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Modérateurs: Trace10, Pikachou72

[Full-Simu] Discussion générale

conditions de course hard-core

Pilote du dimanche

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ID SEN: Elia_balade
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Vous êtes sur les salons aux conditions hard-core*.

Le règlement :

Les différents Topics :

La liste des pilotes *** :
***liste datant du 24/11/2011 non représentative des joueurs réguliers, de la fréquentation des salons.

Évidement on a tous des horaires et disponibilités variables. C’est à tous les intéressés de le faire vivre, aux horaires qu’ils leurs conviennent.
Nous comptons sur tout le monde pour que nos rencontre se passe le mieux possible et que le salon conserve ce degré d’exigence que nous recherchons quand on dit " full-simu". Prudence sur la route!

:men-wheel: Un jour viendra où on roulera tous sans HUD ( Head-up display ou ATH en français : affichage tête haute) :razz2:


"""" RAPPEL """":

Par Gsi :

" Les salon FS ne sont pas des joueurs : vous n aurez jamais de pastille jaune sur la tasse à café

Vous devez cliquer sur la tasse à café pour voir si il y a quelqu'un dedans ....(Pendant et Hors RDV)

Une vague de fraicheur au début de la 2eme année, moi je dis youpiiii lol :up:
Dernière édition par gsi16 le Jeu 26 Avr 2012

Par Elia :

" les salons FS sont Plein, en terme de nombre de participant limités à 100.
Pour ajouter un pilote : La procédure est la suivante : on efface les joueurs les moins actifs pour en ajouter d'autres : Donc évidement si un pilote ne viens que rarement, sa place sera prise tôt ou tard part quelqu'un autre souhaitant participer.

Il est donc envisageable que vous soyez effacé si vous ne venez pas, il est également possible d’être effacé pour des soucis d'organisation d’événement lorsqu'un salon est plein.

si vous êtes effacé : ce n'est pas pour vous sanctionner ou vous Bannir , c'est avant tout pour des raison de logistique des salons.
Donc n’hésitez pas à redemander une place si cela vous arrive.

la fréquentation des salons est assez aléatoire sur FS1 comme Fs2 , il faut regarder et ne pas hésiter à manifester sa présence via un petit message ici même .


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Merci d'avoir lu ce post.
Dernière édition par elia_balade le Lun 30 Juil 2012 19:20, édité 74 fois.
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Pilote de karting

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ID SEN: yzf666
Même pas un tout pitit ABS, rien que sur 1 :siffle:
Enfin normalement, tout ce que tu énumères là sont les règles primaire que le forum demande en piste ;)
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By RLF
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Salut super initiative. :D
C'est vrai que je trouve pas vraiment de salon ou je m'amuse en ligne (voitures trop puissantes, salons bourrin) la les règles me plaisent bien. Je ne participe pas aux salons GT5rs pour l'instant car j'ai pas une liste d'ami très développé (par manque de temps aussi). Là une course ou le risque est présent, de la tension, de la stratégie mais avant tout du fair play m’intéresse fort. Une vraie course quoi!

Edit : Je poste pas souvent :roll:
Dernière édition par rs-nurb le Jeu 21 Avr 2011 15:58, édité 2 fois.
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Gentleman Driver

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ID SEN: GT5rs_Renovatio
Une excellent idée :up:

pour l'abs il s'agit d'un paramètre supplémentaire, dans les réglages dans la partie répartition du freinage si tu règle à 1 et 1 tu peux rouler sans ABS par contre attention au freinage :siffle:

Par contre certains championnats n'autorisent t ils pas certaines aides... ?

pourquoi pas un championnat où à chaque course on s'inspire d'une catégorie actuelle. Je m'explique, par exemple : la première course en GT500, à la prochaine course on prend le DTM, à la troisième S16 et ainsi de suite (et pourquoi pas une épreuve rallye :siffle: )

en tout cas je suis d'accord avec toi sur les effets des pénalités et dégâts ;)
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Pilote de karting

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ID SEN: ninoublind
+1 yzf !! :up: (voir la charte)

En revanche pour ce qui est des conditions que tu proposes : aucune aide, dégâts forts.... je suis d'accord mais je demande à tester tout ça !

J'aimerais participer à une course "test" pour voir ce que ça donne.... car en ce qui concerne :

"s'il on a sévèrement cassé un concurrent, on doit accompagner le blessé au stand, question de bon sens, de respect. un petit mot d'excuse est toujours appréciable."

J'aime bien l'idée mais j'imagine déjà la scène :

Par exemple je fonce dans un concurrent et abîme sa voiture :

Comment savoir si c'est de façon "sévère" ou pas ?

Parce que clairement il n'y à pas toujours besoin d'un choc énorme pour mettre à mal une voiture, et à l'inverse un choc violent peut n'occasionner qu'un dégât léger (je parle par expérience ;) )

Donc en gros j'attends l'autre ou pas ?? Je pense que dans le doute beaucoup repartirons en trombe sans accompagner le blessé !! :men-brancard:

Sinon belle idée, j'y réfléchissais également depuis un moment à ces dégâts forts et à ces pneus qui accrochent trop le pâté (qui plus est avec ABS : 1) :rambo:
Image :up: RLF
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Gentleman Driver

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Inscrit: 20-12-2010
Lieu: Toulon
Âge: 35
ID SEN: GT5rs_Renovatio
avoir un commissaire de piste en vue spectateur avec un micro... ?

+1 commissaire en Pace Car en cas de drapeau rouge... :D - on pourrait pousser le réalisme loin seul chose c'est qu'on a pas le replay tant que la course n'est pas finie... :(
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Jeune conducteur


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Inscrit: 22-12-2010
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ID SEN: bipounet
Salut
j'ai lu mais très rapidement car je suis au boulot donc...

ça m'intéresse, mais si c'est un nouveau championnat, participant déjà à 2 champ, je ne pourrais pas un 3eme.

les dégâts fort, on roule comme ça en clio cup et j'adhère totalement.

rouler sans ABS, dans le GT4 je roulais comme ça.

dans ce GT5 j'ai essayé, et je me suis amusé mais qu'avec les pneus courses (les DUR)
j'ai essayé avec les "sport tendre", et j'ai trouvé quasi impossible de bien gérer le freinage, trop aléatoire sur une course même courte.

donc je suis partant avec des gommes course de préférence.
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Pilote GP2

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Lieu: Ville de camboui sur kit chaine
Âge: 32
ID SEN: lafouine46
Quand je joue a GT, j'adore me rapprocher le plus possible de la réalité, donc je roule toujours sans aide (abs sur 1) au G25, manuel/embrayage tout le temps sauf pour les voitures qui ont des palettes je mets les palettes. Donc ce salon pourrait m'interesser aussi. Et la question des pneus, pareil, je trouve ça abuser qu'en jouant sur des salons en ligne public, tout le monde est en pneu course tendre, meme avec des caisses de 400ch LOL :siffle: (je joue surtout sur des salons Free ride sur le nurburgring). Pour moi les pneus course ne vont que sur des caisses de compétition un point c'est tout. J'ai des pneu sport tendre sur des caisses qui font un peut plus de 600ch (Enzo, Slr ect...) et ça tiens la route, au moins on passe pas a 200 dans un virage serré. Gt ce veut simulation, et des foie j'ai l'impression de joué a Burnout.

Enfin, pour l'abs, j'essaierais en l'enlevant car j'ai jamais test, et vue que je fais du talon pointe, j'ai peur de trop appuyer sur le frein au moment de redonner le coup de gaz :men-reflexion:
Dernière édition par lafouine46 le Jeu 21 Avr 2011 17:17, édité 1 fois.
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Gentleman Driver

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Lieu: Au soleil !
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ID SEN: cornevincent
Salut Elia ! Je me souviens de cette mémorable course de Cobra sur Laguna Seca en sport tendre et sans ABS ! :fou:
(Que j'ai gagné au passage non sans t'avoir géné sur un gros freinage en perdition . . . :lol2: )

Tout ce que tu proposes, bien sur, normalement, enfin, presque souvent c'est respecté, mais c'est dur pour tout le monde, apparement !

Je suis pour à 100%, j'adhére à fond à ce principe, ok pour les dégats, à condition de tomber sur des vrais pilotes :roll: ,
mais pour ce qui est de l'ABS ! :gratte: Je crois pas que ce soit, aujourd'hui vraiment faisable pour tous !

Je parle pour moi aussi (Padiste) :finger: , Qui aprés avoir testé avec toi pendant une course et aprés avoir bien transpiré pendant 10 trs,
il me semble, avous que c'est trés hot à tenir une caisse à 250 en bout de ligne droite au freinage ! D'accord tu me diras c'était une Cobra !
Ouep pas forcement le meilleur choix pour 1 première ! :muet:

Donc, si interdiction, il devait y avoir sur l'ABS, ce serait non, illico pour moi, je mettrais trop de monde dehors aux freinages ! :siffle:


;)

Maintenant, si l'ABS, devait être autorisé, tu pourrais me compter parmis vous, immédiatement !


A plus poto !
Dernière édition par Cornevincent le Jeu 21 Avr 2011 19:03, édité 2 fois.
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Fou du volant

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Lieu: 52
Âge: 40
ID SEN: GT5rs_Gsi16







salut a tous , tout les lundi minuit il y aura des courses longues pour ceux qui jouent tard....voir trés tard....
donc ce seront des courses très variés de une a deux heures....

vous êtes tous les bienvenues :hola:




[size=150][b]date : 14/11

voiture et pp max : corvette 60 full stock


modifications et pièces accepter : aucunes pieces accepter - pneu sport tendre





circuit : trial mountain

tour : 55

_________________________________________________________________________
Dernière édition par gsi16 le Lun 14 Nov 2011 17:29, édité 54 fois.
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Pilote de karting

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Merci ELIA et GTi de me traiter D'ET du padisme ! ça fait plaisir, même si je ne pense pas en être là, du moi pas encore !
Car je cherche toujours à apprendre ! et à m'améliorer ! en eternel perfectionniste !

Oui GTi, tu as raison, faut que je retente l'histoire avec des réglages à moi sur une voiture plus sage que la Cobra ! :gnii:

Si, ce salon se crée, j'essaierai de viendre avec ou sans ABS, à la convenance des decideurs !


;)
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Pilote du dimanche

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ID SEN: Elia_balade
Façon on se verra tôt au tard, quand le psn reviendra, on a le temps d'en rediscuter... (heureusement je ne suis pas chez moi pendant cette coupure)

Allez sur ce je prends ma vrai voiture, avec abs cette foie! :lol2: direction l'atlantique! yes !
Je vous dis donc à la semaine prochaine, bon weekend à tous! Gsi : je trinque à ta santé!

Merci encore pour votre attention, à bientôt sur la piste !
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Gentleman Driver

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ID SEN: cornevincent
Bonne semaine et bonne visite du mur !


;)
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Pilote de F3000

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Lieu: Paris 10eme
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