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Débats, avis et conseils sur les divers périphériques de conduite gérés par Gran Turismo 5 (volants, cockpits, shifter etc...)
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Thrumaster T500RS, nouveau volant officiel GT5

Volant et shifter

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Ok j'ai rien dit alors :lol2:
J'etais pas sûr que ce soit un bon prix... J'avais en tête 500 quand il etait sorti...
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oui il était bien a 500euro au début ;) , mais je les acheter en décembre 2012 pour 375euro donc en période de solde tu peux le trouver à un tarif bien plus intéressant ;)
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Nouvelle mise à jour dispo apparement ;)
depuis le 18 septembre

http://ts.thrustmaster.com/fr/index.php ... 317&cid=15
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c'est uniquement pour le volant 458 ! ;) aucune modification avec le volant normal ;)
Image by KOKO EVOX
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Et la load cell, ils la sortent quand ?? Ca fait presque 6 mois que les premières images et le mode d'emploi ont fuité, et toujours aucune news officielle depuis... :gratte: J'espère qu'elle sera dispo pour GT6... :up:
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:gratte: C'est quoi le "load cell" :?:
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c'est un capteur de pression qui s'installe sur la pédale de frein, qui mesure la charge sur la pédale un peu à la manière d'une balance, ce qui permet d'obtenir un freinage beaucoup plus réaliste. On pourra régler la pression à exercer pour obtenir 100% du freinage. Avec le mod realistic brake + la load cell, ça doit être une tuerie, ça peut se rapprocher très fortement du touché d'une vraie pédale de frein :love: Pour moi c'est un truc qui pourrait apporter un vrai plus au niveau du réalisme, ça pourrait même rendre beaucoup plus agréable la conduite sans ABS :up:
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ok merci JM pour les info...par contre en ce qui concerne le realistic brake je ne l'ai pas mis car des amis l'avaient essayé et apparemment la pédale est dure comme du bois...et toi qu'en dis tu :?:
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Le load cell existe déjà chez BODIN Solution par contre il coûte un bras......... :?


Pour ceux qui sont intêressé, voici une petite vidéo du système BODIN :
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@Laurent : Idem, je l'ai enlevé. C'est pas parce que la pédale est trop dure, ça, tant mieux, ça ressemble beaucoup à une vraie pédale de frein de sportive. Seulement, la course de la pédale est considérablement réduite, et comme le dosage se fait uniquement en fonction de la position de la pédale et non de la pression qu'on y met, ça rend le freinage moins précis qu'avec une course de pédale longue, en gros il faudrait jouer pied nu et avoir avec son gros orteil la même dexterité qu'un paddiste avec son pouce. :mrgreen: Ca se fait mais on s'en lasse vite car c'est pas franchement réaliste :roll: D'où l'intérêt de la load cell, qui permettrait je l'espère d'exploiter à fond le mod realistic :up: Enfin, peut-être que je rêve et que ça sera pas aussi efficace que sur le papier, mais ça serait tellement bon de pouvoir enfin doser son freinage comme en vrai, au toucher, sans être obligé de garder toujours un œil sur la jauge de freinage pour savoir où on en est dans la course de la pédale.... :siffle:


@strat : Oui il y a le mod de Bodin mais c'est fait artisanalement, donc en toute petite série, sans assurance qualité, certes c’est tout ce qui existe actuellement mais ça fait un peu "bricolage" je sais pas si c'est fiable. De plus moi quand je m'étais renseigné, il n'y en avait plus aucun de dispo et ils ne savaient pas quand et si ils allaient en refaire... :( Le mod que devrait proposer thrustmaster (si les infos sont exactes) coûtera dans les 90€ et semble quand même plus abouti, et réglable. Image

source : http://theracingline.over-blog.fr/artic ... 10506.html


ça avait déjà été posté ici par poumpoum ;)
Dernière édition par JM_16V le Mer 9 Oct 2013 14:35, édité 2 fois.
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effectivement, tout dépend où la cellule doit s'installer, mais vu qu'elle est plate et ne contient pas de ressort apparemment, il me semble que dans tous les cas il faudra quelque chose pour "amortir" la pédale en fin de course pour que ce système fonctionne, comme avec le mod de Bodin, sinon la pédale sera dure comme du bois :gratte:
Enfin, y a plus qu'à attendre que ça sorte pour voir comment ça se monte... si ça sort un jour, car effectivement le silence de Thrusmaster depuis tout ce temps n'est pas rassurant... :(
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C'est vrai que c'est etonnant que ça ne soit toujours pas sorti (21 mai 2013)... Sur les photos on ne voit pas comment se comporte la pédale un fois que c'est installé.
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J'espère que la pédale n'est pas simplement bloquée. Chez Fanatec, il y a toujours une course de la pédale surtout au début et puis la course devient bcp plus courte ensuite et c'est la que la pression musculaire intervient. Si la mod sort et que c'est bien réaliste, ça en vaudra la peine mais j'espère pour vous qu'elle ne dépassera pas les 89$ car perso le pédalier CSR Elite (qui est load cell d'origine) est à 149€.
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