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The Real Driving Simulator
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Aide et discussion pour les permis.

Fou du volant

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Messages: 792
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Lieu: Draguignan (Var 83)
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ID SEN: fisico_6403
Jouer au pad :o Bah pourquoi pas si ça peut améliorer le chrono, j'en doute mais je vais essayer ce soir :up:
Dan Wheldon
1978 - 2011
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Membre d'honneur

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pour le rallye si ;) au volant j'y arrive pas et puis ça l'abime ^^
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Candidat au permis


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ID SEN: GT5rs_danyhio
J'ai eu du bol alors pour IB1 j'ai eu l'or du premier coup, j'ai pas demandé mon reste, j'ai fais tout de suite le suivant :mrgreen: quand aux cones, je me suis aperçu que si on est décontracté, ça va mieux, avec la Toy FT86 j'ai galéré un moment, et puis j'ai respiré un grand coup, et je l'ai fait relax, en rythme, et en souplesse.
Ce n'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule. Michel Audiard.
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Candidat au permis


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Inscrit: 07-12-2010
ft86, voila c'est elle qui hante mes nuits....avec sa robe verte qui sent le ti'punch....

Cette épreuve de slalom est quand meme très cône vous trouvez pas?
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Candidat au permis

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ID SEN: GeorgeCulasse
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Fou du volant

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Âge: 34
ID SEN: fisico_6403
Idem, j'ai pas eu l'or mais j'en suis pas loin, et ma techniques c'est à fond jusqu'au 6 cônes je crois, et ensuite je reste à environ 70% d'accélérateur jusqu'au bout,
Dan Wheldon
1978 - 2011
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Pilote de karting

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ID SEN: GT5rs_danyhio
Perso, je suis resté en automatique pour la Toy et les cones
Ce n'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule. Michel Audiard.
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Pilote de F3000

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ID SEN: GT5rs_Toche
Si ça peut aider voici mon replay (0:18:353):


Je me souviens surtout de mettre fixer de ne pas dépasser 8000tr/min (il faut faire ça à l'oreille), et l'accélération sur la fin est importante aussi...
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Fou du volant

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Lieu: Draguignan (Var 83)
Âge: 34
ID SEN: fisico_6403
Des fois la démo des permis c'set un peu n'importe quoi. Hier soir j'ai tenté d'avoir l'or sur l'épreuve du IC dans l'Infield d'Indy avec la 370Z. Il fallait faire 18.300 et je tapais pas mieux que 18.400. Du coup je regarde la démo et dès le 1er virage je trouve que le mec il est en mode "pépé va faire ses courses dimanche matin" et je me demande comment il peut être plus rapide que moi... sauf qu'en regardant bien, il tape un vieux 18.9xx :chelou:
Bon finalement j'ai attaqué comme un Vettel (au lieu de mettre les deux roues intérieures sur le vibreurs dans les épingles j'ai mis les deux roues extérieures sur les vibreurs :gnii: ) et j'ai fais 18.150 :siffle:
Dan Wheldon
1978 - 2011
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Fou du volant


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Inscrit: 19-07-2009
Lieu: Chatillon (92)
Âge: 47
ID SEN: traxx
Salut, je ne sais pas si vous avez vu mais les mecs de GTPlay ont fait un bon boulot pour vous aider à avoir les permis.

Regarder sur leur fofo.

A+
LCD Full HD - Ensemble 5.1 - Je joue sur PC depuis peu car la wii c'est de la merde et j'ai vendu ma PS3 en septembre 2011. Vivement les next next gen
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Apprenti Flooder

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Messages: 10350
Inscrit: 26-06-2009
Oui du beau boulot, très instructif pour ceux qui n'ont pas tous les permis en or :up:
"Rien de plus INUTILE que de vouloir prouver quelque chose aux IMBÉCILES" - Milan Kundera
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Candidat au permis

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Messages: 75
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Vous avez remarqué comment on peut couper dans les épreuves terre/neige ?
Dans l'IA-4 c'est affolant...
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Candidat au permis


Messages: 58
Inscrit: 07-12-2010
Ouais bien foutu leurs explications, parfois evidentes mais j'ai transformé 6 argent en or aujourdhui grace a eux.

Pour le slalom j'ai enfin reussi(non sans mal, j'ai meme echoué a 3 millieme avant de reussir. J'ai simplement suivi un conseil cité plus haut, respirer a fond et rester super calme, pour etre super souple. Et je vous assure qu'au bout de 25 essais c'est assez proche de la meditation... :shock:
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Candidat au permis

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Messages: 108
Inscrit: 05-11-2010
Lieu: Maine-Et-Loire
Âge: 45
ID SEN: GT5rs_Stirda
Oui, merci hf206 ! J'aimerais tant gagner les voitures-or :love:
"Quand ce petit bolide atteindra les 88 miles à l'heure ... attends-toi à voir quelquechose qui décoiffe !"
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