Le coin ACTU de Gran Turismo ( The Real Driving simulator )

en même temps dans toutes les vidéos que l'on a vu on a jamais des as du volant quand c'était une démo de rallye de gt5. mais bon par moment je trouve que ça rend plutôt bien après il faut juste remplacer les pilotes de stock cars par des pilotes de rallye et puis c'est bon

J'ai besoin de votre avis les gars !

A la fin de la video posté a la fin de la page précédente(http://www.youtube.com/watch?v=xGxN17sR ... _embedded#), ne serai-ce pas l'interieur d'une voiture standard que l'on voit là

ça serait pas une muscle car des 70 qui serait une premium non? Mais c'est vrai que comme c'est très sombre on peut se poser la question

C'est la même corvette cabrio qu'on voit à 0:21, donc une pure Premium

le soufflet se dégonfle
@RLF
Tu bosserais pas chez Tropicana par hasard?

Pourquoi ça ?

Pure Premium

pourquoi c'est une premium (la voiture... pas le jus )

parce qu'ils ont décider de mettre un peu de tout dans la catégorie Premium dont certaines muscle car comme cette Corvette Stingray

J'aime bien le rendu des pavés au sol, sinon au niveau des dégâts ça va je m'attendais à pire, reste plus qu'à ressentir les problèmes de pilotages liés à ces accidents.

Oulà j'ai raté quelques pitites choses moi , a ce que je vois y aurais une beta ? avec les dégats ?

question.
Pourquoi on a cette même corvette en dorée au début de la vidéo des véhicules standards?



La décapotable premium et la coupé standard?
ça me parait bizarre

Il me semble que pour les standards, c'est une 'Vette Coupé; alors que la version Premium est cabriolet (pas décapotée, mais avec un toit amovible)

sur les derniers bétas un peu délabrées le temps de chargement est assez astronomique,environ une minute pour que le circuit se charge quand dans gt4 ça même pas 10 secondes mais encore une fois ce sont des bétas.

espérons quand même que le temps de chargement soit amoindire car deja dans GT5P c'est galere des fois. Attendre 1minutes pour drifter sur deux secteurs en 20 secondes ^^