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Venez discuter de l'actualité de Gran Turismo GT5 GT6 GT7 =) |
RLF |
Posté: Sam 7 Aoû 2010 18:16
:#256
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Apprenti Flooder
Messages: 9243 Inscrit: 13-06-2010 Lieu: LYON ID SEN: GT5rs_RLF
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Sans vouloir jouer à Destruction Derby, il serait quand même réaliste qu'un carton à 200 km/h te bousille la voiture  (une roue qui mord l'herbe sur l'ovale de Daytona par exemple). Ça permettrait également d'éviter beaucoup de comportement anti-sportif lors de courses en peloton (ménager sa monture pour arriver à la fin de l'épreuve) Je veux bien baisser le "niveau d'exigence" quant à l'impact des dégâts sur la conduite, mais que ça reste au moins plausible 
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Ryukase.D.Volco |
Posté: Sam 7 Aoû 2010 18:26
:#257
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Pilote de F1
Messages: 4480 Inscrit: 20-01-2010 Lieu: Lille Âge: 35 ID SEN: RyukaseDVolco
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j'espère qu'ils vont nous mettre un système d'abandons .
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RLF |
Posté: Sam 7 Aoû 2010 18:29
:#258
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Apprenti Flooder
Messages: 9243 Inscrit: 13-06-2010 Lieu: LYON ID SEN: GT5rs_RLF
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C'est vrai qu'on a pas d'infos sur ce type de caractéristiques On sait que graphiquement il sera superbe, que la dynamique de conduite sera au top; mais pas de données "techniques" sur le mode online. Y'en a encore sous le pied jusqu'en novembre 
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GTT |
Posté: Sam 7 Aoû 2010 18:38
:#259
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CA Association GT5rs
Messages: 14905 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Salon-de-Provence Âge: 48 ID SEN: GT5rs_GTT
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Takumi Sensei |
Posté: Sam 7 Aoû 2010 18:56
:#260
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Pilote de F3000
Messages: 2172 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Luzarches (Val-d'Oise)/Nevers Âge: 32 ID SEN: GT5rs_Takumi
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A mon avis, la personne qui joue BIEN à Gran Turismo est soit quelqu'un de persévérant, soit un amateur des jeux de course (ou les deux, souvent). Les gens qui ont cet état d'esprit sont donc, pour moi, des gens fair-play, les deux attitudes (persévérant et tricheur) étant, pour moi incompatibles. Les gens non fair-play croisés en on-line sont donc "de passage" sur le jeu, avant de s'y désintéresser face à la difficulté. Je sais pas si je me suis bien fait compris mais voila mon opinion 
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sydevil |
Posté: Sam 7 Aoû 2010 19:01
:#261
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Modérateur
Messages: 7660 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: glou glou glou glou glou Âge: 44 ID SEN: GT5rs_sydevil
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bien compris et 
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willy esco |
Posté: Sam 7 Aoû 2010 19:21
:#262
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Nouveau membre
Messages: 14 Inscrit: 01-08-2010 Lieu: Yvelines
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Bien compris et tout à fait d'accord. Pour ma part je ne prend pas de plaisir à gagner une course si elle n'a pas été propre! Un dépassement avec un freinage tardif et un petit intérieur, voila ce qui me procure du plaisir par exemple! Pour les dégâts, ils n'étaient pas présents dans les 4 opus précédents et ça ne m'a pas empêcher de passer des heures à m'éclater dessus... Même le minimum me conviendrait.
Dernière édition par willy esco le Dim 8 Aoû 2010 23:12, édité 1 fois.
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lord devil |
Posté: Sam 7 Aoû 2010 19:40
:#263
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Pilote de karting
Messages: 1204 Inscrit: 08-12-2009 Lieu: sur la planet GT xDDDDDD Âge: 50 ID SEN: DTR_Lorddevil
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 willy 
"Mister news"
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RLF |
Posté: Sam 7 Aoû 2010 19:53
:#264
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Apprenti Flooder
Messages: 9243 Inscrit: 13-06-2010 Lieu: LYON ID SEN: GT5rs_RLF
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Ryukase.D.Volco |
Posté: Sam 7 Aoû 2010 20:03
:#265
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Pilote de F1
Messages: 4480 Inscrit: 20-01-2010 Lieu: Lille Âge: 35 ID SEN: RyukaseDVolco
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on ne pourra plus explorer le record sur l'épreuve de glace dans gt4 
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GTT |
Posté: Sam 7 Aoû 2010 21:46
:#266
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CA Association GT5rs
Messages: 14905 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Salon-de-Provence Âge: 48 ID SEN: GT5rs_GTT
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@ RLF : pour t'en rendre compte, il suffit d'aller online à des horaires autres que les nôtres et tu verras que des bourrins, il y en a des tas... Malheureusement... Au début que je courrai online, je jouai avec tout le monde et ça m'a vite gonflé et quand j'ai trouvé l'équipe, je ne suis plus allé online en dehors des horaires du forum... 
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CobrA_427 |
Posté: Sam 7 Aoû 2010 22:17
:#267
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Gentleman Driver
Messages: 7838 Inscrit: 07-07-2010 Lieu: Bolbec (76) Âge: 38 ID SEN: DarK-Jok3r-14
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Meme si les degats ne sont pas tres réaliste (crash a 150km/h, juste le pare choc d'abimer) n'oublions pas que l'on pourra enfin faire des tonneaux, ce qui est quand même mieux que de se crasher a 400 km/h sur le test Track et faire au moins 360000 ° de rotation  Je suis un peu d'accord avec Willy Esco et GTT sur ce point la, le jeu était sans dégats avant, ca ne m'empechera pas de passer 600h dessus. J'ai essayer vite fait le Online sur GT5P, et arrivait la, les gars m'ont legerement poussé et j'ai fini dans le rail, alors que si il est plosible qu'il y ait un systeme de pénalisation meilleure que les 5/10 secondes de retenues, je pense que les joueurs seront plus fair-plays. 
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Arthman78 |
Posté: Sam 7 Aoû 2010 22:21
:#268
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Grand Maître Flooder
Messages: 14405 Inscrit: 17-02-2010 Lieu: Trappes / Yvelines (78) Âge: 30 ID SEN: GT5rs_Arthman78
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Ouai mais cela pourrait trop pénaliser les joueurs fair play qui font des erreurs aussi, car sa arrive, tu me diras on peut toujours les attendre  . Et il faudrait que les pénalités soient mieux gérer car si c'est comme dans le prologue on est mal barré 
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CobrA_427 |
Posté: Sam 7 Aoû 2010 22:32
:#269
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Gentleman Driver
Messages: 7838 Inscrit: 07-07-2010 Lieu: Bolbec (76) Âge: 38 ID SEN: DarK-Jok3r-14
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mouse91 |
Posté: Dim 8 Aoû 2010 10:51
:#270
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Gentleman Driver
Messages: 7340 Inscrit: 22-03-2010 Lieu: dans un petit trou juste derrière le frigo !! Âge: 51 ID SEN: GT5rs_mouse91
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Bon rien ne sert de s'emballer sur le online et ses bourrins avec les parties privés, il y en aura moins Pour en revenir au sujet initial c'est à dire les vidéos posté par Lord, merci en passant  , celle que j'admire le plus est la dernière postée  sur cette vidéo le Nurb est tout simplement magnifique en vue raz le bitume  pourtant la vidéo n'est pas d'une qualité énorme mais le rendu est ultra photo-réaliste, pendant un petit laps de temps on a même l'impression qu'il s'agit d'une vraie vidéo de caméra embarquée numérisé pour le jeu, les arbres sont beaux Pour conclure, il ne s'agit que de démos de présentation, aucune d'elle n'est le reflet du jeu fini, elles ont juste le don de faire parler et ça c'est de la com Podi 
Dernière édition par mouse91 le Dim 8 Aoû 2010 10:51, édité 2 fois.
By RLF and Vensti *** ***
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