Le coin ACTU de Gran Turismo ( The Real Driving simulator )

Amélioration notable avec le volant G25, meilleur fluidité, durcissement de la direction et à nouveau on ressent les vibreurs. Concernant le son, je ne peux rien dire, n'ayant jamais eu le bug.

On ressent mieux les vibreurs qu'avec la 2.05... mais pas sûr que ce soit comme avant (la 2.04?). Pour faire le test, je prends toujours le début du nurb et avec certaines voitures typé course, c'est nickel, mais avec des voitures banales, c'est trop transparent à mon gout. (tu peux monter sur certains vibreurs sans rien ressentir).
Mais cette màj pour moi est positive... J'espère que le bug de la grille de qualif est corrigé aussi

c'est quoi le bug de la grille

On l'a rencontré sur presque toute les manches du championnat SuperGT... Lors de nos qualifs (15min), si quelqu'un va directement dans les stands, (START/SELECT), et/ou passe dans le lounge sans rien changer, toute la grille est foirée. Genre même celui fait la pôle et est resté en piste sagement, peut se retrouver à une autre place. Obligé de quitter la course, de noter les temps individuellement, de revenir en piste, se positionner à l'arrêt sur la piste suivant les temps de chacun. Et enfin lancer la course sans bouger. Ch*antissimme.

Si le bug persiste, il va falloir prévoir un warm-up pour les réglages et ensuite une qualif avec interdiction de sortir !

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eh bien si on respecte le règlement, on rentre dans les stands normalement par la piste

pas rencontré de bug dans ce cas là

Mais si on sort pour régler sa caisse, au retour bug ?!

Yep Narm Mais si t'es sur full-simu en dégâts forts sur le nurb et que tu vautres après 3 virages, t'auras tendance à rentrer direct que de faire un tour en 10 minutes
(et ne me dit pas qu'il faut pas se planter et picétou )

Mais même en SuperGT groupe A assuré par Bag' on a eu le bug... Et pourtant on avait prévenu...

Hate de tester les changements FFB lorsque Logitech me renverra mon volant

Quelqu'un à retesté le mode rally au volant ? ... pcq avant j'avais l'impression de détruire mon volant sur une spéciale

Vous me faites très peur avec ces histoires de sons étouffés ... déja que les sons moteurs de GT ne sont pas une réussite ... GT6 se doit de corriger cela vu ce que propose la concurence !!!

Pour le peu que j'ai roulé depuis la dernière maj, il semble que j'ai moins "de coup de raquette avec mon volant(dfgt)"....du moins ça parait plus gérable à rattraper ...

M'enfin c'est peut être qu'un effet placébo...Ha les maj de gt5 , toujours aussi mystérieuses!

surtout que pour la plupart cette MAJ se ressent à peine , il serait cool qu'un jour que Sony et les éditeurs nous disent très clairement les effets d'une MAJ sur un jeu, plutôt qu'à chaque fois nous obliger à vérifier sur Internet. Si cette MAJ ne cache pas des voitures et/ou circuits en DLC , ce serait clairement décevant, de mon point de vue en tout cas.

vous n'avez pas de soucis avec les pneus depuis la MAJ
hier, j'ai fait 3 salons différent et les pneus ne montées pas en température, ils restaient bleu

C'est parce que tu attaques pas assez , je t'apprendrais un jour comment qu'on fais

Non pas de bug de chauffe hier sur le salon SuperGT_A... et pas de bug de qualif non plus.
@Addict: Et je n'ai pas eu l'impression que le son variait en la présence d'autres voitures. En tous cas si celà a été le cas, je ne l'ai pas remarqué.

Sinon en introduction des 24h du Mans, Eurosport diffuse une série de reportages sur Jordan et Lucas, à raison d'un reportage par semaine.
Entrainement physique de Jordan avec Franck Mailleux. Détail de son équipement. Nissan LMP2 dévoilée par Lucas.


6h du Castellet et 6h de Spa

Pour le son, j'ai constaté une légère baisse du volume sonore de ma voiture lorsque je suis de près et/ou dépasse une voiture. Par contre, le volume sonore de l'autre voiture restait identique.
C'était dans les events.