Bon alors en debut de run en attaquant (mais pas trop non plus) mon meilleur tour (le 5eme) est de 1:42.865, ma moyenne sur les 7 a 8 premier tour est de 1:43.3/1:44.0 et sur la fin au 15ème tour je tournais encore en 1:50.2 et mes pneus sont encore capable de faire 2 ou 3 tours à ce rythm. Je pense qu'en roulant à l'économie au debut de mon run j'aurais pu faire facile 20 tours, même si les freinages auraient été délicat vu que je n'utilise pas l'abs :p
La 908 n'a pas l'air d'être faite pour ce genre de circuit, trop de virage lent et comme la voiture patine facilement jusqu'en 4ème, la consommation de gomme est monstrueuse, enfin je pense qu'il y a moyen d'ameliorer ce point, normalement les LMP 1 on le traction control en course mais pas l'abs d'après ce que j'ai lire à droite à gauche ^^
Le coin de l'endurance |
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Langoustine | Posté: Jeu 3 Nov 2011 12:40 :#106 | |||
Candidat au permis Messages: 84 Inscrit: 20-08-2011 Âge: 39 ID SEN: Langoustine59 |
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cmoimanu | Posté: Jeu 3 Nov 2011 12:50 :#107 | |||
Jeune conducteur
Messages: 231 Inscrit: 22-03-2011 Lieu: Saint Laurent d'Arce Âge: 42 ID SEN: cmoimanu |
OK merci pour ton retour précis.
Ceci explique cela. (par curiosité, les pneus explosent - ils une fois trop usés ?) Remarque : l'IA est vraiment meilleure qu'avant depuis la maj car en arrivant dans le dos des adversaires, ces derniers ce pousse bien pour laisser passer le premier (une sorte de drapeau bleu quoi... quel dommage que les drapeau ne soient pas géré dans cette "simulation") DualShock3 an analogique ### ID PSN : cmoimanu ### A.spec 36 - B.spec 40
### 6 pilotes : Niv 40 Progression Total : 82% ### Trophées : 80% Distance roulée : 39.709km |
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Langoustine | Posté: Jeu 3 Nov 2011 12:57 :#108 | |||
Candidat au permis Messages: 84 Inscrit: 20-08-2011 Âge: 39 ID SEN: Langoustine59 |
Non ils n'explosent pas, mais la voiture est complétement inconduisible.
Peut être une gestion des drapeaux sur GT6 qui sait ? La réponse à cette question viendra dans 4 ou 5 ans ! : |
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lmicraman | Posté: Jeu 3 Nov 2011 13:20 :#109 | |||
Candidat au permis Messages: 91 Inscrit: 19-10-2011 Âge: 40 ID SEN: gregman12 |
oui ca serais bien
moi je peut pas te dire je l'ai pas encore |
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Stereoblind | Posté: Ven 4 Nov 2011 19:46 :#110 | |||
Pilote de voiture à pédales Messages: 36 Inscrit: 27-12-2009 Lieu: loire atlantique ID SEN: stereoblind |
Salut à tous !!!
Alors j'ai un petit soucis.... Je voudrais savoir quels voitures vous avez pris pour faire les 4H du nurb? Je voulais prendre la nouvelle GTR que KY avais pour les 24 heures, mais elle est pas assez rapide face a l'amuse GT turbo. Du coup je sais pas si je dois la booster car le but c'est de prendre une caisse pas trop rapide par rapport aux autres voitures pour que la course soit intéressante. Merci d'avance!! La vie est une fête...!
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Arthman78 | Posté: Ven 4 Nov 2011 20:10 :#111 | |||
Grand Maître Flooder
Messages: 14405 Inscrit: 17-02-2010 Lieu: Trappes / Yvelines (78) Âge: 29 ID SEN: GT5rs_Arthman78 |
Bah si tu la prend pour te mettre dans la peau de Kazu, rien ne t'empêche de la booster un peu, pas trop mais juste de quoi pouvoir batailler tranquille, je sais pas un allègement si possible, ou bien juste change de pneus je sais plus lesquels sont autorisés... Ou met lui un kit turbo et py voilà ou juste peut être règle la
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lmicraman | Posté: Sam 5 Nov 2011 18:02 :#112 | |||
Candidat au permis Messages: 91 Inscrit: 19-10-2011 Âge: 40 ID SEN: gregman12 |
moi je voulais savoir comment enregistre quand on fait l'endurance
je sais pas ou enregistre merci pour tous |
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pj31 | Posté: Sam 5 Nov 2011 18:13 :#113 | |||
Pilote de voiture à pédales Messages: 24 Inscrit: 04-09-2010 |
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RLF | Posté: Sam 5 Nov 2011 18:14 :#114 | |||
Apprenti Flooder
Messages: 9243 Inscrit: 13-06-2010 Lieu: LYON ID SEN: GT5rs_RLF |
Tu avais juste 2 pages avant (et seulement 3 messages avant le tien...)
Dernière édition par RLF le Sam 5 Nov 2011 18:28, édité 1 fois.
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KARTonizer | Posté: Sam 5 Nov 2011 18:24 :#115 | |||
Fou du volant Messages: 608 Inscrit: 28-12-2010 Âge: 50 ID SEN: KARTonizer |
Salut les pilotes,
Je suis preneur d'un setting pour la 908 pour faire l'epreuve des 24 heures du Mans, si possible permettant de stabiliser la voiture et limitant l'usure des pneus. Merci d'avance |
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Trace10 | Posté: Sam 5 Nov 2011 18:41 :#116 | |||
Pilote de F3000
Messages: 2101 Inscrit: 13-02-2011 Lieu: Paris 10eme Âge: 79 ID SEN: GT5rs_Trace |
Il existe ce sujet.
By RLF
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KARTonizer | Posté: Sam 5 Nov 2011 20:31 :#117 | |||
Fou du volant Messages: 608 Inscrit: 28-12-2010 Âge: 50 ID SEN: KARTonizer |
Oui mais rien sur le setting...
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Arthman78 | Posté: Sam 5 Nov 2011 22:45 :#118 | |||
Grand Maître Flooder
Messages: 14405 Inscrit: 17-02-2010 Lieu: Trappes / Yvelines (78) Âge: 29 ID SEN: GT5rs_Arthman78 |
Prend la Bentley, la 908 et la R10 sont vraiment pas top enfaite
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KARTonizer | Posté: Sam 5 Nov 2011 23:15 :#119 | |||
Fou du volant Messages: 608 Inscrit: 28-12-2010 Âge: 50 ID SEN: KARTonizer |
Je suis un fan et je roule de Peugeot, sur PS3 et dans la vie, on ne se refait pas...
Je m'entraîne actuellement et je suis autour des 3'30... Au pire, je vais poster mon propre réglage à défaut d'un autre... |
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Arthman78 | Posté: Sam 5 Nov 2011 23:48 :#120 | |||
Grand Maître Flooder
Messages: 14405 Inscrit: 17-02-2010 Lieu: Trappes / Yvelines (78) Âge: 29 ID SEN: GT5rs_Arthman78 |
Ah oki excuse moi alors .
Pour l'usure des pneus comme est dit sur l'autre topic voir les suspention et le carrossage / pincement, ou bien l'aéro aussi, mais après je peux pas t'en dire plus je m'y connais pas asser... Enfin bon c'est connu pour être bouffeur de gommes on va pas faire des miracles hein |
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