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The Real Driving Simulator
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Le coin DEBAT de the real driving simulator

bugs,améliorations,critiques et j'en passe , bref , venez débattre :-)

Pilote de F1

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Dernière édition par Ryukase.D.Volco le Jeu 16 Fév 2012 16:32, édité 9 fois.
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Stig potentiel

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d'accord sur plein de points évidemment, après le b-spec pour moi ils peuvent laisser tomber direct ça me fera ni chaud ni froid ! par contre ce serait super d'avoir le droit d'avoir des coequipier IA pour les courses d'endurance, des équipes de trois comme en vrai avec donc l'heure de ton relais programmé etc... et les dégâts mécanique aléatoire (même si ça fout la rage) + temps de réparation qui vont avec ;)

les ralentis +1 ils auraient pas du changer... je me rappelle aussi du mode remix en musique des autres GT plutôt sympa, en Arcade deux joueurs aussi pouvoir choisir la voiture suivies, afficher les deux sur le même écran ou pas comme avant... et puis si on change de pilote lors d'un replay avec les flèches, ne pas remettre le menu a chaque fois... parce qu'a chaque fois il faut le retirer ! ou alors au moins mettre une touche pour afficher/retirer le menu de replay et pas une icône a cliquer.

l'éditeur de circuit pour moi, soit ils nous font un vrai truc de création (pourquoi pas type modnation, ce serait le top ! mais même juste pouvoir dessiner vulgairement son tracé ce serait déjà mieux) soit bon... dans l'état c'est juste bien pour rouler sur des routes "inconnues" mais pas pour faire des pistes, je trouve^^

les sons ce serait bien de pouvoir choisir d'en fixer un, vue externe, interne etc... ça satisferait du monde même si c'est contraire à la philosophie du jeu ! regardez ici aussi : http://www.youtube.com/watch?v=NPH5E0WlKeg pour les sons, j'ai pas trop analysé le truc (surtout que j'ai pas de système audio et que mes voisins seraient pas d'accord de toute façon je crois :mrgreen: ) mais ça a pas l'air d'être des conneries :rambo:

les standard disparition je suis pas d'accord. Par contre je serais franchement pour l'intégration dans le futur des standards dans un nouveau mode musée ! un truc a part du nouveau GT6, même sur ps4 par exemple, garder dans ce mode le moteur de GT5 avec les standards qui vont avec ! tiens un peu a l'image de ce qu'on a trouvé dans MGS4 quand on refait le premier mgs ! ce serait dommage de les jeter parce que Pody n'est pas prêt de nous resservir ces 800 voitures et GT garderait son caractère de musée de l'auto.

pour le reste je suis assez d'accord, il me semble juste qu'avant on pouvait choisir ses adversaires en solo si je confond pas avec un autre jeu. Ca ce serait top aussi. Pour la météo et tout ça tu peux choisir la vitesse de changement de condition... mais peut-être que c'est pas vraiment du aléatoire après c'est possible ;) les courses mono tu peux les faire en entrainement... après j'aurais tant de chose a dire que vaut mieux que j'en reste là ! j'en ai déjà trop dit :lol2: ;)
Dernière édition par Plqy4Fun le Dim 13 Nov 2011 13:00, édité 1 fois.
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Pilote de F1

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pour les standards je parle du principe de faible qualité version ps2.5 bien sûr que j'ai envie de garder une partie de ces voitures mais remasteurisé en version premium :mrgreen:
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Stig potentiel

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ça prendrait beaucoup de temps, ou alors ils nous font des intérieur ps2 HD en vitesse pour le mode musée. Mais je le vois plus comme le mode musée actuel avec possibilité d'essayer la voiture quand même pour le fun ! pourquoi pas remettre le moteur de GT4 avec tant qu'on y est ce serait sympa aussi... on dit que c'est un jeu de fanboy donc là ce serait vraiment top :mrgreen:
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Rôô pitaing !! merci pour la vidéo P4F je suis :ptdr: ouais c'est clair que c'est le gros défaut des GT... je crois que je vais faire une session à Lourdes..
pour cramé un cierge moi :mrgreen:
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Pilote de F1

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@Plqy4fun
oui pourquoi pas mais le must serait de nous faire une image noir et blanc pour les vielles voitures et une vue sépia pour les voitures des années 60-70 :gnii: histoire que l'on soit bien dans le coeur du sujet :mrgreen: Mais bon tout ce qui est Pagani Zonda C12, VW Nardo, Mercedes Sauber C9 ou encore la Toyota GTONE , celles là je les veux en version premium dans gt6. :biggrin:
Dernière édition par Ryukase.D.Volco le Dim 13 Nov 2011 13:13, édité 1 fois.
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Stig potentiel

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là je serais pas contraire non plus :D pour la vidéo faut bien tout regarder, ce que j'ai pas encore complètement fait mais il me semble qu'a la fin il trouve un son bien plus réaliste ;)
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Fou du volant

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Perso la VW Nardo que tu cites, j'en ai vraiment rien à faire, c'est qu'un concept car parmi d'autres, qui a été repris uniquement dans 2-3 jeux vidéos, dont les GT !

Sinon je suis pas mal d'accord avec ta liste aussi, sauf sur 2-3 trucs :
- prix des DLC : 12€, 7-8€... qui aura le juste prix? :mrgreen:
- le leveling : moi j'aime bien le principe, sauf que dans la pratique c'est pas génial. J'aurai préféré moins de niveaux, qui donnent accès directement à un certain nombre d'épreuves. Par exemple, niveau 1 tu as accès à 10 courses faciles, puis au niveau 2 à 10 de plus... etc, avec un maximum de 5-10 niveaux. Et on pourrait avoir à passer obligatoirement tel ou tel permis pour passer à un niveau supérieur.
- pour le mode arcade, comme l'a dit P4F, on pouvait moduler le niveau des adversaires (de 1 à 10). C'était bien ça!
- pas de course monomodèle, j'aime paaaas. lol !

Sinon pour tout le reste que tu as dit, :+1:
Akro - staff IGTC
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Pour la Nardo ce n'était qu'un exemple , j'aimerais retrouver la nissan r390 road car,la viper gtsr concept,la shelby series one ou encore la nsx road car,qui sont elles aussi d'autres exemples.
Pour le prix ,c'est vrai qui à le juste prix? on trouve toujours certains prix abusés et d'autres pas , mais en tout cas , comparativement parlant par rapport à certains DLC que j'ai déjà acheté , je trouve que 12 euros ça fait chéros pour ce que c'est.
-Pour le leveling , je suis à peu près d'accord avec toi, si il est nettement mieux gérer et progressif dans la difficulté , pourquoi pas? mais celui de gt5 , je n'en veux plus.
-Pour le mode arcade,même à 10 le niveau de l'IA est au ras du sol :roll:
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Pilote du dimanche

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Je suis d’accord avec toi. mais kazunori et ses amis, peuvent mieux faire dans ce domaine là. il y a du "progrès".. mais peu mieux faire...
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Apprenti Flooder

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Pilote de F1

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encore faut il s'abonner au playstation + qui est rentable que pour ceux qui achète vraiment beaucoup, moi je prends des DLC à l'occasion quand j'apprécie le jeu comme ACB ou Bioshock 2, mais j'irais pas jusqu'à m"abonner au Playstation + qui je trouve , offre peu de bonus .
Dernière édition par Ryukase.D.Volco le Lun 14 Nov 2011 00:08, édité 2 fois.
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Jeune conducteur

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Pour en revenir au leveling de GT5, j'ai une idée qui me vient. (oui ça m'arrive ;) )
Un système hybride qui permettrai de se débloquer les accès aux courses via la validation des permis mais qui pourrait également se débloquer à partir d'un certain level atteint par le joueur.

je trouve ça assez réaliste car perso, après 30.000 km roulé sur GT5 les permis restants (ceux qui me paraissaient inatteignables) m'ont semblé être des formalités à faire en or.

Le leveling reste toujours intéressant dans le sens où perso ça donne toujours un petit intérêt à rouler dans le vide car il faut reconnaître que parfois, sur GT5, on s'emmerde.
--> Je trouve du coup dommage de le limiter à lvl 40 (ne serait - ce qu'à titre informatif)
DualShock3 an analogique ### ID PSN : cmoimanu ### A.spec 36 - B.spec 40
### 6 pilotes : Niv 40
Progression Total : 82% ### Trophées : 80%
Distance roulée : 39.709km
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Pilote du dimanche

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Lieu: Breizh
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:+1: "après 30.000 km roulé sur GT5 les permis restants (ceux qui me paraissaient inatteignables) m'ont semblé être des formalités à faire en or"
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