Mode A-Spec : Topic Discussion

le permis ic10 va me rendre dingue
vous avez réussi l'or la dessus

C'est celui sur Rome c'est ça, avec la Ferrari sur deux tours ? Je pense que pour l'avoir en or celui-là, va falloir brûler un cierge.

c'est celui là ouais, truc de dingue

J'en suis au niveau 14, j'ai fait tout le débutant en Or, et la moitié de l'amateur... Pour les permis j'ai rien en Or Faut dire j'ai pas cherché non plus à faire de l'or donc bon...
J'ai fait les kart 1 et 2, Nascar 1 et 2, Top Gear 1 et 2 (bétaillère et savonnette ça devrait s'appeler ce truc ), AMG 1 et 2 (ça débloque le Nurb pour l'entrainement et l'arcade...)

J'ai pas mal de voitures car à chaque évènement il y en a en cadeau et en plus j'en achète... Neuve ou occaz... Ca permet de voir que dans les standard la qualité va du moyen au super dégueulasse (genre tu crois que la voiture est issue de la PS1 et à mon avis c'est le cas...)
Je me suis payé ma première countach Curieusement elle est pas moche du tout pour une standard, serait elle issue d'un downscale de premium ? En tout cas elle carbure et ça c'est le principal


Ah il faut 17 minutes bien tassées pour faire le Nurb en 2cv ... D'ailleurs je conseille de regarder la démo de la 2cv, ça donne une idée du boulot qui reste à faire sur le moteur physique du jeu parce que là hem c'est pas très crédible...

+1 Grinceur: cette course sur deux tour est très sympa mais également très hard!!!
En ce qui me concerne je l'ai terminée seulement deux fois, et je n'ai pas fais mieux que quatrième.... mais par contre c'est tout simplement génial! des épreuves comme ça, on en redemande!!!!
Je vais m'y attaquer de nouveau dans les prochains jours

Niveau 20 Progression 30%
Trophées Collectés 20%
Credits 1 633 241
38 Voitures Possédées
1100Km parcouru

Tous les permis en Or

Tous les Karting en Or
Les deux premiers Nascar en Or
Les trois Top Gear en Or
Les trois AMG en Or
Les trois S.Loeb en Or

Niveau des courses j'en suis à la moitié en débutant et la moitié en amateur

j'ai gagné la petite mungen motul civic si race car 87 je viens de la prendre pour un evenement serie debutant " FFchalenge ". Non seulement , elle marche du tonnere mais elle a bruit magnifique , un son roque et les retogradages en 3é sont un veritable enchantement pour les oreilles !!!!!

Je n'ai fait que les permis en Or pour le moment.
Niveau 16

Je débute les évènements spéciaux, et je prends en ce moment même mon pieds avec l'AMG en intermédiaire dans l'académie AMG
Je viens de raté l'or sur le tour complet de ..... 90 millièmes...
Faut que j'y retourne..

C'est vrai que c'est du pur bonheur cette académie AMG!!!
Courage, avec cette caisse y'a quoi faire bien mieux que le chrono imposé OR...

Sinon pour moi Tout les permis OR sauf le S qui faut que je fasse...
Les courses débutants et amateur sont terminées.

Yop je posterai ma progression plus tard parce que je suis en pleine session mais je voulais dire que je venais de finir le top gear en elise sans aides (abs à 1) !!! Mais c'est trop dur !!! J'ai gagné de 69 millièmes et j'ai mis 1h !!! Et vous ? Atho t'as du le torcher vu ce que tu me mettais sur suzuka avec cette pu**** d'elise

Hé beh, c'est là qu'on voit la différence de niveau avec certains. Même si les sensations changent, l'entrainement intensif sur le prologue a dû être payant.

Moi j'ai miséré hier sur cette foutue deuxième épreuve AMG débutant, pas moyen de tomber les 2'21"000. Bon j'en suis à deux doigts (pas mieux que 2'21"029 pour le moment), mais y'avait toujours un truc qui allait pas à un moment ou un autre.
Si vous avez des conseils je suis preneur, ce qui me pose de plus de problèmes c'est le dernier virage, je sais jamais comment m'y engager.

Salut, moi je me balade tranquille entre toutes les sections pour taper un peu partout. Entre potes si possible ! Pas une seule épreuve permis en Or Haha !

Voila ou j'en suis pour ma part et je viens tout juste de finir le permis S en Or (gagné la gtr vspec GT academy trop belle) et fini l'epreuve amg intermédiaire en Or aussi donc le Nurb condition 24h dévérouillé :

Je comprends rien à leur puissance ...

Je prends une GSR 1600 rally car'74 puissance 155 chx pour faire la 1ere course de rally<250 chx et ils me disent que je dois prendre une voiture de moins de 250 chx ...

Et j'avais déjà remarqué hier des fois la puissance change en fonction du menu, j'y comprends rien ... Help !

EDIT : me fallait des pneux terre au temps pour moi