Mode A-Spec : Topic Discussion

Merci Jordan j'irais voir , je veux gagner cette saleté de Nascar .

De rien

Avec un volant, tu verras, c'est pas très dur, loin de la, suffit de bien trajecter et d'anticiper les mouvements des adversaires (et aussi espérér ne pas se faire toucher...)

C'est là que se trouve à mon avis la seule difficulté de ses foutues épreuves NASCAR...L'IA des concurrents qui profitent allègrement de notre interdiction de touchette pour nous envoyer au tapis, et ce même en ligne droite !

Perso pour tout avoir en or j'ai fait toutes les aides à 0, ABS compris.

salut

j'ai trouver une petite technique pour ne pas s'ennuyer tout seul en premiere place en course , laissez les pneu d'origine sur votre voiture !! et la je peux vous dire que vous n'allez pas vous ennuyer , perso hier j'ai fait une course avec ma lambo lp 540-4 en pneu sport dur contre l'ia qui ,eux ,ont les sport tendre et ben je me suis bagarrer jusqu'a la fin pour la premiere place contre une audi r8 lms

j'ai enfin fini les 4 heures de Tsukuba en Roadster...
Entre les pauses pour aller sur le PC me distraire un peu, les pauses pipi et les quelques moments de somnolence d'hier soir , j'y ai passé 6 heures en tout..

Bon.. faut voir le coté positif..
Après un entrainement drift avec les pneus usés jusqu'à la couenne, et une série de hot lap en changeant les pneus tous les 10 tours, je suis devenu expert en technique d'interception made in USA
Me suis amusé, pendant la dernière heure, à faire partir mes concurrents en tête à queue, comme les flics américain savent si bien faire
Bah quoi .. on s'occupe comme on peut..

Allez... suivant ..!!!....

@Jordan, on peut pas désactiver le GSA

Arthy... ne rigole pas... et enlève l'ABS... (enfin.. enlève toutes les aides quoi...)
(oui .. je sais.. t'as pas besoin de freiner.. mais essaie quand même.. )

Ah non, il est bloqué dans les options, mais avec le menus spécial du DFGT, je peux le retirer en course, effectivement ça va beaucoup mieux aide de m****

Yes pour la nascar sur oval, faut enlever l'ABS, il est couplé avec le GSA ce qui t'empêche d'accélérer à fond en virage, et c'est là que tu vas faire la différence

lol... exploiteur de bug Arthy

Je me suis lancé dans les 300 miles de Laguna Seca..(90 tours)
25 mns.. 18 tours.. ça va chercher dans les 2h30... ça va..
Je devrais tenir le coup cette fois ci
(bon.. j'ai pris une NASCAR.. me suis pas cassé le trognon... )

Si t'as un DF GT, tu peux l'enlever par le menu de réglage rapide Arthy

Bon ça va Matrix, tu devrais pas trop trop galérer ^^

Bah moi j'ai pris...la 908 pour Laguna Seca.

C'est terrible surtout dans le Corkscrew.

J'ai torché la course en 1h55.

Oui merci Jordan c'est ce que j'avais fait ça marche beaucoup mieux

@Matrix: Bah oui attend , je vais pas me priver surtout pour avoir la Nascar

Moi aussi je pensais que c'était réservé aux voitures américaines...Mais quand tu cliques sur ''Conditions d'entrée'', y'avait rien de marqué. Donc tu peux prendre la caisse que tu veux.