Mode A-Spec : Topic Discussion

je n'ai pas dit que cela marchait pas, j'ai dis que je n'en avais pas besoin (l'aspiration)

vu à la vitesse à la quelle elle atteint sa v-max avec une boite à 380/390kmh, l'aspiration ne sert quasiment à rien

Une petite question bête vous prenez quelle pneus pour l'endurance des 500 Miles indianapolis je suis avec une 908

moi j'y vais en mode ranafoute : course : tendre, avec la 908 je tiens plus de 30 tours avec un jeu de pneus

Ouais s'est ce que j'ai pris course tendre mais j'ai pas tenu 29

avec la fgt pneus course tendre 38 tours par train de pneus, enfin par plein de 100 litres, les pneus etaient pas usés...... ...enfin qu'a moitié

@ dantagle : ok je t'avais mal compris
Par contre je comprends tjs pas pourquoi tu limite ta boite alors qu'on peut aller plus vite...

aller plus vite ? oui, et freiner plus, et taper plus dans les pneus, alors qu'a 360 de moyenne, je vais aussi vite que toi au final

Bin sur ca change pas grand chose, 15kmh, quoique sur 500miles...
Par contre j'ai pas freiner une seule fois pour un virage, juste decellerer au 1 er virage. Et les pneus partaient moins vite qye le carburant.
Enfin arretons le hs, chacun sa methode. Du moment qu'on s'eclate

9h de tsukuba terminée

Level 35 Attention Jordan je te ratrappe

Je viens de me taper les 500 Miles de Indianapolis je suis toujours level 28 à la moitié bon certes j'ai pas encore fait le champ de F1 mais s'est pas ça qui doit rapporter énormément je crois que je vais être reparti pour 200 tours quand j'aurai reçu une X-1 pour aller un peu plus vite

C'est clair je me suis fait la meme remarque, 268000 pt exp c'est trop peu quand tu vois ce qu'il faut pour passer les niveaux, je crois aussi que je vais me la refaire pour passer le 29, mais la ou c'est les boules c'est que la Prochaine endurance est niveau 30, faudra faire quoi pour passer du 29 au 30? Il me reste juste suzuka du champ fgt a avoir en or. Pour le reste il me faut plus qu'une dizaine de test permis a passer d'argent en or, et idem pour l'ecole amg. Ca va pas suffire pour les 6 ou 700 000 du niveau 29.

Hey les geeks, vous faites comment?

C'est pas gt5 c'taffaire, c'est gt indianapolis.....

Je viens de finir ma première endurance cette aprem. 60 tours pour 300 KM

Une sls full prépa avec pneus course tendre... tu t'arrêtes tous les 12 tours pour les remplacer mdr !

Mais je suis pas fan d'endurance. Je sens que je vais souffrir pour les suivantes !

Une semaine que je n'avais pas touché le A-Spec...Ça fait deux heures que je tourne en rond sur Indy en 908 pour chopper de l'XP, et il me manque encore 80 000 pour atteindre le lvl 28 et débloquer ainsi...les 500 miles d'Indianapolis.

Bon au moins, j'aurai assez d'argent pour m'acheter la Formula GT...Si jamais elle passe dans les occasions.

Bon, je mets un autre DVD dans l'ordi et go to Indy pour encore 8 ou 9 courses...

Je suis reparti sur l'endurance de Indy cette fois avec une X-1 quel changement par rapport à la 908

A y est !!! Je viens d'atteindre le niveau 25... Et donc les courses d'endurance...
J'ai regardé la première à faire et... Wow !!! 60 tours de Grand Valley... C'est pas pour ce soir...
Allez, je retourne en B-Spec, le niveau 21 est à portée de tir...