Mode A-Spec : Topic Discussion

Je voudrais savoir quelle caisse est accessible pour faire la course historique en expert?
Quand je dis accessible, c'est soit en la gagnant autre part, soit une qui coûte pas trop.
J'ai bien 2,5 millions de crédits mais je voudrais bien m'en servir à acheter mon Amuse S2000 et une McLaren F1.
D'ailleurs, je doute que cette somme suffise...
Vu que je suis nouveau sur le forum, je vais pas m'enflamer à demander un prêt..
Sinon même question pour la course niveau 21, j'ai perdu le nom... celle à côté du trophée Polyphony (course avec 787B, Pescarolo, ...), quelle caisse aussi?
Merci.

Tu fais comme moi : tu gagnes la série "Like the wind" en B-Spec et tu gagnes la Toyota 7 Race Car '70... Ca passe bien avec elle, surtout après une petite modif turbo 3 et une vidange, où tu passes à + de 900 ch...

Faut juste que j'avance en B-Spec alors...
LOL

sa y est j'ai fini le championnat de f1 ! j'en ai chié car a peine j'accelere ma voiture par en cacauette alors que l'ia eux leurs caisse sont stable il me metaient la pression a chaque course jusqu'a la derniere ou j'ai compris qu'il fallait que je mette la force anti patinage sur "oui" et la il ne m'ont plus vu de toute la course que j'ai fini avec 40 sec d'avance

Bon bah les telecommandes universelle, c'est le mal !

J'attaque les 1000km de suzuka, je fait 90 (sur 172) tours, petite pause pour aller manger, du coup je met "regarder la tv" sur l'écran de la télécommande (macro qui règle le bon canal, allume le décodeur et met l'ampli sur le décodeur...) ça m'a éteint la console

Je vais me pendre

Mais alors là... Mort de rire quoi...

c'est vilain de se moquer

Petite question:
en rallye en mode intermédiaire, je me fais laminer avec ma Peugeot 205 pourtant je pensais que ça pourrai passer enfin bon, une voiture à me conseiller?
Merci d'avance.

moi pour le rallye intermédiaire je lai fait avec la C4 WRC que j'ai remporté dans le defi Sebastien Loeb tout en or.

J'ai aussi la 205 en rallye intermédiaire, boostée à 349 ch... juste ce qu'il faut.
Sur terre et neige, c'est passé sans forcé par contre je n'y arrive pas sur bitume

Ok merci de vos réponses mais la C4 WRC doit faire plus de 350 CV, non

Non 339 je crois qu'elle fait

Sur le champ de Formula, une erreur ça pardonne pas, aller encore 5 courses de 20 tours

Ok, il faut que je fasse le challenge Loeb alors.
J'ai eu l'or sur terre mais les deux autres, j'arrive même pas avoir le bronze. Je suis une vraie quiche.

Moi j'ai fait le rally avec une lancer evo VI je crois, un peu boostée pour arriver en limite, pas eu de gros soucis pour tout faire en or.
Pour les coures like the wind et All stars j'ai utilisé la Mazda 787B (je crois que c'est ça...) tel que sortie d'usine à part la vidange et de pneus tendres, là encore aucune difficulté pour faire l'or sur toutes les courses, en fait cette mazda me sert un peu à tout ^^

Petite question en passant, combien coûte la formula GT ? Je ne suis pas encore tombé dessus en occasion et je veux être certains d'avoir assez de crédit si je la vois...