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The Real Driving Simulator
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Red Bull X1

Avis sur ce bolide

Pilote du dimanche

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Messages: 353
Inscrit: 23-06-2010
Lieu: Tribune ACO, ligne droite des stands. Le mans. (72)
Âge: 29
ID SEN: GT5rs_Peugeot72
J'ai hâte de l'essayer celle là :D
Puis mon gugus va bien l'aimer :D
By RLF!
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Candidat au permis

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Messages: 57
Inscrit: 15-12-2010
Lieu: Nord-Pas-de-Calais
Âge: 32
ID SEN: DJ-GEN
Dîtes apparemment on gagne 4 Redbull X1, 3 avec le challenge Sebastian Vettel et 1 en atteignant le niveau 35 en B-spec.
Ma question est : quelle est la différence entre ces différents modèles ? (apparence ? puissance ?). :gratte:
Dernière édition par DJ-GEN le Dim 19 Déc 2010 06:06, édité 1 fois.
{Sebastian Vettel : F1 2010 World Champion} :D
-Niveau A-Spec : 34
-Niveau B-Spec : 35
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Candidat au permis

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Messages: 72
Inscrit: 27-06-2009
bronze: bleue et rouge rb
argent: espece de british rg
or: noire tout carbone
aucune différence
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Fou du volant


Messages: 993
Inscrit: 20-12-2009
Lieu: Gif-sur-yvette
Âge: 37
ID SEN: SNAKE--91
Fauuuuxxxxxx !!!
Il s'avère qu'il y a une différence de taille !!! La prototype et la normal ont une boite réglable avec une 1ere qui ne peux pas dépasser 80 (beurk) résultat bcp de patinage et des rapports mal dosés. Celle de Vettel est la même que celle du défi elle a une boite de vitesse non réglage mais qui est déjà super bien réglée avec une 1ere qui monte a 196 (oui oui) qui ne patine pas trop et qui est bcp plus plaisante à conduire. De plus elle monte à 507 contre 480 sur l'autre il me semble. Donc je préfère nettement celle de vettel ;)
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Candidat au permis

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Messages: 72
Inscrit: 27-06-2009
ah! ca vaut bien la peine d'avoir l'or ds ce cas, toujours d'une logique...
sinon même poids mêmes puissance
la vidange fait gagner quelques chevaux
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Fou du volant


Messages: 993
Inscrit: 20-12-2009
Lieu: Gif-sur-yvette
Âge: 37
ID SEN: SNAKE--91
Non c'est avec l'argent que tu as celle de vettel, d'ailleurs c'est logique quand tu vois que lui fait des temps en argent. En or c'est la prototype ;)
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Jeune conducteur


Messages: 152
Inscrit: 25-01-2010
Âge: 33
ID SEN: chilikiki
ouf je l'ai enfin et je ne suis pas décu elle décoiffe en plus c'est le premier challenge qui est corsé pour avoir l'or donc je dis :hola:
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Candidat au permis

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Messages: 72
Inscrit: 27-06-2009
effectivement la x1 vettel du fait de sa boite est plus efficace.
Et comme l'étagement n'est toujours pas réglable, impossible de mettre les autres x1 ds cette configuration.
Dernière édition par c5lolo le Lun 20 Déc 2010 09:18, édité 1 fois.
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Pilote de F3000


Messages: 2873
Inscrit: 20-08-2009
Âge: 42
ID SEN: Fullrace
Je viens juste de faire une révision du moteur, bon elle n'a que 6000km mais je voulais éssayer pour 500 000c tu gagnes 75 horses :lol2:
Perso j'ai celle de Vettel et elle est réglé au poil :arrow: :gnii:
Dernière édition par Fullrace le Lun 20 Déc 2010 20:34, édité 1 fois.
Image By RLF
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Pilote du dimanche

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Messages: 353
Inscrit: 23-06-2010
Lieu: Tribune ACO, ligne droite des stands. Le mans. (72)
Âge: 29
ID SEN: GT5rs_Peugeot72
Oh l'arnaque :)
By RLF!
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Pilote de voiture à pédales

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Messages: 48
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C'est des purs sang à ce prix là :shock:
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Pilote de karting

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Inscrit: 05-09-2009
Âge: 60
ID SEN: TC-Touni95
yoOo,
je viens de tester le défi vettel, vite fait mais bon, ça a l'air difficile à maitriser au pad, on va essayer quand même ;)
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Pilote de voiture à pédales

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Messages: 48
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Franchement au Pas faut être un bon, perso j'ai du mal, au volant elle passe beaucoup mieux, enfin c'est que mon avis.
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Candidat au permis

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Messages: 135
Inscrit: 15-12-2010
ID SEN: Nagisa74
enfin niveau 30... alors je me suis dis, je vais faire pété des chronos! c'est moi qui me fait pété :shock: :shock: :shock: j'ai tous en bronze, ben bonjour pour faire mieux :shock: va falloir beaucoup y travailler, surtout que je n'aime pas le nurburgring gpf.... enfin, c'est pas comme le défis Sebastien Loeb, la on sens qu'il ya du vrai défi! :o
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Pilote de voiture à pédales


Messages: 29
Inscrit: 25-11-2010
Pour info on ne dit plus X1 mais X2010 :roll:
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