Red Bull X1

L'or sur monza en 1H
Le bronze sur le Nurb en 30 min
Le bronze sur suzuka en 1H30 !!!
Je n'y comprend plus rien !Le nurb étant le circuit que je connait le moins, je ne suis qu'a 3 sec de l'or, en faisant de " grosse " erreur, alors que suzuka, un de mes circuit préférer que je connait par cœur, au bout de 1h30 je suis a 6 sec de l'or

Ce défi vettel est vraiment ENORME au volant !Hyper fatigant physiquement et mentalement !
J'adore !

Ouais c'est ouf hein

Matrix panique pas ... Je pense que tu as activé la force de récup déjà et sinon pour suzuka et le nurb matte la vidéo de vettel et matte les vidéos qui tournent sur le fofo. Ca passe par de l'entrainement mais tu l'auras j'en suis sur

Par contre pour monza t'abuses tu peux couper la 2eme chicane et c'est franchement pas dur. Alors 4h pour faire le bronze désolé de me moquer mais :

Mais je pense que tu as pas osé coupé assez (voire pas du tout)

Heu.. moi j'ai fait ca comme un sal du coup j'ai 3 sec d'avance sur l'or

Bronze sur les trois,je trouve que Suzuka n'est pas le plus difficile,après 3 essais c'etait bon
par contre pour ceux qui ont les 3 modèles,y a-t-il une différence entre la X1 vettel et les autres(point de vue mécanique et comportement) ?

Je n'ai pas vérifié pour les 3 mais la vettel à une boite bien particulière que je trouve plus sympa bien que trop longue pour certain circuit...
La boite de la vettel n'est pas réglable mais les premiers rapports sont bien plus longs que sur la simple en tout cas (même en boite longue).
Mis à part l'étagement de la boite ce sont les mêmes et je suppose que la proto est identique à la simple, je n'ai pas vérifié, cette dernière est restée au garage pour la collection...

Qui joue au G27 ici ? Depuis la maj 1.05 je trouve le retour de force de la X2010 vraiment abusé, de plus j'ai l'impression que le réglage du retour ne fonctionne pas sur le G27...
Pourtant j'aime bien quand y'a du retour, d'habitude il est au max sur quasiment tous mes jeux mais là c'est chiant rien que pour la tenir en ligne droite...

merci pour l'info STeph désole pour la ponctution,j'ecris avec mon gsm)

Ou la la, quand je vois les videos de demo j'attrape peur. En plus je joue au pad, et je crois que je peux dire adieu pour l'or, quelqu'un a t'il réussi à avoir l'or au pad? En tout cas mes respects pour celui ou ceux qui l'ont fait . Je ne suis pas encore niveau 30 mais j'angoisse. Sniff! adieu le platine tant convoité

L'Or au pad c'est chaud

Au temps pour moi matrix j'ai oublié un "pas" dans ma phrase

Il faut bien mettre la force de récup de patinage
Bon courage en tout cas

j'avais lu ici même que certain, après avoir activer "force de récupération" ça se passait mieux... j'ai passé, plus de deux heures sur suzuka... il me restait 0.400 à amélioré, plus de deux heures... j'ai activer force de récupération, 30 minutes c'était torché... nurburgring pareil... donc au final, j'ai mon redbull prototype mais quand même, il faut y aller même avec force de récupération c'est un acharnement, une belle bataille, après tes content d'avoir réussi ces trois courses d'acharné!

Ayant débloqué le défis hier , et après avoir testé un peu,
La X1 est vraiment dur à manier ! la moindre erreur est fatale . Surtout au PAD . Personnellement pour avoir une meilleure approche des virages , je met la vue au dessus du véhicule ...

Mais même avec ca , ca reste très dur ! Je plains certains qui vont exploser leurs neurones sur cet événement !
Moi c'est trop tard

bjrs les grands amis je vois que sa parle de la x2010 je trouve le temps de vettel impeu trop simple a battre 45 mn pour les 3 médailles d'or au g25 ces délire.1 autre sujet me fait venir a vous,a savoir que vous pouvez vous les envoyer gratuit sen la perdre de son propre garage .il suffit d'éjecter le disque 1/2 seconde avant d'appuyer sur ok pour l'envoi a un ami, une voiture par jour max quand même

Un peu trop simple??
Pour toi c'est trop simple mais pour nous les terriens c'est dur.

+1 Higueyanos surtout au pad!!!!!