Moto GP , Moto 2 et 125cc Saison 2011

et voila un Gp terminé et tout s'est bien passé, vale et sic n'ont fait tombé personne et pour le reste tout le monde a gardé ses positions..... mon dieu pas tout les w-e comme ça s'il vous plait puis rendez nous Pedrosa

Salut a tous, bon je suis de retour de Barcelone, sa etait un weekend bien mais vraiment pas comme les autre anneé. Deja sa etait la guerre tous le weekend pour pouvoir camper. Les camping sont obligatoire, sinon il faut dormir dans les voitures et le camping sauvage c'est fini . Mais sinon toujour autant d'ambiance dans les rue de montmelo. Au niveau de la course la meilleure a etait en 125cc, impresionant ce Johan Zarco avec enormement d'ambiance dans les pelouses dans ce dernier tour de folie, et malheuresement on etait en espagne et il l'ont declasser en 6eme position
Sinon en Moto gp la course pas tellement de spectacle, y'a pas eu de chute sauf Randy encore par terre, pas par sa faute malheuresement. Sa etait un tres bon weekend, a refaire et vivement Silverstone. Et attention a Lorenzo et Stoner qui prennent le large au niveau des point...

Vive l’époque des GP en 2 temps

cool le w-e à Barcelone, voir un peu plus je l'espère pour toi Zarco je vais pas polémiquer ici aussi mais voila les images :

http://www.youtube.com/watch?v=boL9znMG7kE

attention elles peuvent très bien disparaitre^^ mais niveau fairplay on avait déjà vu mieux quand même et c'est dommage parce qu'il avait fait une super course

Salut la compagnie, je suis de retour du GP des Pays-Bas à Assen, il a fait super bon comme vous avez surement pu le voir sutout le jour de course! Enfin, c'est toujours super plaisir de pouvoir assister aux Grand Prix moto sur place. Si vous avez été sage, je posterais quelques photos, il faut juste me laisser le temps de faire le tri, j'en ais pris que 1800 et je vais pas tout poster ; A bientôt pour un nouvel épisode.

Alala cette chance d'être aller a Assen la Cathédrale , un jour je me le ferai celui la. Sinon en tant que spectateur sa donne quoi comparer a d'autre circuit ? Sinon ça a été un grand prix pas trop mal, le Simoncelli qui veut attaquer trop vite avec les pneu froid et qui emporte Lorenzo, en même temps il n’a pas emporter n'importe qui . Victoire mérité pour Spies, même si Stoner n'a pas dut trop forcé pour le rattraper, Valentino toujours aussi performant en course dommage qu'au qualif il ce place pas mieux, avec 3 tours de plus il aurait peut être en la 3eme place de Dovi.. Et notre français encore par terre, vraiment il et dans une mauvaise période.... Sinon Wyzus j'aimerai voir les photos que tu a prise ce weekend.. Et vivement LE Mugello

ça c'était le vrai Assen, aujourd'hui c'est un circuit pour enfant (et je ne parle pas des moto 800cc bourrée d'électronique^^ ha ça par contre on veut de-nouveau des 1000 maintenant que ça risque plus rien^^ regardez le début des 1000cc avec Vale sur Honda par exemple ça c'était du spectacle) petit message a Sic "si c'est pour nous gâcher toutes les courses et foutre le championnat par terre tu peux rentrer chez toi, merci"

ps: pour être sérieux sur Sic, le pire c'est que tout le monde attend de lui qu'il anime les course parce qu'il est un peu "loco"... il faudrait juste qu'il reste un peu sur ses roues et qu'il fasse un peu plus attention aux autres... pas évident avec le cerveau sur /off mais ça peut venir^^

Ca c'etait du circuit pour moto, merci pour cette video Plgy4Fun. Et je trouve qu'a l'epoque il'y avai enormement de plublic NON?

dur a dire, faudrait voir les chiffres^^ aujourd'hui tout est de plus en plus aseptisé, autant les motos que les circuits... à l'époque tu mettais une roues dans l'herbe c'était fini, ça permettait sans doute de relativiser un peu ses attaques et son attaque en général... aujourd'hui a certains endroit voir un peu partout, les pilotes peuvent attaquer a fond et tant pis si on se rate et c'est encore plus vrai en qualif... bref grosse pression en moins pour eux, je crois qu'on pourrait comparer ça sur GT5 à la différence entre rouler sur Suzuka ou sur Fuji^^

tiens voila justement une petite course en 2003 :



juste pour exemple à 2:51 ou 5.14 et encore on a vu pire et c'était comme ça dès qu'on avait droit a un beau grand virage, et déjà en 500cc je me rappelle certaine courbe, sortie de crivillé tout en glisse a Jerez derrière doohan... allez 2 autre exemple de ce qu'on a perdu avec le temps et l'anti-patinage (ils ont même des système anti-wheeling etc... aujourd'hui en plus hein)



aujourd'hui même quand ça drift un petit peu, ça fume plus parce que c'est plus des décrochage et que le reste est géré par l'anti-patinage, les pilotes qui aiment glisser autorise un léger effet de drift mais sans plus, juste pour pouvoir se le permettre et s'en servir un tout petit peu

édit: en fait c'est 2002 le début du 4-temps erratum tiens pour Rossi comment faire une pôle avec une Ducati , lui il glisse encore pas mal^^ parait qu'il a pas d'anti-patinage d'après certains ou plutôt pas beaucoup, ce serait sans doute plus juste

je trouve que Simoncelli est une victime, certes il est agressif, il n'a pas peur de dépasser, ce qu'on dirait que maintenant ils ont peurs de ce dépasser par rapoort à avant, nous on veut des pilotes spectaculaires pas des pilotes qui ont peurs de se foutre par terre donc il essayent pas de dépasser.
Sur ce point là, pédrosa m'a impressioné à Estoril (il me semble) lui qui n'a jamais gagné un grand prix sans ce battre, la il est remonté sur Lorenzo et il l'a dépassé à la régulière.

M'enfin, si c'est pour finir comme la F1 ou si tu fais la pôle tu es presque sur de gagner, non merci.
Pour un fois qu'il y a un pilote qui n'a peur de rien, on le crache deçus. Au mans, j'ai pas pus voir la course, mais j'ai vus le résumé, sincérement je ne comprends pas ce qu'on reproche à Simoncelli, certe il passe par l'extérieur mais il est devant au moment de faire la courbe, pédrosa aurait du faire quand même un peu faire attention, quitte à prendre l'échapatoir si il voit qu'il ne peuvent pas passer à deux de front.
Pour assen, c'est une faute d'inéxpérience, tout comme à Jerez, à Assen il a les pneus froid et c'est le premier virage à gauche, certesLorenzo ne pouvait rien faire, mais il n'a pas fait volontairement tombé Lorenzo.
Il a prové qu'il est un bon pilote, il n'a pas la meilleur moto d'après moi, peut être l'Honda officiel, mais je doute qu'ils lui donnent la même moto qu'a Stoner, d'après moi il n'a pas les dèrnières évolutions.
Il l'a payé de toute c'est érreur, avec la place libéré de Pedrosa et si il ne ferrait pas tant de fautes, il aurait pus être en remplaçant chez Honda Repsol à la place de Aoyama.

au Mans il prend son virage comme si Pedro était pas à l'inter, en gros il lui fonce dedans et Pedro ne peut rien faire pour l'éviter... ok il est devant au moment d'entamer le virage mais Pedro ne peut pas disparaitre, il était là et Sic aurait du faire attention et prendre un peu plus large ! il fait pareil sur Lorenzo a Valence l'année dernière d'ailleurs tu peux le trouver sur le net, enfin je crois, la Dorna étant un peu ch*ante... si tu regarde ces deux accrochage ben ça n'arrive qu'avec Simoncelli, les autres pilotes ne font pas ça pourquoi ? c'est bien qu'il y a un problème et même un pilote comme Spies qui est hyper incisift on ne lui a jamais rien reproché ! pourtant Sic c'est pas le pilote le plus petit du plateau mais les gens parlent... même Rossi a dit que son (ex ?) bon copain était en tord au mans, Puig l'a traité d'ignorant etc... bon après c'est vrai qu'après on a tendance a surveiller ce qu'il fait, pour ce dernier "accrochage" avec Lorenzo c'est pas agressif, une simple faut mais voila... c'est encore lui, après s'être déjà fait éjecté au premier tour d'une course il n'y a pas bien longtemps et ce malgré que tout le monde lui disent de se calmer^^ et le fait qu'il passe Lorenzo ça rajoute encore une couche... moi aussi je suis pour la bagarre mais ça doit rester correct (bon souvent Sic c'est pas de sa faute, il s'en rend pas compte ou fait pas exprès... c'est bien pour ça que Puig l'a traité d'ignorant), pas comme Zarco qui met volontairement Terol dans l'herbe au dernier virage non plus, c'est pas ça de la bagarre, ça c'est de l'anti-jeu

pour ce qui est des moto, il a une bonne HRC te tracasse pas Honda Italia est derrière... pas avec les toutes dernières évo mais presque, et parfois c'est pas plus mal parce que ce sont les pilotes d'usine qui essuyant les plâtres. C'est d'ailleurs pour ça que c'est Aoyama qui a été remplacé Pedro puisque Sic a déjà une HRC (et puis c'est lui qui a fait tomber Pedrosa lol, je suis pas sûr qu'il aurait été super happy de voir Sic sur sa moto) bon par contre toujours décevant Aoyma c'est dommage^^ après pour ce que tu dis sur Pedro a Estoril, je ne partage pas tout a fait ce point de vue, souvent il a passé ses concurrents dans les premiers tours alors on a l'impression qu'il gagne sans se battre... ici la seule vraie différence c'est qu'il a attendu derrière Lorenzo toute la course pour pas se fatigué, donc il n'est passé que quelques tours avant la fin ne se sentant pas la force de partir devant avant... et même si c'est vrai qu'il part souvent en tête enfin c'était pas une très grosse bagarre non plus a Estoril, il était plus rapide, il passe et s'échappe ça ressemble quand même a ce qu'il fait d'habitude

édit: faut savoir aussi que simoncelli a déjà des trucs comme ça : http://www.youtube.com/watch?v=I8dbEi8uU0M& à son actif (on pourrait dire tord partagé mais le problème c'est qu'ils jouent le titre tout les deux, que Bautista revenait très fort et qu'a part l'attaquer n'importe ou Sic n'avait aucune chance sur cette course) ou encore ça : http://www.youtube.com/watch?v=gZgkkxsVQC4 et ça non plus c'était pas fait exprès... puis pas d'autres trucs, il traine quelques valises depuis un moment

tiens voila l'action de Valence l'année dernière : http://www.youtube.com/watch?v=Qqrl_je5Rvs il s'était d'ailleurs fait beaucoup moins remarqué sur l'année

Je comprends ton raisonment, c'est vrai qu'il est bourrin mais bon, quand il se seras calmé, je pense qu'il pourras finir à l'aise dans les 5 premiers du championnat, voir mieux, mais la il chute trop et dans son hasard il fait chuté quelqu'un d'autre, je trouve qu'il est bon, quand il auras passé cette mauvaise phase et qu'il seras sur une moto officiel (quoi que), je pense qu'il seras capable de se battre au moins pour les 3 premières places.

Pour Pédrosa, en regardant la course en elle même, c'est vrai qu'il a pas fait grand chose d'extraordinaire, mais je pense qu'il a passé un cap en fasant un dépassement sur Lorenzo, je pense que si on met Lorenzo et Pedrosa sur la même machine, Pedrosa seas meilleur, suaf si ils sont à la lutte.

le problème de Pedrosa c'est dans la tête, contrairement a Sic il va jamais risquer de se mettre par terre pour une victoire ou d'accrocher un mec (sauf avec Hayden tout le monde s'en souvient, mais il tombe avant de l'emmener et c'était sa plus grosse faute, sur son coequipier... enfin c'était aussi sa première année) sur un dépassement, lui il pense "championnat, championnat, championnat et pas se blesser". Il faut dire qu'il s'est déjà beaucoup blessé, c'est un pilote fragile mais extrêmement doué son autre problème c'est qu'il prend de super traj mais a beaucoup de mal a en sortir, ce qui fait que des pilotes plus incisif comme Sic, Dovi, Rossi ou même tous les autres en fait ont assez facile a le passer.... alors qu'a l'inverse Pedro a bien du mal a attaquer sur une trajectoire différente, a retarder un freinage etc... enfin je m'égare... il est plus incisif qu'avant mais juste pour dire, c'était pas la première fois qu'il passait Lorenzo, c'était juste la première fois que c'était pour la victoire et a 5 tours de la fin Sinon dire qu'il est meilleur que Lorenzo je ne sais pas... pour moi ils sont tous aussi bon et rapide l'un que l'autre Rossi et Stoner compris mais on chacun leur petite spécificité... Stoner est peut-être le meilleur d'entre tous actuellement, je pense aussi que c'est celui qui prend le plus de risque a talent égal* ! il suffit de regarder son entrée de virage avec la Ducati sur mon lien au dessus pour s'en rendre compte... quand Pedrosa est a 99% avec la Honda, stoner sera a 101% mais les limites ils les connaissent tous, les 4-5 extraterrestre devant... et oui Sic a la vitesse rien a dire, il a aussi une super moto donc c'est aussi "normal" de le voir là... même si j'avoue que je pensais pas qu'il y arriverais assez vite. En 250cc c'était un pilote qualifié "d'artiste" pendant des années qui faisait de belle course que quand il le sentais bien, aujourd'hui il semble avoir trouvé la vitesse et la constance partout... pilote d'usine un jour il y a des chances oui, c'est sûr... reste le problème de lui trouver une moto, note qu'aujourd'hui il est déjà pilote d'usine quelques part mais chez Gresini, il a pas le tag officiel mais regarde ses chronos ça veut tout dire... y'a pas de miracle a ce niveau

bah je fais toujours des tartines quand ça parle MotoGp, je dis peut-être des bêtises aussi mais au moins c'est ce que je pense


*il fut un temps ou c'était Rossi mais aujourd'hui c'est aussi le plus vieux... qui sait ce qu'il aurait fait avec la Ducati il y a 10 ans^^ peut-être mieux et même si ça reste un très grand pilote, la fougue et la prise de risque n'est sans doute plus la même...

Allez, pour les plus impatients, a bientôt.