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La passion de la voiture et des 2 roues...
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F1, Saison 2009

Fou du volant


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Oui la faudrait une vidéo parce que je m'en rappelle plus de la course :gratte:
Retour d'une très longue absence :mrgreen:

:gnii:
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Stig potentiel

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Fou du volant


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Ben en fait le framerate est trop bas et la caméra trop lointaine pour déterminer quoi que ce soit.
Mais à voir il a l'air d'être dans la bonne trajectoire sans perte d'adhérence et sa voiture part d'un coup :fou:
Un coup trop violent sur l'accélérateur sûrement, après volontaire ou non je ne peux pas en dire plus :)
Retour d'une très longue absence :mrgreen:

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Stig potentiel

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dur a dire éffectivement^^ mais je pense qu'il risque d'y avoir enquête si c'est pas déjà le cas... si ça s'avère vrais il y en a un qui sera grillé dans le paddock...
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Jeune conducteur

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Oui ils en ont parlé dans auto-critiques hier soir, ça me parait pas impossible, je dois dire que le jour du GP j'y ai pensé vite fait... tout était réuni pour offrir la victoire à Alonso sur un plateau, sur ce circuit une sortie et c'est Safety Car assurée, et Alonso était un peu esseulé...

Mais Piquet père ne peut pas blairer Briatore (et depuis longtemps), donc faut se méfier de l'info...
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c'est sûr, ce qui me fait douter quand même c'est qu'il implique directement son fils dans cette histoire... au cas ou ça irait plus loin^^
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C'est du pipo, comme l'explique ...
Piquet Sr n'a pas digéré que son petit soit éjecté du nid Renault et voilà comment on fabrique une histoire rocambolesque...
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Pilote du dimanche

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Quelques petites news.

- Massa ne reviendra surement pas pour le GP du Brésil 2009, mais plutôt pour la saison 2010. :(

- Et, il semblerais que la "dénonciation" sur la sortie de piste de Piquet Jr chez Renault ne vienne pas du père Piquet, mais de Massa. :shock:

- Pour la saison 2009, voici le nombre de moteurs neufs déjà utilisés avant le début du GP de Belgique 2009 par les équipes de F1: (petit rappel, les pilotes ont droit a 8 moteurs pour toute la saison, a partir du 9eme moteur, une pénalité de 10 place sur la grille de départ est appliquée.)

1. L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-24 - 5 moteurs
2. H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-24 - 5 moteurs
3. L. Badoer - Ferrari F60 - 5 moteurs
4. K. Raikkonen - Ferrari F60 - 5 moteurs
5. R. Kubica - BMW Sauber F1.09 - 6 moteurs
6. N. Heidfeld - BMW Sauber F1.09 - 5 moteurs
7. F. Alonso - Renault R29 - 5 moteurs
8. R.Grosjean - Renault R29 - 5 moteurs
9. J. Trulli - Toyota TF109 - 6 moteurs
10.T. Glock - Toyota TF109 - 6 moteurs
11. J. Alguersuari - Toro Rosso Ferrari STR4 - 5 moteurs
12. S. Buemi - Toro Rosso Ferrari STR4 - 5 moteurs
14. M. Webber - Red Bull Renault RB5 - 5 moteurs
15. S. Vettel - Red Bull Renault RB5 - 6 moteurs
16. N. Rosberg - Williams Toyota FW31 - 6 moteurs
17. K. Nakajima - Williams Toyota FW31 - 6 moteurs
20. A. Sutil - Force India Mercedes VJM02 -6 moteurs
21. G. Fisichella - Force India Mercedes VJM02 - 6 moteurs
22. J. Button - Brawn Mercedes BGP 001 - 6 moteurs
23. R. Barrichello - Brawn Mercedes BGP 001 - 5 moteurs

Il reste 5 grand prix. ;)

- Rumeur: Renault pourrait ne pas poursuivre en F1 pour 2010... :(

- Et pour finir, une petite info de notre frenchy, Sébastien Bourdais est en Superleague Formula pour l'écurie du FC Seville...

quelques photos pour le plaisir...

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Ça y est, Fisichella chez Ferrari. :up:
La vérité converge.
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je suis content pour lui ! et j'espère qu'il finira devant Raikko.. tant qu'a faire, ça le motiverait le raikko :rambo:
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Qui remplace Fisico chez Force India ?
"Rien de plus INUTILE que de vouloir prouver quelque chose aux IMBÉCILES" - Milan Kundera
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Stig potentiel

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Badoer ? :men-confus:

:dehors:
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