F1, Saison 2010

il m'a fait rire aussi le Schum en F1 ça peut être paraître normal mais en moto a ce stade de la saison, jamais on demanderait à un pilote de laisser passer son chef de file... même pour Valentino Rossi (quand son coequipier était Edwards ou Hayden évidemment ) les consignes ont doit les garder pour les 2-3 derniers GP, voir le dernier....

+1. C'est vrai que l'on ne trouve pas ça en moto gp, ni même en sbk. Par contre !!!! J'allais oublié qu'en WRC ils le font, plusieurs fois le pauvre Ogier a été sacrifié.

moi j'aimerai bien que hamilton soit champion et vous ?

Moi, j'aimerais bien ne plus le voir

Cette saison, j'espère voir Webber champion, il le mérite plus que Vettel. Dommage que les Red Bull ne soient pas aussi rapide en course qu'en qualif'

oui c'est vrai mais jaime les trois (vettel,webber,hamilton)

bah moi mon favoris est Vettel ^^. Sinon Hamilton qui a l'air d'avoir vraiment grandi depuis 2007 et maintenant il sait que pour être champion il suffit de prendre les gros points et non chercher la victoire absolument.

En début de saison, j'ai répondu au sondage en optant pour Hamilton Champion du Monde... Pour l'instant, je suis bon, et j'aime bien ce pilote... Il a démontré qu'il avait la gagne et il a les moyens de gagner son titre haut la main, sans "cadeau" de son coéquipier...

+1 en plus d'être le pilote qui fait le spectacle depuis le début de la saison et en plus d'être l'équipe pour le moment avec la meilleure ambiance avec de belles attaques a la régulière entre coéquipiers, qui (en plus) se respectent tous les deux

En plus, ils nous gratifient de superbes vidéos hors compèt', ce qui les rend encore plus sympathiques... On ne verra pas ça avec Vettel & Webber ou Alonso & Massa...

J'avais voté Alonso pour qu'il gagne le championnat je pense que je suis dans le champ.

Le conseil mondial devrait examiner le cas de la Scuderia Ferrari (suite au scandale du G.P. d’Allemagne et aux consignes d’équipe donnée à Felipe Massa pour laisser passer Fernando Alonso) avant le 10 septembre prochain.

La FIA a indiqué que le conseil mondial statuera sur cette affaire avant les premiers essais libres du Grand Prix d’Italie à Monza.
Autant dire que l’ambiance sera spéciale si toutefois des sanctions étaient prises. A noter que Jean Todt ne devrait pas prendre part aux débats et donc à la sanction ce jour là.

Avant le 10 Septembre... Juste avant le GP d'Italie... Pourquoi attendre jusque là ? Ah bin oui, le temps de toucher un pot-de-vin de la part des rouges...

+ 10 GTT

Debriefing F1 de motor TV - Scandale Ferrari GP Allemagne 2010




Debriefing F1 Problème Alonso et désillusion Mercedes

Merci ohtony pour les vidéo

Bonne analyse en ce qui concerne les tactiques de la Scuderia, modéré et sens partie pris (pas comme certain et d'ailleurs pour ceux là il faudrait peut être relire le règlement du fofo )

Pareille pour le cas Alonso,

En vrac :

Luca di Montezemolo bientôt sur le départ
C’est ce qu’il se murmure en Italie ces derniers jours. Rien a voir avec le doublé contesté en Allemagne ? Pas sûr !

Président de Ferrari depuis 1991, di Montezemolo est un homme très important en Italie mais après avoir perdu la présidence de FIAT en avril de cette année puis celle de l’Université Luiss il y a quelques jours, il se dit qu’il pourrait faire ses adieux au cheval cabré dès la fin de cette année.

Son remplaçant se nommerait Andrea Agnelli (fils d’Umberto du même nom) récemment nommé président du club d football de la Juventus de Turin et qui est en réconciliation avec son cousin John Elkann qui n’est autre que le remplaçant de Montezemolo à la présidence de FIAT.

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Bernie Ecclestone et Michel Boeri se sont rencontrés aujourd’hui à Londres en Angleterre et ont convenu d’une prolongation de contrat entre la FOM (Formula One Administration) et l’ACM (Automobile Club de Monaco) pour une période de 10 ans.

Le prochain Grand Prix de Monaco aura lieu le 29 mais 2011.


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Bernie Ecclestone a admis qu’il s’attendait à perdre "une ou deux" équipes d’ici la fin de la saison, une remarque à peine voilée à l’égard de Virgin et HRT.

Le grand argentier de la Formule 1 considère en effet que des trois nouvelles écuries, seule Lotus mérite réellement sa place en Formule 1, ajoutant que la discipline pourrait très bien se passer du départ des deux autres.