F1, Saison 2010

faut qu'ils donnent des sanctions pour prouver qu'ils existent un peu comme le quota de PV avec les contractuelles

1"26 pour rentrer au stand pour Petrov je veux bien mais pour les 3 autres ils devaient faire un tour à fond voir Yamamoto même à fond il était limite hors délai de pire en pire la F1

c'est surtout que le règlement devienne beaucoup plus clair et accessible que celui d'aujourd'hui et que si un pilote fait une connerie c'est sanction et puis basta,il y a assez de ces sanctions à l'appréciation de l'arbitre , il faut plus d'équité et surtout savoir donner des pénalités comme il faut en donner et ne pas en donner quand il ne faut pas en donner.Le souci encore c'est que les écuries arrivent à contourner le règlement en leur faveur quitte à que cela soit pas très sportif.

Encore une polémique à propos de l'aileron avant des Red Bull & des Ferrari...

"S’interrogeant sur ce mystérieux aileron avant, les écuries adverses ont à présent écarté l’argument de sa flexibilité. Elles estiment maintenant que Red Bull Racing et Ferrari utiliseraient une conception astucieuse de leur fond plat afin de permettre à leur aileron avant de s’abaisser à haute vitesse."

@ RLF : j'ai déjà posté le compte rendu de la FIA par rapport au aileron. C'est McLaren qui a déposer une réclamation!!
je refais un copié collé


La FIA avait annoncé une inspection des ailerons avant des Red Bull et Ferrari soupçonné non conforme en raison d'une flexibilité trop importante. Après une inspection des commissaires allemands, il s'avère que les ailerons des deux équipes sont conformes au règlement, et que par conséquent, ils ont le feu vert pour l'utiliser en course.

Cette enquête à eu lieu suite à des photos qui laissaient paraitre une certaine flexibilité des éléments aérodynamique des ailerons de ces voitures. Selon les détracteurs, cela permettaient aux monoplaces d'avoir un meilleur appuie à haute vitesse et dans les virages.

Alors il a été vite prouvé, que cette polémique a eu lieu suite à une équipe rivale, mais la FIA ne peut tenir compte des photos, puisqu'elles ne sont pas prises dans le même angle, et que les quantités d'essence embarqué étaient différente, et que par conséquent il n'y avait rien de suspect.

Stefano Domenicali a déclaré vis à vis de cette affaire : "J'ai vu les photos en question, et vous pouvez voir qu'elles ont été prise dans des angles très différents, il n'y a rien à craindre sur ce sujet, je crois que cela fait partie d'un jeu de pression."

Il est évident, que l'écurie dénonciatrice devra trouver des solutions pour se mettre au niveau de ces deux top team et de lutter pour la victoire.

salut heuressement que les red bull on des soucies de fiabilité et qu'il favorise aucun des pilotes sinon le championats pilote et constructeur serait deja teminé.
pour le GP ca va etre assez tendu au depart je pense est les 5 premiers tour vont etre super important si alonso arrive a passer au depart ca va etres interessant
aller a + bon GP a tous

+1, le départ va être super important là.
Si les Red Bull restent en tête, je pense que le grand prix sera déjà fini, à moins d'ennuis mécanique.

Ben justement, j'ai peur du départ moi! Il faut que Vettel fasse une connerie, que Massa passe devant Alonso, que Webber passe Vettel et ce que je voudrais vraiment très fort, c'est que s'il ne pleut pas, les commissaires commencent à jeter des sceaux d'eau sur la piste pour avoir du spectacle!

Normalement les meilleurs place sont 1,3,5 (D'après les stats) il y a donc de grande chance pour que Alonso passe Webber et que Hamilton passe Massa.Bon après les Stats

Pour Petrov ce ne serait pas la première fois qu'il ce qualifie devant Kub ?

Vettel devrait donner un coup de volant dès le départ pour se mettre en difficulté sur la partie sale de la piste... enfin si tout va bien

Content pour Webber et Petrov.
Schumi mérite le drapeau noir

1. Mark WEBBER 161
2. Lewis HAMILTON 157
3. Sebastian VETTEL 151
4. Jenson BUTTON 147
5. Fernando ALONSO 141
6. Felipe MASSA 97
7. Nico ROSBERG 94
8. Robert KUBICA 89
9. Michael SCHUMACHER 38
10. Adrian SUTIL 35
11. Rubens BARRICHELLO 30
12. Vitaly PETROV 17
-Kamui KOBAYASHI 17
14. Vitantonio LIUZZI 12
15. Nico HULKENBERG 10
16. Sébastien BUEMI 7
17. Pedro De La ROSA 6
18. Jaime ALGUERSUARI 3



1. Red Bull Renault 312
2. McLaren Mercedes 304
3. Ferrari 238
4. Mercedes 132
5. Renault 106
6. Force India Mercedes 47
7. Williams Cosworth 40
8. BMW Sauber Ferrari 23
9. Toro Rosso Ferrari 10

Ryukase

Je suis pas pour les sanction mais la quand même c'est abuser!
Entre Barrik et le mur il y avais la place de passer un doigt

Pas mal d'évènements inattendus et de désagréments dans cette course :

- L'accrochage dans les stands, la roue qui se balade à 5m de haut et blesse un mécano.
- Le drive-through de Vettel qui n'est pas justifié à mon sens, quand on voit ce que le FIA laisse passer parfois, là c'était quand même pas bien méchant.
- Hamilton
- Schumi, fidèle à lui même