F1, Saison 2010

Qu'est-ce que tu insinue la dessous ?

C'est clair que ce Schumi doit avoir un certain potentiel ! Nan, la vraie question, c'est s'il allait s'habituer vite aux nouvelles F1 : réponse oui. Donc Schumi est de retour. Le propre des bons c'est de s'habituer rapidement justement. Ce qui permet de tout de suite sortir des bons temps, de tester rapidement si un réglage est favorable...
Beurk, comment je parle de Schumi, je me dégoutte.

Revenons sur la Renault, je trouve ça mieux que les années précédentes même si effectivement le jaune/bleu était vraiment mieux. Au moins, c'est un peu plus typé qu'avant. J'attends de voir avec d'autres sponsors, mais j'espère qu'ils seront un peu intégré à la déco, pas seulement des autocollants à coté des autres...
Ca me rappelle un peu les Jordan ces couleurs de guèpes, non ?

Et puis CQFD, ca pas être coton pour Kimi :

Voici les chronos de la première journée:

1 Massa Ferrari 1’12’’574 -102 tours
2 de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1’12’’784 -74 tours
3 Schumacher Mercedes 1’12’’947 -40 tours
4 Rosberg Mercedes 1’13’’543 -39 tours
5 Paffett McLaren-Mercedes 1’13’’846 -86 tours
6 Barrichello Williams-Cosworth 1’14’’449 -75 tours
7 Buemi Toro Rosso-Ferrari 1’14’’762 -18 tours
8 Kubica Renault 1’15’’000 -69 tours

des vieilles couleurs Yam aussi que Vale avait porté pour leur 50ième anniversaire Super chrono les mercedes parce qu'elles font pas tant de tours que ça... quand a Schumi il fait un tour de plus que Rosberg alors dur de tirer des conclusions

"La FIA a confirmé que les pilotes qui auront disputé la Q3, la dernière partie des qualifications, devront débuter la course avec les pneus qu’ils avaient au moment où ils ont réalisé leur meilleur chrono. Le Conseil Mondial va valider cette mesure d’ici deux jours."

Décidément. Si cela permet des stratégies différentes, on ne saura toujours pas si celui qui a fait la pole était vraiment le pilote le plus rapide, ou seulement celui qui avait les pneus les plus tendre. (même si les écarts de perf seront moins grand que l'an passé avec les différences de quantité de carburant.)

vive la onzième place

Oui enfin, comme chaque année à ce stade, il est impossible d'avoir une idée de la hierarchie réelle. Les chronos actuels ne veulent pas dire grand chose (poids en essence inconnu, programme de test différent selon les équipes, etc...)

Chrono de la deuxième journée:

1 Massa Ferrari 1’11’’722 - 124 tours
2 Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1’12’’056 - 96 tours
3 Hamilton McLaren-Mercedes 1’12’’256 - 108 tours
4 Kubica Renault 1’12’’426 - 119 tours
5 Rosberg Mercedes 1’12’’899 - 119 tours
6 Barrichello Williams-Cosworth 1’13’’377 - 102 tours
7 Buemi Toro Rosso-Ferrari 1’13’’823 - 107 tours

Kubica powa!!!!

ah il est fort kobayashi!
j'ai vraiment hâte de le revoir sur les pistes.....

et Massa, première journée, meilleur chrono, deuxième rebelote... il montre qu'il n'a rien perdu de sa rage de gagner et de son talent! cool!

Chronos de la troisieme journée:

1 Alonso Ferrari 1’11’’470 - 127 tours.
2 de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1’12’’094 - 80 tours.
3 Schumacher Mercedes 1’12’’438 - 82 tours.
4 Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1’12’’576 - 97 tours.
5 Button McLaren-Mercedes 1’12’’951 - 82 tours.
6 Petrov Renault 1’13’’097 - 75 tours.
7 Hülkenberg Williams-Cosworth 1’13’’669 - 126 tours.

Ouais, c'est sûr que ça peut encore changer, mais la Ferrari semble bien née !

Viva Alonso !!!

Et voila les temps de ces 3jours d'essai ...



01 F. Alonso Ferrari 1:11.470 127
02 F. Massa Ferrari 1:11.722 + 0.252 226
03 K. Kobayashi Sauber 1:12.056 + 0.586 96
04 P. De La Rosa Sauber 1:12.094 + 0.624 154
05 L. Hamilton McLaren 1:12.256 + 0.786 108
06 R. Kubica Renault 1:12.426 + 0.956 188
07 M. Schumacher Mercedes 1:12.438 + 0.968 122
08 J. Alguersuari Toro Rosso 1:12.576 + 1.106 97
09 N. Rosberg Mercedes 1:12.899 + 1.429 158
10 J. Button McLaren 1:12.951 + 1.481 82
11 V. Petrov Renault 1:13.097 + 1.627 75
12 R. Barrichello Williams 1:13.377 + 1.907 177
13 N. Hulkenberg Williams 1:13.669 + 2.199 126
14 S. Buemi Toro Rosso 1:13.823 + 2.353 125
15 G. Paffet McLaren 1:13.846 + 2.376 86

Prochain essai à Jerez du 10 février au 20 février