F1, Saison 2010

Pour une fois que Bernie a une bonne idée

La F1 retransmise en haute définition dès 2011

Ce n’est pas encore officiel mais cela devrait l’être d’ici quelques mois selon les déclarations de Bernie Ecclestone qui était présent à Singapour ce week-end et qui en a profité pour annoncer qu’il était très probable que les Grands Prix de Formule 1 soient retransmis en Haute Définition dès la saison prochaine et non pas en 2011 comme annoncé au départ.

« Je pense que nous retransmettons des images déjà très, très belles mais je pense que nous allons passer à la haute définition probablement l’année prochaine. Au départ, nous ne voulions pas diffuser les courses si le public n’était pas demandeur et surtout s’ils ne pouvaient pas encore la recevoir mais maintenant c’est le cas.

J’ai demandé en Angleterre à la BBC pour savoir combien de personnes pouvait recevoir la Formule 1 en haute définition et j’ai eu une réponse de l’ordre de 20 pour cent des téléspectateurs. Donc il est probable que nous puissions le faire dès l’année prochaine mais de toute façon, nous le garantissons pour 2012. »

déçu pour Hamilton, son attaque était parfaite mais ce rageux de Webber, perso, je pense qu'il le fait exprès, il sait très bien que ça va foutre le dawa de freiner aussi tard à la corde mais il le fait quand même... en tout cas il fait rien pour éviter le contact^^ ou alors juste ce qu'il faut pas pas abîmer sa voiture allez on va surout suivre Webber/Alonso maintenant pour le titre mais rien n'est jamais fait... il reste encore 4 courses

plqy4fun je pense que la faute est partagée et pis de tout manière ils sont pas la pour se promener

sur l'accident je trouve que hamilton ce resserre un peu trop sur webber et comme les commentateurs on dit ca m'etonnerais que webber risque un abandon a ce moment la du championnat

sinon la course je l'ai trouver super interessante plein de crash

j'aurais bien voulu que la course fasse 2-3tours en plus pour voir si alonso allait ce faire passer ou pas

pour Webber je suis pas sur qu'il fasse exprès de le faire exprès... mais j'ai quand même l'impression qu'il fait pas grand chose pour essayer de pas toucher^^ quand il voit Hamilton a l'exter il a plutôt tendance a ne pas vouloir le laisser passer... inconsciemment son cerveau lui dit d'élargir un tout petit peu pour essayer de pousser Hamilton sur le vibreur exterieur

la réactivité des commissaires est impressionnantes quand meme

le pilote qui eteind ca f1 c'est cool non?

32 s à 1'15 ( a partir du moment où il rencontre les stands ) sa fait du 45 sec pour réagir

Oui, à croire qu'ils sont sous Prosac

c'est les projo qui les ont eblouis les commissaires.

"Alors qu’un accord avec Kimi Räikkönen pour 2011 semblait se confirmer, le quotidien finlandais Turun Sanomat indique ce jeudi que le finlandais n’aurait jamais été intéressé par un retour en Formule 1 chez Renault. Vitaly Petrov, l’actuel second pilote de l’équipe, resterait à son poste la saison prochaine.

Même si les rumeurs des dernières semaines annonçaient un retour de Kimi Räikkönen, la presse finlandaise annonce ce jeudi que le champion du monde 2007 n’aurait jamais été intéressé par un retour en Formule 1 et surtout chez Renault. Hormis une équipe gagnante - ce qui ne serait pas le cas de l’équipe au Losange, le finlandais ne serait pas pour un retour dans la catégorie reine.

L’actuel second pilote, Vitaly Petrov, se retrouverait ainsi en favori pour s’auto-succéder. Ces discutions avec Kimi Räikkönen auraient pour unique but que de mettre une pression supplémentaire sur le russe. Même chose du côté de Kimi Räikkönen dont son manager, Steve Robertson, cherche un meilleur volant et meilleur salaire en WRC.

La presse allemande a rapporté que trois pilotes, à savoir Nick Heidfeld, Adrian Sutil et Timo Glock, auraient été écartés de la liste d’Eric Boullier et ce, depuis quelques semaines déjà."

Source:


Ben si c'est vraiment ça, Renault peut tout de suite abandoner l'idée de jouer le championnat constructeur l'année prochaine...

ARgent argent argent, et bah, c'est normal que Petrov soit conservé avec toute la tune qu'il rapporte comme il est russe, mais bon c'est clair qu'ils ne pourront pas jouer le titre, Sutil serait bien mieux a mon goût. Sinon pour raikkonen ca me fait bien rire il cherche un meilleur volant et plus d'argent, comment veut-il gagner plus d'argent avec les résultats qu'il a en WRC -_-.

oui bizarre, c'est qu'il a pas plus envie de revenir que ça^^ il y a pire que chez Renault et puis a force, le temps passe et il ne reviendra jamais parce qu'on le considèrera comme "fini". D'ailleurs a le voir aujourd'hui je suis pas convaincu qu'il suive encore un entrainement aussi assidu que ce qu'il faisait en F1 cela dit il a peut-être d'autres propositions aussi mais je vois pas lesquelles

Porsche en train d’évaluer sérieusement un retour en Formule 1, c’est la révélation du président de la marque Matthias Mueller au salon de l’automobile de Paris ce vendredi.

S’adressant à la presse, Mueller a déclaré qu’il s’attendait à augmenter les activités sportives automobiles de son entreprise qui englobe Porsche et Audi à travers son rapprochement avec le groupe Volkswagen pour intégrer le plus haut niveau et donc directement la Formule 1 dans un avenir proche.

Il a même précisé qu’il s’attendait à ce que l’une ou l’autre des marques engage une voiture en LMP1 à l’avenir pendant que l’autre ferait son entrée dans le championnat du monde de F1. Audi participe aux épreuves du Mans depuis 1999 et travail sur une nouvelle voiture, la R18 pour 2011. Porsche, elle, n’a pas du tout le même programme et il serait donc logique de la voire revenir d’autant plus qu’elle était présente en 1991.

Ainsi Mueller a déclaré : « En LMP1, nos deux marques sont engagées a savoir Audi et Porsche mais nous n’aimons pas cela car ce n’est pas si drôle de courir les uns contre les autres. Donc nous allons examiner ce qui est le plus logique pour laisser une des deux marques en LMP1 et engager l’autre en F1. Nous allons donc nous réunir et discuter des avantages et des inconvénients. »

Notons enfin qu’il serait plus probable que Porsche face son retour en tant que motoriste plutôt qu’en équipe. Il serait également plus logique pour l’entreprise d’entrer dans le championnat en 2013, date à laquelle les règlements moteurs seront clôturés.

La question est, qui va prendre la F1? Audi ou Porsche?
je serais content d'un retour en F1 de Porsche (Les années Mc Laren Tag Porsche avec Prost... ), mais en même temps, l'image de marque de Porsche est plus proche de l'Endurance, il serait peut être plus judicieux pour le groupe de laisser la F1 à Audi...