F1, Saison 2010

Mais de toute façon je pense que ça sera juste sous motoriste qui reprendront !!

Je pencherai que Audi serait mieux aussi de plus en plus qu'ils ont déja un championnat : Formula palmer audi

Le mexicain Sergio Perez courra pour Sauber en 2011 en tant que 2nd pilote,le 1er pilote étant le japonais Kamui Kobayashi


http://www.eurosport.fr/formule-1/saiso ... tory.shtml

Heidfeld est donc sur le marché pour 2011 à moins qu'il ne dispute ces 4 derniers GP.
Encore une fois c'est un jeune avec un gros porte feuille mais bon attendons de voir avant de juger,mais les cas Alguersuari et Petrov nous montre bien que de ramener du pognon ne suffit pas.

Lotus a annoncé qu’elle utilisera une boîte de vitesses et une transmission de Red Bull Technology en 2011.

Il s’agit d’une annonce un peu surprenante, puisqu’il était attendu que l’équipe malaisienne annonce la conclusion d’un partenariat technique avec Renault qui aurait justement compris la boîte de vitesses et la transmission.

La boîte de vitesse des Red Bull ne vient pas de chez Renault aussi?

Räikkönen ne viendra pas

Kimi Raïkkönen a mis fin aux rumeurs qui l'envoyaient chez Renault la saison prochaine.
«Je suis très déçu par la manière dont ils ont utilisé mon nom pour se faire de la publicité, a déclaré le Finlandais, qui avait établi un contact avec l'écurie franco-anglaise lors du Grand Prix de Belgique en août dernier, dans le quotidien de son pays Turun Sanomat. Je n'ai jamais sérieusement pensé à courir pour Renault, et je peux vous assurer à 100 % que je ne serai pas un pilote Renault la saison prochaine.»

Alors même que des négociations sérieuses n'avaient pas encore été entamées, le pilote Citroën en WRC a donc clairement fait savoir que son avenir ne se trouvait pas chez Renault, sans préciser cependant si un retour en F1 dès 2011 était envisageable ou pas.
Ces déclarations pourraient également faire un heureux, Vitaly Petrov, qui devrait donc voir son contrat reconduit la saison prochaine, même si ses performances n'ont pas tout à fait satisfait Eric Boullier.

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Au début du mois d’octobre, Matthias Mueller, nouveau président de Porsche, avait révélé que sa firme envisageait son retour en Formule 1, après avoir quitté la discipline en 1991.

La question était de savoir si le constructeur reviendrait en tant que simple motoriste comme c’était le cas en 1991 justement ou bien si Porsche reviendrait avec sa propre écurie.

A en croire Wolfgang Durheimer, directeur du département recherche et développement de la marque, c’est la deuxième option qui serait privilégiée.

"Si Porsche était de retour Formule Un, cela serait avec sa propre équipe, car vous avez besoin un contrôle total sur tout un tas de facteurs, y compris la voiture et sa technologie" déclare Durheimer cité par Auto Motor und Sport.

"Porsche est une entreprise très rentable, nous pouvons nous le permettre" a-t-il ajouté.



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Grand Prix du Japon - Suzuka

Red Bull Racing ne pouvait pas rêver mieux pour débuter le week-end.
L’équipe autrichienne a confirmé son statut de favorite pour le Grand Prix du Japon en plaçant ses deux pilotes en tête des deux séances de la journée.



Rendez-vous demain dès 7h pour les qualifs

T'ain!!!, j'me lève pour les qualifs' et j tombe sur des dessins animés!!
Passez-moi le responsable de la prog sur TF1, que je lui explique ma conception de l'humour à 7 heures du mat'!

GP du Japon: Les qualifications retardées

Le déluge attendu en début d'après-midi, à l'heure des qualifications du Grand Prix du Japon, ne s'est pas fait attendre. Résultat, les commissaires de course ont repoussé le début de la séance d'une demi-heure. Un délai qui pourrait augmenter si les conditions ne s'amélioraient pas à Suzuka. L'éventualité de reporter à dimanche ces qualifications n'est pas totalement exclue.

Ah ok, merci.

Ça ne s'annonce pas bien pour les qualifs

La séance de qualification de la 16e manche du championnat du monde aura-t-elle lieu comme prévu à 07H00 françaises, et même ce samedi ? Rien n'est moins sûr. La piste du Grand Prix du Japon n'était vraiment pas adaptée aux bolides de Formule 1 ce matin lors des essais libres 3, à Suzuka. En cause, la pluie soutenue arrosant depuis le petit matin la région située à une cinquantaine de kilomètres au sud ouest de Nagoya, et un drainage insuffisant de la seule piste en 8 du Mondial.

Les pilotes sont allés en piste pour se rendre compte des conditions d'adhérence, et ont tous rapporté la même sensation de précarité. "C'est incroyable : il y a de l'aquaplanage partout !", s'est exclamé en direct à la radio Lewis Hamilton (McLaren), délégué en fin de session pour faire un rapport auprès de Charlie Whiting, le directeur de course de la Fédération internationale de l'Automobile (FIA). Pourtant, le champion du monde 2008 n'est pas le plus frileux dans ce genre de situation. En 2007, il avait remporté le Grand Prix du Japon dans des conditions dantesques, à Fuji. De son côté, le N.8 mondial Robert Kubica (Renault) a expliqué que le phénomène d'aquaplanage intervenait dès 70 km/h.

L'ensemble du plateau a couvert 46 tours, et seuls deux pilotes ont voulu en avoir le cœur net et s'évaluer sur un chrono. L'Espagnol Jaime Alguersuari (Toro Rosso) a enregistré un temps de 1:55.920 et l'Allemand Timo Glock (Virgin) a claqué un tout aussi respectable 2:07.497. Ross Brawn, directeur technique et directeur d'équipe de Mercedes-Benz, a confié à la BBC qu'il ne pensait pas que les qualifications se tiendraient car "il n'y a aucun mérite à courir dans ces conditions".

En 1992 et 1994, les essais qualificatifs avaient pourtant résisté à la pluie diluvienne. En 2004, la séance avait été reportée au dimanche matin à cause des rafales de vent provoquées par un typhon.

i n'y a que pour la f1 pour que je me lève à 6H45 le samedi matin et là paf c'est reporté mais en même temps suzuka sous la pluie c'est plus que dangereux déjà que sur le sec c'est un circuit pour les gros coeurs.
Espérons que ça s'arrête avant 8h30

Il est 14h43 à Suzuka, 7h43 en France. La voiture de sécurité se positionne à nouveau au bout de l'allée des stands pour une nouvelle inspection de la piste.
Quelques mètres plus loin, quelqu'un pose sur le bitume une réplique miniature de "Titanic" : il y assez d'eau au sol pour qu'elle flotte...

Toujours pas d'amélioration en vue... Le démarrage de la qualification est décalé de 30 minutes supplémentaires, à 15h30, heure locale. Dans le stand Virgin, les pilotes jouent aux cartes !



-- Sam 9 Oct 2010 08:28 --

La décision évidente de la direction de course tombe enfin : la qualification est reportée à dimanche. L'annonce dit aussi : "décision des commissaires d'ici peu." Sans doute pour donner les détails et l'horaire de la qualification.

La qualif à demain .. pff ... Demain à 3.00 du matin

Les qualifs auront lieu dimanche

La pluie, incessante sur Suzuka depuis le début de la journée, a fini par avoir raison de la séance de qualifications du Grand Prix du Japon. Prévue initialement à 7h00 (heure française), elle a été retardée trois fois, jusqu'à 8h30, mais les organisateurs ont fini par décider de la repousser à dimanche matin, avant la course, à 10h00 heure locale soit 3h00 heure française.



EDIT : oops, grilled by ohtony118