F1, Saison 2010

ils réutiliseront ce moteur pour d'autres essais voire quelques courses,ça s'appelle économiser son moteur,je pense que ce n'est pas très bon de les faire encaisser plusieurs heures surtout sur ce circuit.

allez les gars ! tous devant la télé !

C'est partie...

j'ai arrêté de regarder après 30 minutes, voir des voitures se suivre, je vois pas l'intérêt

même en nascar, il y a plus d'action

c'est pas faux... et à ce propos j'ai pas trop suivi les règles de F1 mais bon si on veut faire de belle course la première chose c'est d'avoir tous les mm pneus^^ ensuite il y a trop d'essence embarquée et ça se sent a l'image, on voit bien que les voitures sont moins vive, on dirait de l'endurance en F1... ils auraient du imposer un unique ravitaillement en pneus et essence en milieu de gp (style entre le tour 22 et 25) je pense que ça aurait bien mieux

bref super début de saison pour Alonso qui n'en demandait pas tant, il se place bien comme favoris du championnat... gros coup de malchance pour Vettel, il méritait mais reste impressionnant avec sa RedBull ! et Hamilton pareil 20 sec devant les autres Mercedes de Rosberg et Schumi suivi comme leur ombre par Button... la Mc-Laren devant la Brawn donc grâce a Hamilton j'ai toujours du mal a répondre au sondage.. Alonso, Hamilton, Rosberg/Schum (il est capable de tout), Vettel.... c'est quand mm bien partis pour Alonso

Bon départ de cette saison
dommage pour vettel il méritait mieux et il doit être super dégouté de son moteur
Si j'ai bien compris c'est au niveau de l'échappement que il y avait un problème

Impression mitigée après ce premier grand prix.

Faut dire que visuellement parlant, le circuit n'est pas très attrayant. C'est pas la rangée de palmier qu'ils ont planté qui suffit à mettre l'ambiance. On ne voit quasiment pas le public (y'en a peut-être pas ), pas de verdure, pas de jolies filles allongées dans l'herbe... Pas d'effervescence comme sur certains circuits. Vous rajouter à ça des commentateurs à moitié endormis, etc, etc,

J'attends le prochain avec impatience pour voir si ça va bouger un peu.

+1 SCalhan !
Vivement l'Australie, un peu plus enjouée de la F1. Au moins, avec une victoire d'Alonso, on a le sourire rien qu'à le voir ! Imaginez si Raikko avait gagné aujourd'hui !

J'étais hyper impatient, mais faut bien reconnaitre que c'était un peu soporifique... Et en plus le réalisateur nous loupe le dépassement de Hamilton sur Rosberg... Par contre, on a bien vu Alonso doubler Vettel à l'agonie, et revu au ralenti... Pas beaucoup de caméra embarqué non plus...

Qu'est ce que je regrette l'époque de Kiosque...

Rosberg est sorti des stands de son 1er arrêt derrière Hamilton car ce dernier a fait un très bon tour de sortie donc il n'y a pas pu y avoir de dépassement et pour Vettel l'échappement est dissocié du moteur dès que l'on l'enlève ça fait un bruit de guitare électrique et ça surchauffe le moteur.
En même ce qu'on aime c'est les courses à rebondissement mais si tous les pilotes font bien leur boulot il n'y a pas d'accidents comme pour cette course,l'année dernière facile 10 courses sur les 17 étaient assez soporifiques.Une fois que les meilleurs sont devant et les moins forts derrière , le suspense était tué de plus si les pilotes ne font pas d'erreur après il faut juste attendre des problèmes imprévus comme la mécanique ou la météo.
Bahrein est ,depuis sa création l'un des circuits les + ennuyeux de la f1 c'est tout.
On verra dans 2 semaines

OK Ryu, j'avais pas vu, mais ils ont montré la sortie des stands de Rosberg ?

Au passage, on n'a pas vraiment vu tous les arrêts au stand, mais on peut voir que ça va nettement plus vite que l'an dernier ! Ils sont tous régulièrement sous les 5", mais on n'est pas en dessous de 3", voire à 1"8 comme RedBull le disait...

Et alors dernier coup de chapeau au super chronometreur officiel dont je tairais le nom par discrétion sur ce forum : on n'a quasiment pas eu 1 seul chrono des F1 au changement de pneus. Ils ont mis l'accent sur la voie des stands totale. C'est bien comme info, mais franchement avec toute la pub sur les changements de pneus éclairs pendant l'hiver, j'attendais les temps voiture arrêtée...

le seul chrono que j'ai vu c'est les 4 secondes de schumi

il as fait quoi "schumi"?

6ème.

Loulou,

Le temps d'arrêt total de la voiture au stand est comptabilisé en toute fin de sortie des stands, à côté du chrono global entrée/sortie de stand.
Donc en gros on l'a...mais 15 secondes apres lol
Ca m'a fait bizarre aussi, je prefere comme toi avoir l'info en direct.

Ce que je capte pas trop, c'est qu'on nous annonce que les nouvelles regles favoriseront les depassements.
On va donc prendre un exemple pour un pilote de tête, à savoir Massa.(mais ça marche pour tous les pilotes de top team)
On nous dit que Massa, dans les 20 premiers tours, n'ira pas doubler, pour economise ses pneus, comme tous les pilotes à côté de lui. Mais apres on nous promet un changement.

Cool, changement de pneus.

Ah, en pneus durs, Massa ne peux pas doubler non plus, faut encor qu'il economise ses pneus.
Puis en plus vaut mieux pas qu'il se rapproche du 2eme pilote, car trop près de la voiture en face, il degrade plus vite ses pneus. Mais on nous dit que la fin de course sera plus mouvementé.

F
Vers la fin de course : Massa doit pas doubler non plus, faut qu'il economise son moteur lol...

Bon, je ne m'y connais pas trop, j'ai sans doute tendance à apporter une trop grande importance des commentaires de TF1.

Alonso c'est exactement pareil. Faut pas qu'il double, ou alors faut qu'il fasse plusieurs tours lents (et donc perdre de la distance), pour tenter un tour à fond (mais bon il se serait trop eloigné pour doubler).

J'ai un peu halluciné quand les commentateurs ont vanté l'important nombre de depassement.
Je pense que ce que beaucoup attendent, ce sont des depassements entre pilotes de top team.

Quoi qu'il en soit, c'est le 1er GP, je ne vais pas tirer de conclusions.

Bravo quand même à Shumacher.

Et je suis content de la victoire d'Alonso, qui a pris le dessus sur Masse dès le 2eme virage mwah ah ah ah ah !

Je ne sais pas si je me fais une idée, mais y'avait bien + d'applaudissements de la scuderia quand Massa a doublé Vettel, que lorsque c'etait Alonso.

C'est clair que l'Espagnol etait aux anges . Bravo !


source photo : http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/imag ... tml?page=1

Ouais, j'ai vu, des fois ils donnaient les 2 temps des stands à la sortie. Mais je crois qu'on a loupé certains arrêts, au moins pour les 8 pilotes des top teams...

Les commentaires de TF1... faut pas en abuser. C'est pour qu'il y a une ambiance sonore. Ils feraient d'ailleurs mieux de la fermer quand y'a des discussions radios ou des caméras embarquées...

C'est clair qu'à les écouter, tu es toujours en train d'économiser quelque chose ! Bref, je pense que le circuit et le GP était ennuyeux, mais qu'effectivement, ça sera mieux ailleurs. C'était aussi la première course, donc ils se sont bien observés. Les prochaines, ils tireront plus dans la mécanique.

Pour les applaudissements dans le stand Ferrari, n'en tient pas trop compte, c'était du dépassement avec un Vettel à l'agonie. Donc c'était plus pour la forme, pour souder l'équipe !

Après la suppression des ravitaillements, je ne vois toujours pas à quoi sert la règle de passer les 2 types de gommes. Ca n'apporte rien et sème encore plus de confusion, comme toujours. Je suis d'acc avec P4F, il ferait mieux de supprimer tous les ravitaillements, et ça se joue en piste. S'ils ne veulent pas arriver dans la position où ils sont au 1er tour, va falloir doubler ! L'idée du ravitaillement unique à tel tour ou dans une fenêtre n'est pas mal non plus. Ca permet de conserver le spectacle des ravitaillements et de se dépasser en piste quand même...