Le coin du WRC

Merci Collin

Sordo va signer chez mini en janvier pour un contrat de 2ans.

Pour ceux qui habite Paris, séance de dédicace de Seb et Daniel aujourd'hui à 15h, 42 av des champs élysée

ils ont pas un rally à préparer eux

ah ben nan, plus de monté-carlo, ils ont tous la maladie du BERNIE à la fia ou quoi?

Apparament Raikko irait chez Citroen reste à finaliser l'accord, et la C4 de Solberg serait à vendre!!!

bonsoir bonne année a tous voila un peu des news
toujour rien d'officiel pour kimi et petter
Sordo chez Mini : c'est officiel

L'annonce (en) est faite aujourd'hui : Sordo sera bien au volant de la Mini WRC cette année. Sordo avait testé l'auto en Sardaigne tout en laissant entendre qu'il pourrait y avoir une opportunité avec Ford également. Mais du côté de Ford, on lui permettait simplement d'être client, il devait donc apporter un budget. Dani Sordo s'est donc vite décidé pour le programme Mini même s'il n'est que partiel en 2011 car l'équipe Prodrive devrait arriver sur les rallyes qu'à partir de la Sardaigne. Le contrat courant avec Citroën jusqu'à la fin de l'année 2010, l'annonce n'avait pu se faire avant. Dani rejoint ainsi son ami Kris Meeke pour compléter l'équipe Mini.

Dani Sordo : “Il y a eu beaucoup de bruit autour du retour de Mini en WRC, donc l'arrivée d'une nouvelle équipe est une fantastique opportunité pour moi. Je suis sur que Mini à un grand avenir dans le sport. J'ai hate de travailler avec Kris Meeke après avoir effectué de très bon essais en Sardaigne avec lui en Novembre.”

Source

bonne soiréé
gohan

Ca bosse dur...

elle est vraiment plus compact, très belle en tout cas... c'est bien une nouvelle reglementation, parce que les focus étaient vraiment à la traîne je pense.

sinon c'est moi ou sur toutes les videos des nouvelles caisses, on ne voit pas de vitesses au volant ?

Elle est sympa cette vidéo !

Au moins je suis rassuré : la Fiesta a l'air d'aller aussi vite que la Focus. Le son est vraiment différent par rapport à la saison dernière, on sent qu'il y a eu de profonds changements. J'ai hâte de voir la saison commencer !

Si je dis pas de conneries popo, les palettes au volant disparaissent cette année. Je sais pu où j'ai lu ça.

Ca m'impressionne toujours autant les passage à fond dans la neige, entre les sapins

c'est clair, j'ai déjà fait pas mal de déplacement mais toujours sur asphalte... trop envie de jeter un oeil en finlande ou autre pour halluciné (juste pas assez de concurrance pour faire le déplacement à mon goût, maintenant si 2, 3 construccteur reviennent dans la partie )

Kimi Räikkönen s'est inscrit avec Citroën au Rallye de Suède

Une nouvelle douloureuse qui le frappait pendant les fêtes a mis entre parenthèses l’officialisation attendue du programme 2011 de Kimi Räikkönen, mais la clôture des inscriptions pour le Rallye de Suède lève le voile sur la marque de la voiture que pilotera le champion finlandais lors de cette première manche de la saison WRC, programmée dans un mois.

Alors que les organisateurs du Rallye de Suède attendent les derniers dossiers d’inscription, la mise à jour de la liste peut être suivie de façon interactive par les amateurs du WRC en cliquant ici. Cet après-midi, le nom de Kimi Räikkönen y a fait son apparition, accompagné de son copilote Kaj Linsdtröm et du modèle de sa voiture : une Citroën DS3 WRC.

Alors que l’équipe B de Citroën n’a officialisé pour l’heure que Peter van Merksteijn Jr, Kimi Räikkönen a envisagé plusieurs options avant de revenir vers Citroën d’après ce que rapportait Autosport peu avant Noël. Ne manque désormais que l’officialisation des deux parties qui devront confirmer un programme complet et non pas une apparition ponctuelle du Finlandais, inscrit en tant que titulaire WRC depuis un an.

source

pas de new de petter vraiment domage

Le Championnat du Monde des Rallyes accueillera une nouvelle équipe lors de la première épreuve de la saison en Suède.
FERM Power Tools World Rally Team est le fruit d’une collaboration entre FERM, équipementier électronique, et M-Sport, préparateur attitré des Ford en rallye.
Dennis Kuipers, qui a participé à la création de cette équipe, sera le pilote de FERM Power Tools World Rally Team, engagé au Championnat du Monde des Rallyes Constructeurs auprès de la Fédération Internationale de l’Automobile.

Kuipers avait annoncé en fin d’année dernière qu’il comptait participer à dix des treize épreuves de la saison 2011. Cette signature avec FERM permet au pilote néerlandais de d’ajouter une onzième date à ce programme. Il ne sera absent qu’en Argentine et en Australie.

« Je suis très heureux de rejoindre FERM Power Tools World Rally Team en 2011 », commentait Kuipers. « J’ai beaucoup appris la saison dernière en signant quelques bons résultats avec la Fiesta Super 2000. J’ai le sentiment que l’expérience acquise avec cette voiture sera très bénéfique pour piloter la Fiesta RS WRC. »

Malcolm Wilson, patron de M-Sport, ajoutait : « C’est un grand plaisir d’accueillir FERM Power Tools World Rally Team au sein de la famille M-Sport et du WRC en 2011. Dennis a aligné une belle série de résultats réguliers avec la Ford Fiesta Super 2000 l’an passé en montrant une progression continue. C’était une joie de travailler avec lui et je suis très heureux de poursuivre cette collaboration. Cette nouvelle équipe possède un avenir prometteur. »

source

A suivre le niveau que va avoir cette nouvelle équipe face au citroen et au ford

Petter Solberg garde sa propre équipe en 2011

Il se disait fatigué de jouer les commerciaux en parallèle de son activité de pilote, mais Petter Solberg doit se résoudre à garder son double statut de concurrent et de propriétaire d’équipe en 2011. Au lendemain de l’inscription du Norvégien au Rallye de Suède, Ken Rees, team manager de son équipe, a en effet confirmé qu’il n’intègrera pas une structure officielle pour aligner la Citroën DS3 WRC au départ de la première manche de la saison.

« Nous avons inscrit Petter en Suède sous la bannière du Petter Solberg World Rally Team. Lorsque tout sera réglé, nous nous enregistrerons comme équipe WRC, » indique Ken Rees à wrc.com, pointant la volonté de faire concourir l’équipe pour le championnat Constructeurs, ce qui n’était pas le cas sur ses deux premières saisons d’existence malgré les excellents résultats obtenus au championnat Pilotes (5e et 3e).

« Petter restera un engagé privé et continuera à compter sur les sponsors pour faire durer le show. Nous n’avons pas encore réuni un budget complet mais, au moins, nous avons l’avantage de compter sur une voiture qui correspond au règlement en cours, » note Ken Rees qui pourra bénéficier de l’appui des mécaniciens de Citroën Racing pour préparer la voiture.

Après un hiver dédié à la recherche incessante de sponsors et à la préparation du Rallye de Monte-Carlo qu’il disputera avec Peugeot, Petter Solberg manquera cruellement d’expérience au volant de la DS3 au moment d’entamer le Rallye de Suède, le mois prochain. Mais le champion du monde 2003 a prouvé à maintes reprises que son talent et sa détermination pouvaient contrebalancer tout désavantage. « Petter s’adapte rapidement à toute situation dans laquelle il se trouve et je n’ai aucune inquiétude quant au fait qu’il sera prêt pour la Suède, » assure Ken Rees. « Il aura une séance d’essais avant la Suède, même si je ne sais pas encore quand et où elle aura lieu. »

Enfin une bonne nouvelle petter avec une DS3 toute la saison, a suivre aussi petter au monte carlos en irc avec peugeot

La Fiesta WRC à l’Arctic Rally

La Fiesta WRC devrait faire ses grands débuts en compétition à l’occasion de l’Arctic Rally fin janvier.

Ford lancera sa nouvelle Fiesta sur les routes finlandaises à l’occasion de l’Arctic Rally (28-19 janvier), annonce Autosport.
Mikko Hirvonen et Jari-Matti Latvala devraient être au volant de la livrée 2011.

En revanche, Citroën n’a pas programmé sa présence pour cette épreuve qui se déroulera deux semaines avant l’ouverture de la saison en Suède.