Le coin du WRC

Gîte réservé pour L'alsace

Début de la saison le 10 Février (Suède)

Plus de Fiesta a l'artic. Elle s'est enroulée autour d'un arbre. Faut croire qu'ils n'ont en pas en rechange.
Sinon, Kimi fera au moins Dix courses (ou huit), j'ai un trou de mémoire, avec sa propre équipe; Ice01...
Solberg en sera aussi avec sa propre équipe.
Plus de palettes. Un moteur avec une bride plus pénalisante pour mieux ressembler aux S2000.
Une DS3 plus courte, et toute neuve (techniquement), pour favoriser les virages serrés.
Un duo de "Seb's" face a une concurrence qui a besoin de gagner s'il elle ne veut pas disparaitre l'année prochaine.
bref le rallye est de plus en plus tristounet. Et je pense pas que la crise y soit pour quelque chose..
Plutôt les dividendes d'actionnaires qui ne comprennent pas que le sport auto est un budget pub comme un autre, qui
doivent augmenter autant que possible.

toutes ces infos sont disponibles sur Eurosport (le site). Histoire de citer mes sources.

Solberg premier test...

Programme du Rallye de Suède :
- Plaque tournante : Karlstad
- Surface : neige
- Reconnaissances : mardi 8 février (8h-18h) et mercredi 9 février (8h-20h)
- Shakedown : jeudi 10 février de 8h à 12h pour les pilotes Priorité 1 (Råga, Hagfors)
- Cérémonie de départ : jeudi 10 février à 20h (Karlstad)
- Podium : dimanche 13 février à 17h23 (Stora Torget, Karlstad)

Etape 1 : 790,21 km dont 131,24 km chronométrés
Etape 2 : 686,46 km dont 127,50 km chronométrés
Etape 3 : 566,12 km dont 92,26 km chronométrés

- Nombre de spéciales : 22
- Distance totale : 2059,89 km
- Distance totale des spéciales : 351,00 km

Jeudi 10 février :
Cérémonie de départ (Karlstad) 20h00
ES1 – SS Karlstad 1 1,90 km 20h04

Vendredi 11 février :
ES2 – Vargåsen 1 24,63 km 7h58
ES3 – Likenäs 1 20,78 km 9h39
ES4 – Løvhaugen 1 19,26 km 10h55
ES5 – Vargåsen 2 24,63 km 14h13
ES6 – Likenäs 2 20,78 km 15h54
ES7 – Løvhaugen 2 19,26 km 17h10

Samedi 12 février :
ES8 – Lesjöfors 1 15,00 km 8h00
ES9 – Sågen 1 14,23 km 9h01
ES10 – Fredriksberg 1 18,15 km 10h06
ES11 – Värmullsåsen 1 15,42 km 11h08
ES12 – Lesjöfors 2 15,00 km 13h26
ES13 – Sågen 2 14,23 km 14h27
ES14 – Fredriksberg 2 18,15 km 15h32
ES15 – Värmullsåsen 2 15,42 km 16h34
ES16 – SS Karlstad 2 1,90 km 20h00

Dimanche 13 février :
ES17 – Torntorp 1 19,21 km 7h51
ES18 – Gustavsfors 1 4,16 km 8h43
ES19 – Rämmen 1 22,76 km 9h37
ES20 – Torntorp 2 19,21 km 12h09
ES21 – Rämmen 2 22,76 km 13h31
ES22 – Gustavsfors 2 (Power Stage) 4,16 km 15h08

Qunad je peut je vous envoie les resultats allez bon rallye a tous

PS il y a beaucoup de la neige qui tombe pendant le Shakedown de ce matin

INFO Nouveauté pour la saison 2011 dans le cadre du Championnat du Monde des Rallyes avec l’apparition de la ’’Power Stage’’ sur chaque manche du Mondial. Une spéciale en rien différente des autres, si ce n’est qu’elle sera diffusée en direct sur une chaine de télévision et qu’elle permettra, pour les plus rapides, de marquer des points au championnat.

Le Rallye de Jordanie a déjà fait connaitre sa ’’Power Stage’’, elle se déroulera en fin d’épreuve, sur le dernier chrono. Il en sera de même en Suède, puisque c’est sur le deuxième passage sur Gustavsfors, vingt-deuxième spéciale de la manche scandinave, que se déroulera la ’’Power Stage’’.

Un chrono qui s’annonce difficile, car tracé sur une route étroite et sinueuse. On y trouve de nombreux virages et des crêtes abordées à vive allure. La spéciale sera diffusée en direct sur la chaine suédoise TV10 le dimanche 13 février à partir de 14h30.

Comptant pour le classement général du rallye, cette spéciale permettra aux pilotes ayant réalisé les trois meilleurs temps de se voir attribuer respectivement 3, 2 et 1 points au championnat.

Chaque manche du championnat devra proposer une ’’Power Stage’’, ce qui veut dire que, théoriquement, un pilote qui serait le plus rapide sur l’ensemble des ’’Power Stage’’ du championnat, pourrait engranger 39 points supplémentaires. Avec le nouveau calcul de points instauré cette saison – qui offre 25 points à la victoire – Loeb a rapidement pris l’ascendant sur ses rivaux, mais la lutte pour la deuxième place est restée indécise jusqu’à la fin du championnat. Il est donc clair que les ’’Power Stage’’ peuvent avoir une influence réelle sur le classement final de la saison.

Merci Gohan

Merci Gohan

bonsoir classement du shakedown

1. Henning Solberg-Ilka Minor (NOR-AUT/Ford Fiesta RS) 2'02"5
2. Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen (FIN/Ford Fiesta RS) 2'02"6
3. Petter Solberg-Chris Patterson (NOR-GBR/Citroën DS3) 2'02"7
4. Sébastien Loeb-Daniel Elena (FRA-MON/Citroën DS3) 2'02"8
5. Jari-Matti Latvala-Miikka Anttila (FIN/Ford Fiesta RS) 2'03"2
6. Per-Gunnar Andersson-Emil Axelsson (SUE/Ford Fiesta RS) 2'03"4
7. Mads Ostberg-Jonas Andersson (NOR-SUE/Ford Fiesta RS) 2'03"9
8. Kimi Räikkönen-Kaj Lindström (FIN/Citroën DS3) 2'04"5
9. Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (FRA/Citroën DS3) 2'05"3

gros gros shakedown kimi sort , et block fait aussi une legere sortie plus d'info a suivre ainsi que la video de kimi

video voir si ca marche
source wrc.com

salut classment apres ES3 la boucle du matin

1. M. ØSTBERG 40:10.8 0.0 0.0
2. M. HIRVONEN 40:35.6 +24.8 +24.8
3. P. SOLBERG 40:56.4 +20.8 +45.6
4. J. LATVALA 41:30.6 +34.2 +1:19.8
5. P. SANDELL 41:30.8 +0.2 +1:20.0
6. H. SOLBERG 41:32.2 +1.4 +1:21.4
7. E. BRYNILDSEN 41:37.9 +5.7 +1:27.1
8. S. OGIER 41:45.8 +7.9 +1:35.0
9. S. LOEB 41:57.5 +11.7 +1:46.7
10. M. PROKOP 42:17.1 +19.6 +2:06.3

Loeb perd gros en ouvrant la route sinon pas mal de monde joue avec les murs de neige.
rien de particulier a noter

-- 11 Fév 2011, 18:56 --

resultas apres la 1er journé

Pos Pilote Temps Ecart Ecart
Préc. 1er
1. M. ØSTBERG 1:17:21.2 0.0 0.0
2. M. HIRVONEN 1:17:36.0 +14.8 +14.8
3. P. SOLBERG 1:18:18.6 +42.6 +57.4
4. J. LATVALA 1:18:31.2 +12.6 +1:10.0
5. H. SOLBERG 1:18:41.5 +10.3 +1:20.3
6. S. OGIER 1:18:42.8 +1.3 +1:21.6
7. P. SANDELL 1:19:56.3 +1:13.5 +2:35.1
8. E. BRYNILDSEN 1:20:04.7 +8.4 +2:43.5
9. S. LOEB 1:20:09.6 +4.9 +2:48.4
10. K. AL QASSIMI 1:21:33.6 +1:24.0 +4:12.4

loeb part a la faute dans la derniere est perd encore 1 minute sinon tout les pilotes joue avec les murs de neige avec plus ou moin de reussite bonne soirée a demain

Le départ n'a pas l'air terrible pour Loeb merci Gohan

Ford

classement apres la boucle du matin

1. M. HIRVONEN 1:54:57.5 0.0 0.0
2. M. ØSTBERG 1:54:57.8 +0.3 +0.3
3. P. SOLBERG 1:55:28.5 +30.7 +31.0
4. J. LATVALA 1:55:41.8 +13.3 +44.3
5. S. OGIER 1:56:07.5 +25.7 +1:10.0
6. S. LOEB 1:57:41.1 +1:33.6 +2:43.6
7. P. SANDELL 1:59:17.3 +1:36.2 +4:19.8
8. K. AL QASSIMI 2:02:01.2 +2:43.9 +7:03.7


est oui ford en force lol sinon rien de particulier pour la matiné miko passe en tete est hening solberg qui est partit en toneau

Hirvo à pris la tête au général

Classement général après ES18:

1 Hirvonen
2 Ostberg +11.9s
3 P. Solberg +24.4s
4 Ogier+33.2s
5 Latvala +36.5s
6 Loeb+2:03.2s
7 Andersson+5:53.9s
8 Raikkonen+5:59.1s
9 Al Qassimi+8:47.9s
10 Wilson+8:53.9s

-- 13 Fév 2011 14:53 --

Classement général après ES20:
1 Hirvonen
2 Ostberg +9.2s
3 Ogier+40.4s
4 Latvala +41.6s
5 P. Solberg +45.5s
6 Loeb+2:26.4s
7 Andersson+6:25.1s
8 Raikkonen+6:51.1s
9 Wilson+9:50.4s
10 Al Qassimi+9:57.5s

Triplé Ford Hirvo, Ostberg, Latvala
Et pour info le copilote de Solberg (Chris Patterson) à conduit la DS3 et le copilote était bien sur Petter car il c'est fait confisquer son permis pour excès de vitesse vendredi!!!!!