Le coin du WRC

ES8 : Sébastien Loeb prend la tête du rallye d'Espagne devant Jari-Matti Latvala à 16s et Mads Ostberg à 41s


WRC | Loeb et Elena concluent de la plus belle manière !
Sébastien Loeb et Daniel Elena terminent leur dernière saison complète en WRC avec une neuvième victoire cette saison au Rallye de Catalogne. Jari-Matti Latvala offre une deuxième place au dernier rallye de Ford tandis que Mikko Hirvonen complète le podium.


Ainsi s'achève la saison 2012 et une page du sport Auto qui ce tourne avec le départ de Seb et l'arrêt de Ford. Merci à Seb pour toutes ces belles années

.
j'ai entendu son commentaire.

un seul mot : Bravo

en plus ils gagnent la dernière spéciale

Une ptite vidéo:

Devant l'abandon du WRC de MINI, Ford et Loeb, le WRC a-t-il de l'espoir avec Volkswagen et Hyundai ?
Championnat décimé

Le 27 septembre, au Mondial de l'Auto, Sébastien Loeb prenait la parole sur le stand Citroën pour annonce sa pré-retraite, avec seulement 5 rallyes l'an prochain et une entrée en WTCC. Le WRC perdait alors son nonuple champion du monde. Semaine dernière, c'est au tour de MINI d'avorter son aventure commencée en début de saison 2011, entachée par une non-volonté de son propriétaire BMW et une rupture avec son préparateur Prodrive. Enfin, lundi 15 octobre, Ford annonçait à Cologne son retrait après 17 saisons effectuées en WRC et 2 titres constructeurs.

Qui reste-t-il ?
Citroën sera toujours là. La marque championne en titre réitérera avec ses DS3 WRC, mais sans son champion. Mikko Hirvonen rempilera en tant que pilote n°1, probablement secondé par le belge Thierry Neuville. Ensuite, les deux pilotes Ford sans volant devraient trouver une autre voiture, Latvala étant déjà annoncé (officieusement) chez Volkswagen, mais le mystère reste entier pour Petter Solberg. Et l'on oublie pas les équipes privées Prodrive et M-Sport, qui continueront à utiliser respectivement des MINI Countryman et Ford Fiesta, avec probablement la reconduite de Dani Sordo, Ott Tänak, Mads Ostberg et Evgueny Novikov, aujourd'hui dans le Top 10 du championnat.

De nouveaux venus
Fort heureusement, le championnat WRC ne sera pas vide, puisque deux constructeurs arrivent dès 2013. Le plus sérieux est Volkswagen, qui prépare son entrée depuis 2 ans avec une Polo R développée par Carlos Sainz et son futur pilote numéro 1 : le Français Sébastien Ogier. Moins menaçant et avec un programme partiel, Hyundai attaquera avec la i20, mais n'a pas encore précisé qui serait au volant.

Si les voitures sont pour le moment connues pour la saison 2013, le WRC non démuni attend de pied ferme la répartition de ses pilotes.

Dernière info toute fraîche: La Power Stage Modifiée

A partir de la saison prochaine, la Power Stage va être revue et corrigée. La FIA a en effet imposé que cette spéciale, qui offre 3, 2 et 1 points aux trois premiers, soit représentative du parcours, et ne puisse plus se dérouler en ville comme cela arrive parfois. Elles devront donc toutes faire au minimum 15 km et être disputées le dernier jour du rallye

Demain, jeudi, Citroën devrait annoncé le retour de Dani Sordo dans son équipe. Pour tous les rallyes de la saison ?


Bonne chance Dani

Franchement c'est pas un mal pour la discipline que Loeb s’arrête. Je n'ai rien contre lui mais sa domination à outrance a fini par faire perdre beaucoup de son intérêt à ce championnat et a rebuter plusieurs constructeurs de s'engager dans la discipline et provoquer le départ d'autres.
La domination d'un pilote n'est jamais bonne pour l’intérêt d'un championnat, et ce quelque soit la discipline, on se souvient encore des années Schumacher en F1 où il collait un tour à tout le monde sauf à son équipier et où les courses et le championnat étaient devenus d'un ennui mortel.
Le spectacle et la bagarre devraient être de retour l'an prochain.

Ça part à la faute... Et ça se marre

tu m'étonne, t'as vu le bol du mec c'était mon pilote favoris aussi dans le temps, avant Richard Burns... ils ont pas de chance les anglais^^



c'est pas du world championship mais bon

C'est pas un manche à couille le Rossi quand meme derrière un volant

Même chose pour Lorenzo

Mads Ostberg a signé un contrat d'1 an avec M-Sport


Bryan Bouffier travaille sur un programme Monte-Carlo 2013 en WRC

Hänninen au Monte-Carlo et en Suède sur une Fiesta WRC privée. Reste du programme à determiner...

Citroën a des vues sur Robert Kubica!!
Alors que Robert Kubica effectue un retour remarqué à la compétition par le rallye, Citroën Racing évalue la possibilité de l'accueillir sur plusieurs manches du WRC la saison prochaine si le Polonais parvient à réunir le budget nécessaire.

Volkswagen Motorsport a annoncé qu'il présenterait la nouvelle Polo R WRC samedi prochain à Monaco. Sébastien Ogier et Jari-Matti Latvala seront présents en compagnie aux côtés de Carlos Sainz, Juha Kankkunen, Markku Alén, Jacky Ickx et Hans-Joachim Stuck.

Petter Solberg se retire, son énergie débordante va nous manquer ! Encore un champion qui va nous manquer

Qu'il aille à la retraite et qu'il laisse sa place aux jeunes. Pour moi ce pilote n'a jamais rien prouvé et si il a été champion du monde en 2003 c'est parce que Citroën a demandé à Loeb d'assurer pour décrocher en priorité le titre constructeur lors du dernier rallye, sinon il aurait jamais été champion. D'ailleurs il a été champion avec une seule victoire dans la saison.

je viens de voir la new pour petter est bien c'est encore un grand nom qui part ca va vraiment devenir bien triste le wrc
Cette année ca va être bataille a 3 Ogier latvala et miko et pourquoi pas un kubica avec la ds3
bonne journée

En plein boulot chez VW avec Ogier;)

Présentation des équipes "Citroën Total Abu Dhabi" et "Abu Dhabi Citroën Total WRT" pour 2013


Le programme de Citroën pour 2013 !
Citroën Racing a présenté à Abou Dhabi son programme pour la saison 2013 du WRC. Le constructeur aux Chevrons engagera deux équipes. Sébastien Loeb disputera quatre rallyes.
Sébastien Loeb aura bien le numéro 1 sur les portières en 2013 (n°2 pour Mikko Hirvonen).


Quelques clichés officiels lors de la présentation de la Polo R WRC