Le Coin Formule 1

la faute de Vettel est peut être un peu plus prononcé que celle d'Alonso l'année dernière, mais au bon final c'est un enchainement de plusieurs choses, le carton de la semaine dernière a certainement influencé cette decision plus le fait que la FIA ne soit pas fan de la domination de Red Bull plus le fait que le 4ème commissaire soit Italien ce qui est tout simplement n'importe quoi pour un Gp en Italie et que la victime soit Alonso qui à mon avis à une influence supérieure aux autres pilotes en ce qui concerne les sanctions contre lui et pour lui.

Tout ça pour dire qu'à situation équivalente ou quasi équivalente , les sanctions appliquées diffèrent.

La pénalité de Vettel est assez justifiée, il tasse Alonso (comme l'inverse était vraie l'année dernière aussi). Il est déjà arrivé qu'on pénalise des pilotes pour moins que ça. La FIA doit mettre la pression sur les commissaires pour être plus sévères, pas de doute là-dessus.
Mais quand j'ai entendu que c'était un italien aux commandes, ça m'a surpris. Un italien pour le GP d'Italie et qui prend une sanction où la Scuderia est impliquée. Du coup, je me suis dit que la décision n'était pas objective.

Vu que Alonso finit par passer, le mieux aurait été de convoquer les deux pilotes après la course à mon avis. Vettel parait bien lent mais ça m'étonnerais qu'il voit de suite débouler Alonso aussi. Heureusement qu'il abandonne ensuite, pas de remords du coup.
On voit des batailles, on ne va pas s'en plaindre. D'ailleurs, sympa de voir que ça se doublait à pas mal de niveaux. Une jolie course dans l'ensemble.

bah j'ai vu Dimanche F1 et je partage mon avis quand même et avec des pilotes donc tout va bien. Je suis pas encore complètement sénile ! par contre y'en a certains ici bon faites comme si j'avais rien dit ok ?


un truc amusant quand même, enfin façon de parler, c'est qu'on peut voir en cam embarquée d'autres actions exactement similaire avec le pilote de devant qui se déporte a gauche... sauf que le pilote derrière repique a droite et que ça passe^^ de plus pour l'accusation de Alonso comme quoi Vettel aurait coupé les gaz... quand on y pense le pauvre Vettel (qui se croit encore en karting selon certains et malgré ses titres) doit quand même abandonner peu après sa pénalité...

Pas facile de porter un jugement correct quand on supporte l'un des deux pilotes.

J'ai eu l'occasion de regarder un débriefing F1 sur youtube avec des gens connus dans le sport auto: Cette vidéo est intéressante malgré qu'elle ne soit pas du meme avis que toi Plqy Mais c'est un autre avis, objectif lui aussi surement.

je suis pas d'accord avec lui sur le coup de volant déjà... je l'ai dit si je voulais je pourrais vous remontrez d'autres dépassements onboard sur cette course, sauf que le pilote derrière ne tente pas le diable. Je ne supporte aucun des deux pilotes mais clairement Alonso n'est pas quelqu'un que j'apprécie et là je ne parle pas en terme de pilotage ce qu'il a fait sur cette course m'a confirmé dans cette idée... Quand il est parti de chez Mc-Laren, ces derniers ont déclaré qu'ils n'avaient pas besoin d'un menteur dans l'équipe et là tout est dit

et si je voulais citer ce qu'a dit par exemple Paul Belmondo sur Dimanche F1 (Montagny était aussi d'accord avec lui, le seul qui était contre comme souvent était encore Lagorce qui a toujours des analyses très journalistique) "Vettel ne bouge pas de trop et clairement si on est pas à Monza et que ça sort pas a près de 300 il n'y a rien. Pas de gros coup de volant, Vettel est sur une trajectoire normale, aucune touchette non plus"

http://www.wat.tv/video/gp-f1-2012-monz ... hffh_.html

un dépassement au hasard juste avant 7 minute, DiResta fait exactement la même chose que Vettel...

De toute façon la F1 est le reflet du monde: tout n'est que manipulation et mensonge.

Alonso menteur ? Je n'ai pas les éléments pour en conclure quoi que ce soit, mais il reste l'un des pilotes le plus coriace et rapide que l'on voit à l'heure actuelle. Ce serait meme bizarre qu'il ne tente pas le tout pour le tout sur Vettel a la moindre occasion, car c'est ça nature, la moindre opportunité il l'a saisit. Ca me fait penser à cette vidéo:

Enfin je dis pas qu'il est le seul a etre opportuniste hein ! Mais il en fait partie, et c'est bien mieux comme ca. Certains pilotes n'auraient meme pas les co****** pour aller jusqu'au bout.

Pour Monza voila, il tente, ca ne passe pas, Vettel bloque et c'est normal ! Ce qui est dommage c'est qu'il se plaint, c'est pas très fut fut

Pour moi , Alonso ,c'est :

Fernando Alonso après Valencia 2010 : "C'est une honte pour les fans, ils sont venus ici pour voir une course manipulée."

Ironie , 2 Gp plus tard , il y a le fameux GP d'Allemagne 2010

chez McLaren le problème c'est qu'il s'était plain tout le long qu'ils avantageaient Hamilton etc... comme si ils avaient pris Alonso pour en faire un second pilote

note que chez Renault il a été 2 fois champion avec soit disant une mauvais voiture et pourtant il battait les Ferrari et Shum... aujourd'hui il est chez Ferrari et a toujours une mauvaise voiture la plupart du temps enfin bon je nous étendons pas sur le cas Alonso car ça risque de partir en vrille. Chacun aura son avis

à 52 sec il est pas loin d’appeler les commissaires non je rigole, il est pas chez Ferrari là et en plus c'est pas le gp d'Italie sinon jolie bagarre

Non mais Plqy ca ne partira pas en vrille, je trouve interessant de voir ton avis sur un pilote ou une course. Il n'y a rien de provoquant dans nos propos donc il n'y a pas de raison que ca parte en vrille

Pour etre honnête j'admire Ayrton Senna. Depuis ce pilote aujourd'hui j'ai du mal a cerner un pilote que j'aimerai voir gagner. Aujourd'hui le monde de la F1 à évoluer et les mentalités aussi et disons qu'il y a pas mal de gamins sans vraiment une personnalité forte et c'est ce qui manque. Il y a quand meme Mr iceman Kimi Raikkonen qui se démarque des autres vis a vis des médias et c'est tout a son honneur, ensuite en "grosses tete" il y a Mr Hamilton un poil arrogant parfois, Mr Button du style anglais gentleman driver, et puis Mr Alonso que je prefere, malgrer qu'il soit pleurnichard et certainement manipulateur car tout ses coéquipiers sont nuls c'est pas rien et la fois ou il a eut Hamilton il a tenté de faire comprendre a l'equipe qu'il ne voulait pas d'un 2e 1er pilote (you understand ? ) alors une des raisons de plus de partir surement, s'il est partit il a du avoir de bonnes raisons car pour retourner chez renault qui à l'époque etait en train de couler Ca reste un type sacrément intense dans ce qu'il fait on le sent il se bat toujours et c'est remarquable, il a acquit un certains charisme aussi, a voir la fin du gp d'europe 2012 (la oui il gagne sur des conditions mais il gagne) le publique etait fou et lui aussi c'etait un moment rare des choses comme ca tu en vois peut. Enfin voila son parcourt est classique il commence sur une daube il monte et finit chez Ferrari il n'est pas la bas par hasard il mérite certainement ça place comparer a certains qui se sont fait pistonné a mort ... !

Ensuite il y a les pilotes comme Perez Di Resta Kobayashi qui sont pas mou du genou et c'est tant mieux mais les différences de perf entre équipes jouent sur leurs perfs donc bon pas facile de se faire une idée précise mais à voir Perez dimanche dernier on ne peut qu'etre admiratif. Après ce qui est dommage c'est qu'aujourd'hui tout est controler le pilote a juste a suivre ce qu'on lui dit de faire et ca perd un peu de son "savoir faire" je suis sur que si la radio etait interdite on aurait des courses bien meilleurs car la le pilote sera seul et devra faire selon ses capacités et connaissances des essais enfin il faut pas rever les enjeux financiers sur une course sont énormes

"tout ses coéquipiers sont nuls c'est pas rien et la fois ou il a eut Hamilton il a tenté de faire comprendre a l'equipe qu'il ne voulait pas d'un 2e 1er pilote (you understand ? ) "

tout à fait, le problème c'est qu'il a choisi de prendre tous les mauvais côté de Schumacher pour essayer de prendre un max de titre et la première chose c'est "ne jamais prendre un coéquipier qui pourrait nous prendre des points" d'ailleurs autant j'aimerais voir Perez chez Ferrari autant d'un autre côté c'est évident que si il arrive a être parfois plus vite qu'Alonso il aura des problèmes... mais c'est pas pour rien que Alonso adore Massa et fait tout pour que Ferrari le garde^^ si tu lui met Vettel ou Hamilton a côté il pète une durite en plus ce qui est bien quand t'as un coequipier qui a toujours une voiture moins bonne et qui en plus est un peu moins vite c'est que jamais on ne pourra remettre ton talent en cause... pour faire progresser une équipe par contre je pense que l'émulation entre deux pilotes qui sont sur un même pied d'égalité, a peu de chose près selon les gp et les trucs a tester, comme chez McLaren est préférable. Perso mon pilote favoris est Hamilton clairement car il un peu le côté folie de Senna, il roule à l'instinct et donne toujours tout quitte a s'attirer les foudres des autorités et d'en profiter pour dire ce qu'il pense... en plus au niveau rapidité il est au top et en plus il fait pas des petits cris comme Vettel quand il gagne

après pour la radio je pense pas que ça changerait grand chose, les pilotes feraient leur stratégie a l'avance au niveau des pneus et essayeraient de s'y tenir... sur le muret ils essayent de faire au mieux et je pense que dans la plupart des cas, les pilotes seuls ne prendraient pas de meilleurs décisions. Le gros point positif c'est que grâce au muret ils peuvent essayer de s'arrêter pour ne pas ressortir dans le trafic pour ne pas être ralenti... alors que si ils étaient seuls ils prendraient certainement parfois de très mauvaises décisions sans le savoir. Et que ça pourrait nous gâcher des courses aussi

La F1 a perdu son médecin et ami !

En effet, nous venons d'apprendre la mort d'un grand de la F1 à qui nous devons en grande partie la sécurité actuelle en F1, je veux parler de Sid Watkins qui a rejoint son vieil ami Ayrton Senna à l'âge de 84 ans, avec qui il peut maintenant aller pêcher au paradis.

RIP SID WATKINS !!!

RIP !

Un homme en or, surtout pour certains pilotes a qui ils lui doivent la vie.

On pense à Barrichello