A mon avis, il n'y aura pas beaucoup de propriétaire qui en feront autant avec

News Auto |
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Vinc41 |
Posté: Jeu 15 Avr 2010 13:36
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Pilote de Formule Renault
![]() Messages: 1609 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Jamais loin d'une piste de kart! Âge: 35 ID SEN: Vinc_41 |
Classe la vidéo!!!!
A mon avis, il n'y aura pas beaucoup de propriétaire qui en feront autant avec ![]() Juste pour le plaisir....
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ROM |
Posté: Ven 16 Avr 2010 10:26
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Apprenti Flooder
![]() Messages: 10350 Inscrit: 26-06-2009 |
Un jour, une vidéo
![]() Pour aujourd'hui... Corvette Z06 Carbon Edition... [center][/center] Chevrolet célèbre le cinquantenaire de la première participation de la Corvette aux 24H Du Mans avec cette édition limitée à 500 exemplaires, qui vient doter la Z06 d’éléments issus de la ZR1, ainsi que quelques touches de fibre de carbone. Un matériau que l’on retrouve sur les bas de caisse ou le diffuseur arrière, et de façon moins visible puisqu’il est peint, sur le capot spécifique. Le toit semble toutefois manquer à l’appel. Reprenant le moteur 7.0 505 ch atmosphérique de la Z06 standard, la Carbon Edition hérite de la suspension Magnetic Ride, des freins à disques carbone / céramique de la ZR1 et de ses jantes 19 pouces à l’avant et 20 à l’arrière, ici peintes en noir. Un noir qui sera associé au bleu Supersonic ou à l’orange Inferno. Les deux couleurs se retrouveront en constraste dans les coutures des sièges habillés de cuir, en partie retourné, tout comme sur le volant. L’édition limitée est signée d’un monograme sur le volant, de barres de seuil spécifiques ou d’un logo en relief sur les sièges. Les clients pourront également faire apposer un numéro sur les portières. Cette édition limitée accompagne le lancement de deux nouveaux packages : Z07 et CFZ. Le pack Z07 comporte toutes les améliorations techniques apportées sur cette édition limitée : suspension, freins, avec des jantes gris foncé de 20 pouces. Le CFZ est un pack carrosserie comprenant des bas de caisse, un diffuseur et un toit en carbone, et un bouclier avant intégralement ton caisse, à la différence de la Carbon Limited Edition qui adopte un élément noir rappelant la ZR1. Source : http://www.leblogauto.fr Dernière édition par ROM le Ven 16 Avr 2010 10:26, édité 1 fois.
"Rien de plus INUTILE que de vouloir prouver quelque chose aux IMBÉCILES" - Milan Kundera
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TNB |
Posté: Sam 17 Avr 2010 10:00
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Fou du volant
![]() Messages: 677 Inscrit: 09-02-2010 Lieu: Metz ID SEN: TNBmafia |
la Mégane aura une version gonflé et radicalisé dans un futur très proche, et ça sera le cas sur les Twingo et Clio plus tard c'est une volonté du directeur de Renault sport technologie
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Takumi Sensei |
Posté: Sam 17 Avr 2010 11:10
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Pilote de F3000
![]() Messages: 2172 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Luzarches (Val-d'Oise)/Nevers Âge: 32 ID SEN: GT5rs_Takumi |
En parlant de Mégane, dans la même catégorie:
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Chris_33 |
Posté: Sam 17 Avr 2010 11:59
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Modérateur
![]() Messages: 7474 Inscrit: 23-06-2009 Âge: 47 |
Oui,mais le 1L6 pour ce genre de voiture c'est un peu limite,surtout de le monter à 200ch
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Arthman78 |
Posté: Sam 17 Avr 2010 12:02
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Grand Maître Flooder
![]() Messages: 14405 Inscrit: 17-02-2010 Lieu: Trappes / Yvelines (78) Âge: 30 ID SEN: GT5rs_Arthman78 |
Oui Chris je crois que c'est celui là, car les moteurs de la Mini cooper, sont les moteurs de la 207 je crois
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TNB |
Posté: Sam 17 Avr 2010 13:38
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Fou du volant
![]() Messages: 677 Inscrit: 09-02-2010 Lieu: Metz ID SEN: TNBmafia |
oui tout a fait cooper et cooper S c'est le 1.6 THP turbo et sans turbo
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Takumi Sensei |
Posté: Sam 17 Avr 2010 14:53
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Pilote de F3000
![]() Messages: 2172 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Luzarches (Val-d'Oise)/Nevers Âge: 32 ID SEN: GT5rs_Takumi |
Oui, le partenariat PSA/BMW (et Mini) est très fructueux
![]() Dernière édition par Takumi Sensei le Sam 17 Avr 2010 15:39, édité 1 fois.
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Chris_33 |
Posté: Sam 17 Avr 2010 15:09
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Modérateur
![]() Messages: 7474 Inscrit: 23-06-2009 Âge: 47 |
Ok,merci
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Pedrosky |
Posté: Ven 23 Avr 2010 08:10
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Stig potentiel
![]() Messages: 5855 Inscrit: 02-07-2009 |
Une "petite" préparation sur base M3, réalisé par VORSTEINER, renommée "M3 E92 GTRS3"
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ROM |
Posté: Ven 23 Avr 2010 09:05
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Apprenti Flooder
![]() Messages: 10350 Inscrit: 26-06-2009 |
Je préfère l'originale
![]() Le PC arrière... avec notamment le logo BMW en noir et blanc beuurk, sacrilège même !!! ![]() "Rien de plus INUTILE que de vouloir prouver quelque chose aux IMBÉCILES" - Milan Kundera
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Arthman78 |
Posté: Ven 23 Avr 2010 11:02
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Grand Maître Flooder
![]() Messages: 14405 Inscrit: 17-02-2010 Lieu: Trappes / Yvelines (78) Âge: 30 ID SEN: GT5rs_Arthman78 |
Je la trouve jolie, j'aime surtout bien les jantes, mais le pare choc arrière est un peu trop large à mon gout.
@ROM: je pense que le logo BMW en noir et blanc veut faire penser à une cible ou un viseur, pour ceux qui sont derrière histoire de tire je vais t'éclater ![]() |
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Pedrosky |
Posté: Ven 23 Avr 2010 11:06
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Stig potentiel
![]() Messages: 5855 Inscrit: 02-07-2009 |
oui pas fan non plus du pc arrière
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ROM |
Posté: Ven 23 Avr 2010 11:22
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Apprenti Flooder
![]() Messages: 10350 Inscrit: 26-06-2009 |
Bon la voiture est certes bien différente, mais cette pub, c'est autre chose que celle du Scénic avec les Lapins Crétins
![]() ![]() [center][/center] "Rien de plus INUTILE que de vouloir prouver quelque chose aux IMBÉCILES" - Milan Kundera
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lizty |
Posté: Ven 23 Avr 2010 15:20
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Modogirl Driveuse
![]() Messages: 1466 Inscrit: 09-09-2009 Âge: 50 ID SEN: lizty |
superbe cette maserati.
![]() ![]() vous croyez que si on fait comme elle, on s'installe au volant assez longtemps, on repart avec aussi? j'dis ça parce que j'en connais pas mal qui vont se ruer dans les concessions!!! ![]() ![]() |
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