quel son moteur êtes-vous?

je trouve que le bruit des voitures old school ça donne toujours des frissons


et le bruit de la carrera gt est fun aussi
http://www.youtube.com/watch?v=yC8u2aItiOo
avec un tit montage de l'engin bien sympastoche

MEs sont favoris:
Le 4 cylindres a plat subaru .
5 cylindres turbo Ford/Volvo
V6 350Z
6 cylindres BMW
6 cylindres Skyline
mais mon préfère le son du golf IV R32 hmmmm

yes par contre la Skyline n'est pas un V6 sauf si tu parle de la GTR

le 6 cylindres en ligne je me suis compris :p , je rectifie

Celle là, c'était obligé


Sinon je préfère les moteur qui rale et qui monte bien haut dans les tours !

2.0 V6 :

Norton rotary

pas mal c'est bien un rotatif dessus ?

oui rotatif

c'est quoi les chiffres de cet engin (puissance etc)

twin-rotor Wankel
588cc
170ch, 11500 Tmin
130 Kg
environ: 285 Km/H

(c'est bien 11,500 tours qu'elle prend...)

11500t/min
je pensait que ca tournait beaucoup plus haut les rotatifs ?

moi aussi
la R6 monte beaucoup plus c'est bizarre
par contre je veux même pas voire la facture d'huile la dessus

Pour les septiques...

http://nortonracing.com/race/

la mazda 787B, pareil
Modèle : R26B
Type : Quadrirotor Wankel Atmosphérique
Cylindrée : 2 616 cm³ (654 cm³ par rotor)
Puissance : 700 ch à 9 000 tr/mn
Couple : 607 Nm à 6 500 tr/mn
Admission : Variable
Performances [modifier]
Vitesse Max. : 350 Km/h
0 à 100 Km/h : 2,5 s
400m départ arrêté : 9 s (250Km/h)

Dans le genre "hors catégorie", mais le son est bien là.

Une 205 de 2000 cv, avec réacteur d'avion de chasse.
Interdit aux cardiaques



A emmener sur l'autoroute, histoire de niquer quelques grosses berlines qui se la pêtent.

Elle a même le barbecue intégré... Sluurp, miam.


N'empêche que ça doit pas être évident à mettre au point , à chaque sortie c'est l'aventure...

-- Lun 10 Mai 2010 19:20 --

Plus sérieusement, j'aime beaucoup le son du V8 des muscle cars,

j'hésite entre
la Ford Mustang


et la Dodge Charger RT 440


C'est depuis ma plus tendre enfance que ça me fait "vibrer".