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La passion de la voiture et des 2 roues...
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Spécial 2 roues : MotoGP, Superbike, vos machines...

Stig potentiel

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Lieu: Le Mans
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ID SEN: GT5rs_Pikachou72
Mais c'est super dangereux :shock: ils sont courageux et casse coup à la fois :rambo:
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Pilote du dimanche

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Lieu: 38440 Isère
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ID SEN: gognolerallye
P'tin ça envoie severe son avion là !!!
Je reve d' y aller un jour voir cette course, ça c'est du motard !!! pas besoin de sacoches pour eux, ils en ont une sacré paire entre les guibolles !!! :fou:

TROP BON !!!
Le vrai plaisir commence là ou un DIESEL s' arrète : à 4500 trs/min !!!!
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Pilote de karting

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Lieu: Sur ma tondeuse de course
Âge: 43
ID SEN: full-dingo
Vous aimez l'enfer :evil: ........................................... vert
Vous aimez les grosses :biggrin: ..................................cylindrée
Alors cette vidéo est pour vous

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Pilote du dimanche

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Lieu: 38440 Isère
Âge: 47
ID SEN: gognolerallye
Terrible !!! Putain ça roule fort là aussi !!! Tu me mets une Kawa ça me rend dingue !!! je suis fan des vertes !!! Un bon vieux Stinger ça me plairai...
Par contre les rembardes de securité sont vraiment pret sur le nurb, ca doit faire peur.... La moindre erreur peut être fatale !!!
Le vrai plaisir commence là ou un DIESEL s' arrète : à 4500 trs/min !!!!
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Grand Maître Flooder

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ID SEN: GT5rs_Arthman78
Déjà postée, et re postée, mais toujours aussi bon :mrgreen:
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Pilote du dimanche

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ID SEN: GT5rs_Toto17




:up:
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Fou du volant

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ID SEN: olivier_sv
Et Bé ya du boulot :lol2:

Royal enfield :gratte:

Sympa l’entonnoir :gnii:
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Pilote du dimanche

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Inscrit: 17-06-2010
Lieu: 17
Âge: 42
ID SEN: GT5rs_Toto17
C'est une Terrot350SS de '34 ;) , elle appartient à un pote, qui n'étant pas souvent chez lui, à préféré la laisser dans mon garage. Elle a démarré, dans l'état. Et elle est complète à 99% ! :up: L'entonnoir de compet', c'est le coté tuning ... :biggrin:
Dernière édition par Toto17 le Lun 16 Juil 2012 17:03, édité 1 fois.
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Fou du volant

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Lieu: Finistere
Âge: 37
ID SEN: Zabusa29
bon et bien ,
je viens de m'inscrire pour le permis moto ! :D
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by Cobra
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Stig potentiel

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Lieu: Belgique
ID SEN: Plqy4Fun
félicitation tu as fait le bon choix ! :mrgreen:
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CA Association GT5rs

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Une idée de fou tu veux dire.... :mrgreen:
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Fou du volant

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Messages: 957
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Lieu: Finistere
Âge: 37
ID SEN: Zabusa29
j'ai longtemps réfléchi la dessus ,surtout pour le cout que ça engendre !car bon mine de c'est pas à porté de toute les bourses ! :roll:
L'auto école ma déjà offert un casque :
http://www.motoblouz.com/vente-casque-l ... position=7
1er éval la semaine pro ,ça va me laisser le temps de potasser un chouille les ptites fiches!
Par contre ,il m'a obligé à mettre des autocollants réfléchissants qui dessus font horriblement moche :down:
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by Cobra
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Fou du volant

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Lieu: 78 - Yvelines
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ID SEN: olivier_sv
:D Félicitations :up:

Et courage ma nana est en plein dedans passage circu demain matin :rambo:

Bah voui c'est autocollant sont obligatoire sur paris lors d'un controle un mec en avait pas il c'est pris une prune :chelou:
Il commence à en sortir des noir réfléchissant mais j'ai des doutes sur l'homologation.
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CA Association GT5rs

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Messages: 4423
Inscrit: 23-06-2009
Lieu: Seine et Marne (77)
Âge: 53
ID SEN: GT5rs_Sebazard
En effet, seule la France demande la présence des autocollants... Merci à nos dirigeant de tant aimer la moto... :down:

Le texte de loi qui précises la norme est le règlement Européen n° 22 amendement 4.

Pour savoir si tu peux utiliser un modèle noir réfléchissant, il faut que celui ci réponde à certaine contrainte.
Je te donne le texte: :siffle:

6.16.2. Éléments rétro réfléchissants

6.16.2.1. Géométrie

L'élément rétro réfléchissant employé doit avoir une surface totale et une forme telles que dans chaque direction correspondant à
l'une des zones définies sur la figure ci-dessous la signalisation soit assurée par une surface de 18 cm2 au moins,
de forme simple et mesurée par application sur un plan.

Dans chaque surface de 18 cm2 au minimum, on doit pouvoir
inscrire :

soit un cercle de 40 mm de diamètre, soit un rectangle de surface au moins égale à 12,50 cm2 et de largeur au moins égale à 20 mm.

Chacune de ces surfaces doit être située le plus près possible du point de tangence avec la calotte d'un plan vertical
parallèle au plan vertical longitudinal de symétrie, à droite et à gauche, et du point de tangence avec la calotte d'un plan
vertical perpendiculaire au plan longitudinal de symétrie, à
l'avant et à l'arrière.

6.16.3. Essai colorimétrique

Chacune des surfaces rétro réfléchissantes doit émettre dans la zone de couleur définie pour le blanc rétroréfléchissant,
lorsqu'elle est éclairée par une source étalon A, suivant un angle d'observation de 1/3° et suivant un angle d'éclairage
$1 = $2 = 0° (ou $1 = " 5°, $2 = 0°); en d'autres termes : les coordonnées trichromatiques 'x' et 'y' de la lumière réfléchie
doivent se trouver dans la zone définie ci-dessous :

Blanc :

Limite vers le bleu x $ 0,310
Limite vers le jaune x # 0,500
Limite vers le vert x # 0,150 + 0,640x
Limite vers le vert y # 0,440
Limite vers le pourpre y $ 0,050 + 0,750x
Limite vers le rouge y $ 0,382

6.16.4. Essai photométrique

La valeur minimale du coefficient d'intensité lumineuse (CIL) d'une surface de 18 cm2 de matériau lorsqu'on la fait tourner
sur elle-même doit être au moins égale aux valeurs spécifiées dans le tableau ci-dessous, exprimées en millicandelas par lux.

Angle de divergence Angle d'éclairage
0° 20° 40°
20' 100 60 25



Bon courage pour trouver un modèle homologué... :mrgreen:
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Fou du volant

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:shock: :ptdr: :ptdr: :ptdr:
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