Karting vers Toulouse

Salout tout le monde est toujours ok pour dimanche ??
On mange tous ensemble à midi ou vous serez pas encore arrivé messieurs du Gers ??

salut apo,

t'inquiètes pas , on sera bel et bien la dimanche. Pour manger ensemble à midi, je crois que ca va pas être possible, pas être possible... la soirée de samedi risque d'être longue

Ok on mangera surement ensemble avec BM dans les alentours de Muret pas loin du Karting, même peut être au karting si ils font resto.
Dans tous les cas appelez nous quand vous arrivez

Au passage prévoyez du rechange !!! Dimanche il pleut !!

==> Bm faut qu'on s'appelle demain pour savoir ou on mange

ok seb je t'appelle en fin de journée et les gerssait soyer en forme dimanche

trop crevé pour faire un résumé complet...
je m'en occuperai demain.
l'essentiel c'est que nous avons réussi à obtenir la 2ème place sur 15 équipes engagées.
Dans le rôle du boulet, j'ai été le meilleur avec 3 tête à queue... ( dommage qu'on avait pas TS sur la piste, certains auraient bien rigoler, même si un volant de kart ne fait pas le meme bruit que mon DFGT )

félicitation ! on attend le résumé alors !

Et les photos

allez, c'est parti!!
APO en pleine action









de gauche à droite: BMW313 (yannick), TORO (laurent), REDB ( Yannick), APO (seb)

Comme c'était une course d'endurance ca c'est les temps sur les 2 heures on a tous fait 2 relais d'un quart d'heure.
On attend le résumé de Toro en tout cas c'était super les gars !! et bravo à Yannick qui nous claque des supers temps à la fin pour qu'on reste 2eme !!!!

Bravo a vous pour ce résultat

Il y a qui sur la photo(pseudos),s'il te plait Mr Toro

Merci coupaing j'avai reconnu Apo mais c'est tout

Bravo a tous

cool les mecs Bravo !

je vais essayer de faire un "petit" résumé...

La compétition était organiser par des transporteurs qui nous ont gentiment laisser participer avec eux; merci à eux.

Tout d'abord , avant d'attaquer la course, on avait droit à 30 min d'essais afin de reconnaitre les machines et le circuit. La grille sera faite en fonction des meilleurs temps de chaque équipe. Après concertation, nous décidons de faire 5 séries de 6min; 1 série chacun et le meilleur des quatre repart pour 1 série afin de bien se placer sur la grille. A la fin des 4 séries, APO ayant fait le meilleur temps, repart , réussi à améliorer et nous place 3ème sur la grille (à 6/10ème du premier et 3/10ème du second).

Maintenant place à la course...
Ne sachant pas quelle étaient les tactiques des autres équipes, on à décidé de faire des relais de 15min, ce qui nous semblait être le meilleur compromis entre amusement et compétitivité.

APO s'élancera le premier.
Lorsque le départ à été donné, APO à été le plus vif à démarrer ( a t'il utilisé le KERS??) et se présente à la 2ème place au premier virage.. Il colle le premier et le trou se fait déjà sur les poursuivants; mais malgré la résistance d'apo, le premier lui gratte entre 0.2s et 0.3s au tour. Après le 14ème tour il donne le relais à REDB.

On perd un peu de temps au changement de pilotes car les commissaires s'agitent dans tout les sens pour tenter de nous faire ralentir dans l'entrée des stands ( un concurrent un peu trop pressé à faire une jolie sortie de piste en rentrant au stand. Le relais de REDB se passe bien , son rythme est régulier et il enchaine les tours jusqu'au 26ème ou je prend le relais...

Et la ,c'est le drame, je ressors des stands et à peine arrivé au premier virage, les ennuis commencent, mon kart tire tout droit au premier virage, je m'en sors de justesse et me demande se qui va m'arriver au virage suivant..je ralentis assez et le kart me refais la même... j'avais eu un kart qui sous-virais comme un malade... j'essaie de limiter les dégâts mais je perds quand même entre 2 et 3sec au tour . au tour 30 l'inévitable est arrivé, je fais mon premier tête à queue... suivi d'un deuxième au tour 34... je fais du mieux que je peux et je fini mon relais tant bien que mal et je manque encore de me sortir en rentrant au stand...

Je passe le relais à BMW313 au tour 41 et j'espère qu'il aura un meilleur kart que le mien... avec toutes mes mésaventures et les arrêts au stands, nous somme repassé 3ème . BMW à peu roulé pendant la séance d'essais et lui faut quelques tours pour prendre un bon rythme mais reste quand même très régulier tout au long du relais. Il rentre au stand comme une balle (on est pas la pour faire du tourisme, les commissaires n'ont qu'a se pousser )

APO entame sont dernier relais au 54ème tour. Nous sommes à la mi-course et les sorties de pistes se font de plus en plus nombreuses , les écarts se sont creusé et apo se retrouve dans le trafic au milieu des retardataires, il perd un peu de temps , on récupère la 2ème lors du changement de pilote mais notre adversaire ressort à quelques secondes de nous. APO réussi a dépasser un kart et à un peu de champ libre devant lui. Il ne demandait pas mieux; il accélère et éclate par deux fois son temps de la séance de qualif. nous avons repris un peu d'air sur nos poursuivants.Nous lui montrons le panneau pour lui dire de rentrer mais Il ne nous voit pas, c'est compréhensible , il avait des karts de tout les côtés..il rentre au stands au tour 67, nos changements de pilotes se passe de mieux en mieux.

REDB repart à l'attaque et maintient l'écart sur nos adversaires. IL garde un bon rythme jusqu'au tour 78, son relais c'est passé sans encombre...

Je repars donc en espérant avoir un bon kart et pouvoir me battre pour défendre notre position. Effectivement, le kart n'a rien à voir, je reprends confiance et attaque. un kart déboule derrière moi à sa sortie des stands ( on avait repris la première place, mais ça je ne le savais pas). Je prends un virage un peu large et mon kart glisse, je me fais déboité sans rien pouvoir faire... je recolle au virage suivant; j'attaque tout ce que je peux, je sens que devant il est à la limite; il se rate dans la chicane, je reviens à sa hauteur et déboite dans la ligne droite, j'essaie de le tasser vers le muret des stands pour prendre ma trajectoire au premier virage mais c'est un dur , il ne lâche pas le morceau, je me retrouve trop à l'intérieur , je freine tard, je pars en glisse ,il recroise et ressort devant... belle passe d'arme..Malgré tout , je ne le lâche pas et me porte à sa hauteur au freinage suivant, on se frictionne plusieurs fois, à moitié sur les vibreurs, sur la piste et dans l'herbe; ce petit jeu à durer 1 tour, jusqu'à ce que je fasse mon 3ème tête à queue . je me calme et rentre au stand au 92ème tours.

Quand BMW313 ressort notre avance n'est plus que d'une dizaine de seconde sur les 3ème... La pression monte ; nous sommes tout les trois regroupés dans les stands et on encourage BMW de toute nos forces; nos poursuivants on lâché un fou furieux pour leur dernier relais; l'écart fond comme neige au soleil. Yannick , ne se déconcentre pas et enchaîne les tours rapide, nous avons les yeux rivés sur le décompte du temps... les dernières minutes sont longues.. Notre équipier fait un relais solide sous la pression et sort le meilleur tour en course de notre équipe au dernier tour. chapeau l'ami!

Nous montons donc sur la 2ème marche du podium... quelle course!!!