Le RC Drift

Merci. Les pneus s'usent guére. Ce n'est pas de la gomme en fait, c'est du plastique dur...

No problemo Rom. J'en fait de temps en temps le mardi soir a st cyr en val.

D'ailleurs il y a le drift challenge le 15 et 16 oct (compet amicale organisee par un gars d orléans). Je ne me suis pas inscrit, mais j'irai voir...

Il y a pas très longtemps j'ai voulu m'acheter une Yokomo RC Drift aussi, mais vu que je connais personne qui en fait par chez moi j'en ai finalement pas prit.
Peut-être plus tard mais ça me tente toujours quand je vois vos vidéos

Pas mal ta carroserie sinon

Ils font des carrosseries de Skyline 2000 GTR ?

oui ça peut se trouver !!

Waw terrible
Et sinon vous achetez où votre matos? Pour une Yokomo par exemple ?

Perso j’achète rien, c'est mon frère qui gère ça

je pourrais lui demandé des liens s'il en a.

Oh la 110 !!

Merci thi3kr, mais celle-ci, ce n'est pas moi qui l'est faite Je pense que je vais essayer de me trouver une PS13

Ou acheter ? RCMart. C'est le moins cher. Mais attention aux douanes...
Sinon, yokomo est très difficile à trouver en france, vaut mieux acheter à l'étranger (shops : rcmart, race and drift japan, genki doridori, R2obbies. En france tu as RCTeam)
Tam, tu trouves bien plus facilement en france. Je ne dit pas que tam c'est mieux, mais faut le savoir...

Merci pour les conseil

Si je voulais me lancer dans le RC drift, juste pour le fun avec des potes, quel serais le budget et le modèle que vous me conseillerez? Sans non plus avoir un produit bas de gamme mais un truc dans le juste milieu?
J'ai entendu dire que les yokomo étaient top, mais apparemment pas si facile à trouver...

Alors moi, j'ai fait le choix d'acheter un modèle de "débutant" on va dire, pour tester si vraiment ça me plait. Et si j'accroche bien, je me prendrais un nouveau châssis dans quelques mois je pense.

Donc moi j'ai pris un Tamiya TT01 occaz : 100€ tout compris sauf radio (ça vaut 190€ neuf complet sans accus)
J'ai acheté une radio en plus.
Tu peux très bien commencer avec un TT01, c'est le moins cher. Il faut juste acheter l'option roulement indispensable, bloquer le différentiel arrière.
Après il y a des petites choses conseillées, mais pas indispensable. Il ne faut pas trop investir dans le châssis, car ça reste quand même un châssis limité.
Tu trouves des pièces partout (c'est l'un des modèles les plus répandus). Et tu peux le revendre facilement.

En châssis meilleur mais abordable, tu as le Tamiya TA05, et le Yok MR4. Mon cœur balance entre les 2...
Ils ne sont pas si chers que ça à l'achat (200 à 250$), mais le problème c'est qu'il faut tout acheter en plus : radio, récepteur, accus, chargeur, moteur, variateur, jantes, pneus...

Mais trouves toi un groupe qui en fait près de chez toi. C'est indispensable. Moi j'ai trouvé un club où ils sont super sympas. Ils m'ont même fait essayer avant d'acheter etc...

-- 14 Oct 2011 18:51 --

Ce week-end à Orléans (enfin à côté), il y a le Drift Challenge : http://www.rcdrift-fr.com/forum/viewtop ... 28&t=17387

Moi j'y serai le samedi aprem, sûr. Le dimanche, peut être.

-- 11 Juin 2012 18:12 --

Voilà ma nouvelle carro :





Nissan powa

Perso, une voiture qui drift, ça me chauffe. Je suis un vrai fan de Drift et quand j'ai vu qu'il avait une vente, ça me chauffer. Dis, c'est assez difficile pour faire du drift ?

Moi j'aimerai bien aussi m'y mettre, soit avec une caisse de Supra ou de Yenko ou GNX (je sais plutot dans le style américain)

Oui c'est plutôt difficile... Faut commencer à rouler sur une grande zone avec quelques cônes, faire des 8 etc... pendant plusieurs heures avant de rouler sur circuit.
Moi ça fait maintenant 9 ou 1 mois que j'en fais, et je commence à peine à faire plusieurs tours propres d'affilés. Donc encore dur de rouler en groupe, mais ça commence à viendre avec certains qui ont le même pilotage

Ensuite, il faut absolument trouver un club ou un groupe de personnes qui en font, sinon, tout seul tu vas très vite arrêté. Pis c'est hyper complexe les réglage mais surtout la foison de pièces sur le net. Très dur de s'y retrouver...

Le meilleur revêtement est le gymnase. Mais ça se fait aussi bien sur parking. La voiture est juste plus sale et les pneus s'usent plus vite, c'est tout...

Salut à tous petite question le drift en rc ne se fait qu'en electriques
perso j'ai un Traxxas jato 1/10eme thermique , j'adore les rc mais les electriques je suis pas fan :manque le bruit du moulin

Oui ça ne se fait qu'en électrique. Les thermiques serrent très vite... Moi aussi j'étais comme toi au début, mais finalement l'électrique passe très bien. Et au moins tu écouté bien la mécanique, si un pignon commence à s'user etc... Et aussi en intérieur (gymnase) impossible de rouler en thermique...

Oui c'est vrai que les thermiques dans les gymnase au bout de une heures tu es sourd et mort d’asphyxie