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Aujourd'hui, j'ai mangé une pomme.... (expression libre)
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nurburgring en moto

Pilote du dimanche

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ID SEN: Ed4k3
Salut tout le monde,

l un d entre vous à t'il déjà été au nurb en moto?

Je pense m'y rendre avec un pote au mois d août et j aimerais avoir avoir quelques détails/conseils, combinaison obligatoire?, trajet sympa pour s'y rendre, je pars de basse Normandie.

Merci d avance. ;)
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Gentleman Driver

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ID SEN: petiseb
J'ai vu des vidéos avec des motards, et j'ai peur pour eux. Ça me fait vraiment flipper de les voir au milieu des voitures...

Je ne peux pas te répondre, je n'y suis jamais allé... Mais ça m'étonnerai si la combi était obligatoire, ça reste une route a péage et non un circuit. Quelqu'un pour confirmer ?
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Pilote de F3000

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ID SEN: GT5rs_One
c'est clair, au millieu des touristes en voitures c'est super dangereux, par ailleurs le revetement duNurb reste "un cas" avec ses raccord de bitume et son grip si particulier, j'ai vu trop de vidéos de motards tomber sur un soucis de grip, genre tu perds l'arrière sans raison et sans faute de pilotage :shock:

Perso je ne ferais jamais du 2 roues sur le Nurb, déja qu'avec 4 ca craint ... ceci dit ce circuit attire toujours autant, surement du à son coté atypique j'imagine :gratte:

Je ne dit pas que je ne l'aimes pas hein ... au contraire, je l'adore aussi ... je dit juste qu'il est dangereux ;)
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Pilote du dimanche

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ID SEN: Ed4k3
Je n'ai jamais conduit sur circuit et suis plutôt prudent.

J'y vais pas pour faire un chrono, c'est surtout pour faire une bonne balade en moto et aller sur ce circuit mythique. :black-grimace:
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Fou du volant

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ID SEN: GT5rs_Gsi16
je viens apporter mon petit temoinages
je roule dessus en voiture ....une dixaine de tour effectuer
et il faudrais arreter de diaboliser ce circuit ......
tout depend comment tu l aborde ....

si t y vas un peu trop sur de toi ... ... ... c est sur y peut y avoir souci tot ou tard
mais au vue du dernier message de ed4 .... si tu l aborde prudemment ou en ballade
tu n a aucune crainte a avoir sauf UN point

le revetement bosseler a outrance .........
dis toi que c est un peu comme les departementale sans ligne blanche
avec des milion de tracteurs qui l ont emprunter :lol2: :fou:
c est d aulleurs pour ca que l on voit des crash incomprehensible en video .....
c est aussi pour cela que les voitures roules plus vie que les moto ....
bref mis a part les bosses et ta ''facon de l aborder''
faites vous plaisir les gars ;)
et securité avant tout

EDIT : ah oui et le mois d aout evite le week end :siffle:
Dernière édition par gsi16 le Lun 4 Mar 2013 12:06, édité 1 fois.
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Pilote du dimanche

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ID SEN: Ed4k3
Merci pour les conseils. ;)

Je pense que l'on fera quelque chose comme quatre tour, donc premier tranquille et les autres peut être un peu plus rapide mais en restant prudent. ;)

De toutes façons on y va avec des roadster (CB1000R, 600GSR) donc on va pas taper aussi haut qu'en sportive...
Dernière édition par Ed4k3 le Lun 4 Mar 2013 14:52, édité 3 fois.
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Fou du volant

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ID SEN: olivier_sv
C'est déja des machines ou ca peut aller très vite :twisted:
En tout cas en france le cuir est obligatoire sur circuit et en allemagne il sont tous en cuir
Si tu compte faire un peu de circuit prend un pantalon cuir qui se zip sur blouson c'est un minimum pour tes gambette :up:

Mais c'est clair que le nurb en bécane je trouve ca très moyen niveau sécurité,
les bosses, les lignes blanche de Tags partout et les voitures motos mélé ya que labas qu'on voit ca
Faut bien connaitre ca machine pour gérer tout ca en piste
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Pilote du dimanche

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ID SEN: Ed4k3
Oui je pense prendre un fut en cuir au minimum ou une combi mais il faudrait que je puisse louer ce genre de matos car je vais pas m'en servir en dehors du Nurb.
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