Bonjour à tous,
Je sais pas trop si il y a un topic sur le sujet enfin bref j'me lance:
J'ai un problème depuis peu sur ma Nissan Sunny de 95 ...
Ca à commencé avec une fuite d'eau on a donc de suite pensé à la pompe à eau mais ce n'était pas ça, c'était une petite pièce qui relis de bout qui était percé du aux liquides qui était présent à l'intérieur !
C'est maintenant résolu, on a racheter une pièce et tout va bien.
Il y a maintenant près d'une semaine que la voiture chauffe un max !!!
On a tout de suite pensé au thermostat qui était mort et qui donc ne laisser pas passé l'eau ... Hop aller au garage chercher la pièce mais ce n'était pas ça !
J'ai donc démonter toutes les durites comme me l'a dit le mécano pour nettoyer tout mais toujours pas.
Mon père c'est incruster dans le garage pour voir si ça avancé et me dit qu'il faut purger le circuit d'eau !
J'ai trouver la visse de purge du radiateur et c'est ça qui coincé ... J'ai nettoyer tout le circuit d'eau après mais une fois remonté c'est mieux mais pas trop ! La voiture ne chauffe plus, l'eau circule normalement mais en allumant le chauffage la jauge du compteur augmente et le chauffage ne marche pas je sais vraiment plus quoi faire pour que ça remarche !!!
Pouvez vous m'aider amis passionné !? (sinon je vais devoir retourner sur ma Sierra qui consomme 25L au 100 )
Merci d'avance
Problème mécanique ... |
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Besoin d'aides !!! |
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SierraF51 | Posté: Ven 7 Juin 2013 22:04 :#1 | |||
Fou du volant
Messages: 849 Inscrit: 25-02-2012 Lieu: Reims Âge: 26 ID SEN: SierraF51 |
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Chris_33 | Posté: Sam 8 Juin 2013 08:50 :#2 | |||
Modérateur
Messages: 7474 Inscrit: 23-06-2009 Âge: 45 |
A mon avis, ton circuit est mal purgé!! Tu as trouvé toute les purges sur ton circuit??
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SierraF51 | Posté: Sam 8 Juin 2013 13:46 :#3 | |||
Fou du volant
Messages: 849 Inscrit: 25-02-2012 Lieu: Reims Âge: 26 ID SEN: SierraF51 |
Euh il m'en manque une mais elle n'apparait pas sur le bloc moteur ...
J'ai appeler mon oncle mecano et il me dit de retirer le carlorstat et depuis la voiture ne chauffe plus mais y'a plus de chauffage ! Ça vient peut être du joint de culasse mais j'espère pas. |
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olivier_78 | Posté: Sam 8 Juin 2013 14:09 :#4 | |||
Fou du volant
Messages: 777 Inscrit: 18-10-2010 Lieu: 78 - Yvelines Âge: 39 ID SEN: olivier_sv |
Une fois ton liquide changé, tu dois faire tourner le moteur jusqu'a ce que le thermostat s'ouvre
Là tu doit ouvrir une vis quelquepart sur le circuit pour enlever l'air emprisonné, dés que du liquide sort tu referme. Ca c'est une purge mais c'est peut etre pas ca |
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Totoche | Posté: Sam 8 Juin 2013 17:56 :#5 | |||
CA Association GT5rs
Messages: 2697 Inscrit: 25-12-2010 Lieu: Loin derrière... Âge: 19 ID SEN: GT5rs_totoche |
Attention,
si tu as retiré le carlorstat, la voiture met plus de temps à chauffer ... Laisses lui du temps !! Olivier(...chauffeur de salle...) |
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SierraF51 | Posté: Sam 8 Juin 2013 18:27 :#6 | |||
Fou du volant
Messages: 849 Inscrit: 25-02-2012 Lieu: Reims Âge: 26 ID SEN: SierraF51 |
C'est ce que j'ai fait ce matin olivier ...
Oui Totoche ! J'ai rouler ce matin avec et elle marche, l'eau ne disparé pas et alimente tout le circuit sauf le chauffe ... Je vais l'amener au garage mais si quelqu'un a une solution je suis preneur |
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clem62810 | Posté: Sam 8 Juin 2013 21:38 :#7 | |||
Pilote de F1
Messages: 4137 Inscrit: 12-02-2011 Lieu: arras (62) Âge: 32 ID SEN: cle-ment- |
ton liquide de refroidissement passe t'il par ton radiateur d'habitacle ??
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SierraF51 | Posté: Sam 8 Juin 2013 21:54 :#8 | |||
Fou du volant
Messages: 849 Inscrit: 25-02-2012 Lieu: Reims Âge: 26 ID SEN: SierraF51 |
Non pas du tout ...
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clem62810 | Posté: Dim 9 Juin 2013 09:46 :#9 | |||
Pilote de F1
Messages: 4137 Inscrit: 12-02-2011 Lieu: arras (62) Âge: 32 ID SEN: cle-ment- |
tu as regardé si ta durite d'arrivé dans dans le radiateur d'habitacle étais chaude, et celle qui en repart un peut moins chaud ??
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SierraF51 | Posté: Dim 9 Juin 2013 12:56 :#10 | |||
Fou du volant
Messages: 849 Inscrit: 25-02-2012 Lieu: Reims Âge: 26 ID SEN: SierraF51 |
Oui j'ai regarder, il n'y en a pas une seule de chaude ...
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clem62810 | Posté: Dim 9 Juin 2013 19:49 :#11 | |||
Pilote de F1
Messages: 4137 Inscrit: 12-02-2011 Lieu: arras (62) Âge: 32 ID SEN: cle-ment- |
bizarre ça tes sur que ton volet qui laisse passer l'eau jusqu'à ton radiateur d'habitacle fonctionne quand tu tourne la molette
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SierraF51 | Posté: Lun 10 Juin 2013 07:07 :#12 | |||
Fou du volant
Messages: 849 Inscrit: 25-02-2012 Lieu: Reims Âge: 26 ID SEN: SierraF51 |
Oui oui ! C'est bien le seul truc qui fonctionne ...
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Chris_33 | Posté: Lun 10 Juin 2013 18:50 :#13 | |||
Modérateur
Messages: 7474 Inscrit: 23-06-2009 Âge: 45 |
En même temps, vu l'âge que tu as, tu as le temps pour trouver la panne !!
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SierraF51 | Posté: Lun 10 Juin 2013 20:03 :#14 | |||
Fou du volant
Messages: 849 Inscrit: 25-02-2012 Lieu: Reims Âge: 26 ID SEN: SierraF51 |
Pas faux Mais j'ai quand même des cours ... Enfin je fini jeudi soir quoi et après 2 mois et demi de vacances
Je m'attaque à la rénovation d'une Fiat 125 pendant les vacances donc je n'ai plus le temps après pour trouver la panne ! Le garage ne trouve pas la panne non plus ... Sauf si je leur confit ils peuvent essayer de trouver En gros je sors les billets et ils trouvent |
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Totoche | Posté: Lun 10 Juin 2013 20:08 :#15 | |||
CA Association GT5rs
Messages: 2697 Inscrit: 25-12-2010 Lieu: Loin derrière... Âge: 19 ID SEN: GT5rs_totoche |
Ton radiateur, il serait pas un peu bouché ?
Tu casses la durite en sortie et tu regardes si ça coule ? Olivier(...agréé casseur GT5...) |
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