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Aujourd'hui, j'ai mangé une pomme.... (expression libre)

Problème mécanique ...

Besoin d'aides !!!

Fou du volant

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Bonjour à tous,

Je sais pas trop si il y a un topic sur le sujet enfin bref j'me lance:

J'ai un problème depuis peu sur ma Nissan Sunny de 95 ...
Ca à commencé avec une fuite d'eau on a donc de suite pensé à la pompe à eau mais ce n'était pas ça, c'était une petite pièce qui relis de bout qui était percé du aux liquides qui était présent à l'intérieur !
C'est maintenant résolu, on a racheter une pièce et tout va bien.

Il y a maintenant près d'une semaine que la voiture chauffe un max !!!
On a tout de suite pensé au thermostat qui était mort et qui donc ne laisser pas passé l'eau ... Hop aller au garage chercher la pièce mais ce n'était pas ça !

J'ai donc démonter toutes les durites comme me l'a dit le mécano pour nettoyer tout mais toujours pas.
Mon père c'est incruster dans le garage pour voir si ça avancé et me dit qu'il faut purger le circuit d'eau !
J'ai trouver la visse de purge du radiateur et c'est ça qui coincé ... J'ai nettoyer tout le circuit d'eau après mais une fois remonté c'est mieux mais pas trop ! La voiture ne chauffe plus, l'eau circule normalement mais en allumant le chauffage la jauge du compteur augmente et le chauffage ne marche pas je sais vraiment plus quoi faire pour que ça remarche !!!

Pouvez vous m'aider amis passionné !? (sinon je vais devoir retourner sur ma Sierra qui consomme 25L au 100 :siffle: :lol2: )
Merci d'avance ;)
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A mon avis, ton circuit est mal purgé!! Tu as trouvé toute les purges sur ton circuit?? ;)
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Euh il m'en manque une mais elle n'apparait pas sur le bloc moteur ...

J'ai appeler mon oncle mecano et il me dit de retirer le carlorstat et depuis la voiture ne chauffe plus mais y'a plus de chauffage !
Ça vient peut être du joint de culasse mais j'espère pas.
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Une fois ton liquide changé, tu dois faire tourner le moteur jusqu'a ce que le thermostat s'ouvre
Là tu doit ouvrir une vis quelquepart sur le circuit pour enlever l'air emprisonné, dés que du liquide sort tu referme.

Ca c'est une purge mais c'est peut etre pas ca :roll:
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Attention,
si tu as retiré le carlorstat, la voiture met plus de temps à chauffer ...
Laisses lui du temps !!

Olivier(...chauffeur de salle...)

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C'est ce que j'ai fait ce matin olivier ... ;)

Oui Totoche ! J'ai rouler ce matin avec et elle marche, l'eau ne disparé pas et alimente tout le circuit sauf le chauffe ... Je vais l'amener au garage mais si quelqu'un a une solution je suis preneur ;)
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ton liquide de refroidissement passe t'il par ton radiateur d'habitacle ??
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Non pas du tout ...
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tu as regardé si ta durite d'arrivé dans dans le radiateur d'habitacle étais chaude, et celle qui en repart un peut moins chaud ??
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Oui j'ai regarder, il n'y en a pas une seule de chaude ... :gratte:
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bizarre ça :gratte: tes sur que ton volet qui laisse passer l'eau jusqu'à ton radiateur d'habitacle fonctionne quand tu tourne la molette :?:
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Oui oui ! C'est bien le seul truc qui fonctionne ...
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En même temps, vu l'âge que tu as, tu as le temps pour trouver la panne :mrgreen: :mrgreen: !!
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Pas faux :) Mais j'ai quand même des cours ... Enfin je fini jeudi soir quoi et après 2 mois et demi de vacances :siffle: :mrgreen:
Je m'attaque à la rénovation d'une Fiat 125 pendant les vacances donc je n'ai plus le temps après pour trouver la panne ! ;)

Le garage ne trouve pas la panne non plus ... Sauf si je leur confit ils peuvent essayer de trouver ;) En gros je sors les billets et ils trouvent :siffle:
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Ton radiateur, il serait pas un peu bouché ?
Tu casses la durite en sortie et tu regardes si ça coule ?

Olivier(...agréé casseur GT5...)

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