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Aujourd'hui, j'ai mangé une pomme.... (expression libre)

Sur quels circuits êtes-vous allez ?

Pilote de F3000

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Voilà, ça faisait un petit moment que ça me trottait dans la tête.

J'ouvre ce sujet pour savoir sur quels circuits vous avez mis les pieds. Vous pourrez également racontez vos ressentis, vos anecdotes et vos petites histoires !

Je donne l'exemple en commençant !

Les circuits que j'ai visité (par ordre alphabétique):

- Barcelone
- Charade
- Dijon-Prenois
- Hockenheimring
- Le Mans
- Magny-Cours
- Nürburgring (GP + Nordschleife)
- Paul Ricard HTTT
- Spa-Francorchamps
- Silverstone


J'espère en ajouter deux l'année prochaine : Portimao (Portugal) et Road Atlanta (USA).

J'actualiserai ce post quand vous ajouterez vos circuits au fil du sujet. J'ai beaucoup de petites histoires à raconté, mais je ne commencerai que demain, avec la Nordschleife !

Popi 69 :
- Le Mans
- Pau

popolinho 13 :
- Spa-Francorchamps
- Zolder
- Chimay
- Croix en Ternoix
- Warneton
- Folembray

phil23 :
- Dijon-Prenois
- Spa-Francorchamps
- Monaco
- Silverstone
- Hockenheim
- Pau
- Le Mans
- Nogaro
- Paul Ricard
- Magny-Cours

Pedrosky :
- Lohéac
- Abbeville
- Folembray
- Puilly
- Lurcy-Lévis
- Chimay
- Warneton
- Dreux

LOLO-W59 :
- Croix en Ternois
- Warneton

f430 :

- Mérignac
- Nogaro

Daffy-_-Duck91 :

- Le Mans

Fullrace :
- Magny-Cours
- Le Mans
- Lurcy-Lévis

DonComato :
- Dijon-Prenois
- Montlhéry
- Longwy

Tommyssimo :
- Le Mans
- Croix en Ternois
- Abbeville

TonaGT :
- Barcelone
- Paul Ricard HTTT

Plqy4fun :
- Zolder
- Spa-Francorchamps
- Mettet

GTT :
- Alès

Apostroukov :
- Le Mans
- Albi
- Nogaro
Dernière édition par Endurance_Addict le Mer 30 Sep 2009 17:44, édité 2 fois.
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:trampoline: :trampoline: :trampoline: :trampoline:
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Pilote de F1

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Perso, j'ai juste été au circuit du Mans, plusieurs fois mais juste celui-là. ;)

edit: j'ai été une fois à Pau, ça compte ou pas? :mrgreen:
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Fou du volant

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ID SEN: gtclub_popolinho
spa
zolder
chimay
croix en ternoix
edit :warneton (bof bof comme circuit :) )
folembray stage en formule france :mrgreen:

et d'autres circuits de kart et rally-cross
mais c'est plutôt le rally qui m'interesse ... et avec le nombre d'évènements qu'il y a a spa jamais eu trop envie d'aller ailleurs
Dernière édition par popolinho13 le Mar 29 Sep 2009 01:41, édité 1 fois.
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Staff Championnat


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Lieu: la terre
Âge: 61
ID SEN: GT5rs_Phil23
Dijon (normal c'est chez moi)
spa ( f1)
monaco (f1)
silverstone(f1)
hockenheim (f1)
pau (wtcc)
le mans (83,84,2009)
nogaro (porsche cup)
paul ricard (f1)
magny cours (f1)


je reactualiserais car je sais plus
merci a mon poto pour la signature
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Stig potentiel

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que des petits circuit pour ma part

Lohéac
Abbeville
Folembray
Pouilly
Lurcy-lévy
Chimay
Warneton
Dreux
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Pilote de Formule Renault

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ID SEN: GT5rs_Toro
eiger
suzuka
hsr
daytona
londres
fudji

:razz2: :razz2:

:dehors:
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Modérateur

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Lieu: Wasquehal (59)
Âge: 51
ID SEN: GT5rs_LOLO
- Croix en Ternois
- Warneton ( anneau spécial stock-car :mrgreen: )
Image BY RLF.....Image
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Modérateur

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Âge: 45
Pas beaucoup de circuits pour moi non plus;

Mérignac (slalom auto,run)
Nogaro (super tourisme,avec Loeb en invité)

Et après c'est que du rallye :up: ;)
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Stig potentiel

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Pilote de karting

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Que le mans, mais quel circuit légendaire ;)
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A quoi bon avoir tant de chevaux sous le capot, s'il y a un âne derrière le volant Image
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Pilote de F3000


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ID SEN: Fullrace
Magny Cours: F1
Le Mans: 24H auto
Lurcy Levis: Dragster
Image By RLF
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Fou du volant

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Lieu: Nancy (54)
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ID PSN : GT-club_DonCo
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Pilote du dimanche

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Lieu: le sommier
ID SEN: GT5rs_Tommy
Le Mans
Croix en Ternois
Abbeville

et c'est tout, comme popo c'est surtout les spéciales de rallye qui m'intéresse! ;)
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Fou du volant

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sympa d'expliquer son premier souvenir de sport auto :mrgreen:

pour moi c'était au 24h d'ypres (avant ils courait la nuit), et lors de mon premier déplacement (avec mon père, je devais avoir entre 12 et 15 ans je sais plus) la première grosse voiture qui passe c'était snijers avec une escort corsworth, j' entendais bang bang et on voyait des étincelles, il roulait sur la jantes, mais il passait tellement vite que je ne m'en étais seulement rendu compte qu' avec les flashs qui immortalise une image devant vous
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Pilote de F3000

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Merci à tous ! Ca fait déjà une belle liste !

Phil tu a connu l'ancien Hockenheim ou le nouveau ? J'aurai bien voulu connaître l'ancien, mais malheureusement il ne reste plus rien, recouvert par la végétation. :cry:


Bon, ma petite histoire sur la découverte de la Nordschleife.

Je l'ai parcourus durant des heures sur ma Playstation, mais jamais je n'ai vu ce "monstre" en bitume et en barrière. C'est chose faite en cette année 2008, profitant du week-end des Le Mans Series pour aller fouler ce circuit mythique. J'ai la chance et le privilège de monter avec un pilote professionnel, dans une "grosse" petite BMW ! La veille, j'avais déjà fait un tour avec un pote, un grand souvenir, mais je préfère vous racontez ce tour là. On avait même eu un scoop : les premières photos de la McLaren SLR Stirling Moss, bâchée et avec des centaines de capteurs !

C'est la fin de la journée et un nombre incalculable de voitures sont garées, allant de la Porsche GT3 Cup à la Twingo Sport, en passant par une belle Kawasaki ou encore un Renault Traffic. Je vais dans le "gitoune" pour prendre mon ticket de péage : 21€ pour 22 de bonheur. Je retourne dans la voiture pour être passager d'un moment inoubliable. Les barrières s'ouvrent, on se croirait en plein chassé croisé du 14 juillet ! A notre tour de passer au péage, on se déleste du petit ticket et c'est parti ! Accélération de malade dès le départ, on monte facilement à 180km/h avant les premiers virages (qui est, en fait, le début du circuit). On passe vers le raccordement avec l'actuel circuit et nous voilà rentré dans les choses sérieuses. Absolument aucune secousses, transfert de masse parfaits, on reconnait facilement un vrai pilote ! On se fait dépassé, on dépasse et il y a de tout, c'est folklorique mais à la fois très dangereux. Les premiers virages sont derrière nous et on attaque maintenant la première partie rapide, la compression est énorme dans la remontée, vers le double droite, avant d'attaquer la légère descente. Punaise...Ils vont vite les arbres sur les côtés ! Gros freinages pour le virage en forme d'épingle, qui passe sous le pont. Je suis étonné de voir que plusieurs dizaines, voir centaines de personnes, sont massés au tour du circuit, comme lors d'une véritable course, à nous encourager ou prendre des photos. Vraiment une très bonne ambiance !

Viens ensuite la descente avant la brutale remontée sur "l'escargot', virage à gauche très piégeux en se refermant. Accélération et c'est parti pour la portion formée de double droit et de l'épingle gauche. Je réalise également le réalisme incroyable de GT : chaque bosses, toutes les imperfections du tracé sont reproduites à la perfection. Troublant ! Le circuit défilé et nous voilà dans une des parties les plus rapides, où l'on s'enfonce dans la forêt et où l'on arrive dans le virage le plus célèbre : le Karoussel ! On prend l'intérieur et donc le banking, sensations garanties ! La potion qui suit est la plus sineuse du circuit, on a l'impression de ne pas en voir le bout. On arrive ensuite sur le mini banking, en fin de circuit, pour la longue ligne droite de retour et là...C'est que du bonheur, à fond à fond à fond ! Mais il faut freiner très tôt, car des cônes marquent de début de la rentrée "aux stands". Pas un seul crissement de pneus, pas une seule secousse, quelles sensations, sûrement un de mes plus beau souvenirs !


Si vous avez l'occasion d'y allez et bien foncez, c'est une expérience inoubliable ! De plus la région est magnifique. ;)
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