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Vos remarques et suggestions sur les tutos

Membre d'honneur

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Messages: 3235
Inscrit: 24-06-2009
Lieu: Saone et Loire (71)
Âge: 54
ID SEN: GT5rs_MatrixJr
Bonjour à tous

Vu que les tutos sont verrouillés, vous pourrez émettre vos remarques et suggestions les concernant sur ce topic ;)

Que ce soit pour demander un rajout, une correction, ou même pour proposer un nouveau guide, tuto ou autre sujet en rapport avec GT5P.

Certaines rubriques étant encore en cours d'édition, tout ne sera pas nickel dès le départ... alors n'hésitez pas à nous le faire savoir, avec modération quand même ..!.. :mrgreen:
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Pilote du dimanche

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Messages: 323
Inscrit: 26-06-2009
Lieu: Chartres
Âge: 47
ID SEN: GT5rs_KingLouie
En ce qui concerne les installations toutes faites pour supporter l'ensemble volant-pédales, c'est vrai qu'on pourrait certainement t'en sortir des dixaines et qu'on ne peut toutes les mettre.

Mais... bah oui hein je ne poste pas pour rien :mrgreen: Mais, disais-je, il en existe une qui à mon sens mérite sa place dans ton sujet, c'est le rinoseat.

J'avais longuement hésité à l'acheter car c'est un support vraiment peu cher, je ne l'ai pas pris pour une question de manque d'espace, mais d'autres ont franchi le pas comme papajc par exemple. Et je crois ne pas dire de bêtise en affirmant qu'il en est satisfait. Il en parlait sur un autre forum il faudrait lui demander de reprendre son ^^

Sinon j'avais vu un autre excellent feedback .

Quelques photos :

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Les prix :
Rinoseat Revolution ... 169€ (without the shifters table, included high quality velcro 3M)
Rinoseat Revolution - G25 Edition ... 199€ (lower and higher shifter tables with predrilled holes + screws + additional tool)
+50€ de frais de ports

Site officiel :
Topic sur le Playseat : à créer (bah oui quoi... bosse un peu quand même ;))

A toi de voir :amen:
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Membre d'honneur

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Messages: 3235
Inscrit: 24-06-2009
Lieu: Saone et Loire (71)
Âge: 54
ID SEN: GT5rs_MatrixJr
Merci KingLouie :amen:

Je vais bien sur compléter le topic, et intégrer le rinoseat.
Pour les instal de chacun, "faites maison", je vais insérer un lien vers un topic où chacun pourra mettre la photo de son instal, que chaque nouveau vlantiste puisse se faire une idée de ce qu'il est possible de faire..

Et puis, le coup de la table à repasser, ça a permis à bon nombre d entre nous de démarrer avec 0 euro d investissement ..!!.. :pouces:
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Membre d'honneur

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Lieu: Grasse (06)
ID SEN: GT5rs_vidor
Le nouveau rinoseat en préparation à l'air pas mal :shock:
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Modérateur

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Messages: 7474
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Âge: 45
Ouais,mais vaut mieux prévoir des coussins :gnii: !!!
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Stig potentiel

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Messages: 6006
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Lieu: Belgique
ID SEN: Plqy4Fun
il a l'air extra, enfin un vrais baquet j'ai envie de dire^^ bizarre que les autres ne l'aient pas fait avant... reste a voir le prix :D
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Pilote du dimanche

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Messages: 323
Inscrit: 26-06-2009
Lieu: Chartres
Âge: 47
ID SEN: GT5rs_KingLouie
:detourn:

:arrow: :arrow: :arrow: :mrgreen:
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Pilote du dimanche

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Messages: 468
Inscrit: 27-06-2009
Salut ! Dans le forum pour les nuls peut être pourrait il y avoir un tuto sur les différents rang des pilotes avec les étapes : nouveau membre (0 à 19 messages) :arrow: pilote de voiture à pédales (20 à 49) :arrow: candidat au permis (50 à 149) etc etc etc ... Peux-être qu'il y en a déja un dans le forum mais j'ai pas trouvé ??? Comment on devient chef ? chef ! :gratte: :lol2: :lol2: :lol2:

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Pilote de F3000

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Messages: 2029
Inscrit: 23-06-2009
Lieu: Alsace ( 68 )
ID SEN: GT5rs_Moon32
Une raison simple à la non existance d un tel tuto .... la surprise :gnii:
ImageAvatar et Banniere by Ano
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Pilote du dimanche

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Messages: 468
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Bien vu !!! :up:

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Candidat au permis

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Lieu: Niort (79)... enfin à coté!
Âge: 36
ID SEN: sheograth
Je parcours ce forum depuis quelques jours... Cependant un truc me semble un peu manquer...

Est-ce que pour les n00bzor de la conduite (ceux qui savent pas faire tomber les chronos, ni avoir la foule en délire en drift) on ne pourrait pas mettre des tutos écrit/vidéo concernant les techniques de pilotages?

Peut être que certains membres ici ne maitrisent pas tout l'art et la manière de faire glisser sa voiture de manière (plus ou moins) contrôlée, le talon pointe, double débrayage, ... Et encore moins le VRAI talon pointe (le très compliqué où il faut s'appeler Fred Astair pour y arriver :mrgreen: ), ou bien différencier où son les bonnes trajectoires (même si y'a le trais bleu là...), gérer le transfert de masse, ...

Je me demandais donc est-ce que des tutos purement "pilotage & techniques" ne serait pas utile?

Z'en pensez quoi :gratte: ?

Bon oké, certains me diront "ouééé mais tu nous prends pour des noobs ou quoi?". Non. Je pense juste que ça pourrait être sympatoche et utile. Par exemple moi j'ai un peu de mal à trouver les trajectoires idéales (je joue sans la ligne bleue bidon) et je galère encore plus en drift (j'utilise la Clio V6 Tuned, mais c'est pas simple je trouve), néanmoins, j'arrive pas trop mal au talon-pointe (le faux... le vrai c'est juste impossible à faire dans un laps de temps très court). Ca permettrais en plus de faire partager ses connaissances!

A vous !
Dernière édition par Mikey le Lun 26 Avr 2010 20:28, édité 1 fois.
¯¯\/¯¯¯¯¯¯¯¯
Image J'm'en tamponne l'oreille avec une babouche, m'voyez?

PS3 + TVHD 82cm + HC 5.1 + G25 + Buttkicker = Bonheur ^^
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Pilote de karting

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Âge: 49
ID SEN: yzf666
Pour tomber les chronos, pas de secret, rouler et rouler, regarder les replay des autres, les suivre, enfin essayer :mrgreen: .
Moi c'est comme ça que je progresse depuis mon inscription et ça marche (bon ça se fait pas du jour au lendemain non plus,
Bon courage
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By RLF
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Membre d'honneur

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Lieu: Grasse (06)
ID SEN: GT5rs_vidor
Faudrait traduire ce lien qui explique bien tout :http://uk.guides.ign.com/guides/949777/page_2.html ;)

Et y'a ça : http://www.gt5rs.com/reglages-f16/expli ... s-t73.html
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Candidat au permis

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Inscrit: 23-04-2010
Lieu: Niort (79)... enfin à coté!
Âge: 36
ID SEN: sheograth
Le premier lien explique la technique de la prise de virage et plusieurs choses plus ou moins techniques (un peu léger apparemment sur le transfert de masse).
Le deuxième est purement réglage.

On y apprend pas à faire le talon pointe ou double débrayage quand on veut doubler quelqu'un en sortie de virage.

Ca pourrait être intéressant de savoir par exemple aussi comment aborder tel ou tel virage pour un bon drift ... Non?
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Image J'm'en tamponne l'oreille avec une babouche, m'voyez?

PS3 + TVHD 82cm + HC 5.1 + G25 + Buttkicker = Bonheur ^^
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Grand Maître Flooder

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Lieu: Trappes / Yvelines (78)
Âge: 29
ID SEN: GT5rs_Arthman78
Demande à Eddie, il sera certainement bien te guidé ;)
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