[GTCC] CAMPUS - F

Pneu dur c'est moi !!
Mais j'étais en tendre juste avant pour les essaies ...

Olivier(...zapeur...)

Félicitations aux vainqueurs et merci pour vos résumés

Les petis incidents de placements ou de course devraient se corriger très vite

Bravo à tous

Ma soirée de chef de salon :

Je suis bien en avance le salon est paramétré. Allé, je tourne un petit peu en attendant les pilotes... Nikel, je suis sur le rythme de mes derniers entraînements avec 3 tours de suite en moins de 2.04. (2.03.7XX, 2.03.8XX, 2.03.9XX). Je ressort de la piste je recharge la piste et hop tout est prêt.
Les pilotes arrivent les uns après les autres mais....montoya n'arriva pas à rentrer sur le salon... Mais, après moult essais il va tout de même y arriver !

Je lance la séance d’entraînement de 15 minutes et là grosse surprise... je m'aperçois que la « glisse » de la piste a complètement changée... Obligé de mettre des petit coup de frein là où j'en ne mettais jamais pour tenir la voiture sur la trajectoire → résultat je prends 6 dixième au tour. Du coup, j'arrive timidement a accrocher un 2.04.1XX mais qui me met loin de mon BL habituel...Tant pis, on fera avec... (j'ai vu dans son CR que montoya avait détecté aussi ce problème).... Ah les mystères de PoDy...

Le pauvre Higuey subira souvent quelques déconnexion entre les courses...

La course 1 se passe bien

Mais la course 2.......
2 Black screen à la suite pour tout le monde.
Obligé de faire rebooter les consoles à tous pour revenir sur le salon avec le risque de perdre des pilotes en route....Mais finalement, on arrivera quand même à lancer cette course...

Retour de la course 2, j'ai plus de micro....... (ça continue...)
Après vérification plus tard sur mon salon perso, pas de problème il marchait très bien → juste un énième bug du jeu...

Sinon, merci les gars pour vos remerciements

Ma soirée de pilote :

Course 1 :
Étant en fond de grille (10ème) et n'étant pas un adepte du « ça passe ou ça casse » au premier virage, je vais donc prendre un départ bien sage , prendre bien soin de ma carrosserie et attendre que toute la meute soit en file indienne pour commencer à remonter. C'est parti ! Je remonte les pilotes les uns après les autres en profitant des fautes des uns et des autres. Au bout d'un moment me voilà 4 ème et là je constate malheureusement que j'ai un trou béant qui me sépare des 3 premiers . Aïe, ça va être difficile d'aller les chercher. Finalement je grappille du temps, je dépasse l'asiat qui fera une erreur puis higuey qui roulait avec une voiture toute cassée...Je continue à grignoter du temps sur Melkia mais il était définitivement trop loin. Très belle victoire pour lui !!!

Course 2 :
Ma stratégie est toute simple  : emmener les courses tendres le plus loin possible jusqu'à ce que je soit dans des temps similaires aux courses durs pour faire mon changement aux stands.
Me voilà 11eme sur la grille mais là (et si je ne fait pas d'erreur) je vais avoir beaucoup plus de temps pour remonter donc pas de panique ! Même tactique qu'à la première course, je laisse tout le monde s'expliquer entre eux au premier virage puis j'attends la file indienne. Après quelques tours je me retrouve 2eme loin derrière Montoya mais je lui grappille pas mal de temps et il s'arrêtera au tour 8 en me laissant la première place que je ne quitterai plus jusqu'à la fin de la course. Je ferai mon changement de pneu à la fin du tour 14. Victoire pour moi !

Hormis les bugs du jeu.......Très content de cette première soirée qui s'est vraiment super bien passée.

L' ambiance de ce groupe est vraiment très sympa donc.............Vivement la prochaine !!!!

Sympa vos petits récits, bravo strat pour la stratégie et la régularité pour finalement obtenir deux podiums !

Grave! Que C'est un drôle de Groupe

Sympa Strat

J' ai adopté la même STRAT-égie que toi, j'ai commencé en tendre jusqu'au tour 17 et le reste en dur ... et toi tu as emmené les tendres jusqu'a quel tour ?

fin du 14eme tour car j étais en 2'08 avec les tendres. J'étais environ a moitié de jauges en usure de pneus

Moitié de la jauge ? T'es un dieu !

Euh,......... non pas du tout ! je suis même très loin de faire parti des meilleurs sur ce sujet...
Regarde le replay de la course et tu verras qu'il y a d'autres pilotes qui savent bien économiser leurs pneus
L'usure des pneus, ça se travaille et j' y ai passé beaucoup de temps l'année dernière
Même si j'ai encore à progresser.... je suis enfin content d'être dans la bonne moyenne

Moi perso je suis une vrai merde avec les stratégies et réglages

Pour vous dire, j'ai fais un arrêt au tour 8 et un autre au tour 17 il me semble...je croyais qu'il fallait obligatoirement changer 2 fois
mais en effet si j'avais réfléchi 2 sec j'aurais peut être fait comme vous

pour moi aussi pas de stratégie . j essaye de rester sur la piste et de faire des tours propre et quand les pneus commencent trop a s user je rentre au stand . pour la prochaine manche je vais faire sa plus sérieusement en m entraînent un peu plus . a plus les potos .

On ne se moque pas des passages dans le bac à sable... Non mais )