[GTCC] COMMENTAIRES DIVERS

La nouvelle saison s'annonce géante !!! bravo le staff, j'ai vraiment hâte de rentrer dans le vif du sujet

Vivement la reprise Ces nouveautés m'ont l'aire bien sympa !

Rouler sans ABS, une première pour moi, on verra ce que ça donnera

Donc enfaite, le réglage possible sur les freins, consiste a régler la sensibilité du blocage des roues de la voiture ? plus je suis prêt de 0 plus ... ???

@ Quent: Tu freine en L2 ? Car moi je suis en freinage au carré donc c'est surement plus compliqué Pour avoir fait un tour hier soir avec la Clio stock a 0 0 sur le freinage de la ligne droite de deep forest ça commençait a bloquer !

@jojo: En faite la répartition de freinage te permet de freiner plus fort ou moins fort, pour soit bouffer du pneu ou pas.

Sans abs quand tu freines a 5 5 (répartition) tes roues se bloqueront si tu es a fond sur les freins (pedale ou bouton) du coup tu va déraper et faire un tout droit. Le but est de ne pas bloquer les roues sans abs c'est pour ca que j'aurai tendance a mettre la répartition a 0 0 pour avoir une force de freinage au minimum ce qui fait que meme si tu es a fond en frein tu devrais pas bloquer les roues. Après c'est une technique a apprendre, il faut faire en sorte de ne pas bloquer les roues, donc il faut doser le freinage. Ce qui implique que tu devra adapter les distances de freinages, aussi le comportement de la voiture change un peu, ca rend a ce que ce soit plus réaliste

Au début, quand j'ai commencé les différents championnats GT5 en ligne, je jouais carré et croix pour frein et accélérateur, puis on m'a vite conseillé L2 et R2; et c'est bien mieux.

Sinon le No-Abs, bien maitrisé, te fait aller plus vite... car en No-Abs, tu peux bien mieux positionner ta voiture en virage... un gros avantage dans les enchainements rapides comme Deep Forest, Suzuka Est,...

Et en No-Abs, il ne faut jamais freiné à fond... perso, je donne des acoups pour ainsi bien mettre la voiture en travers dans les virages rapides, ce qui permet de la ralentir en même temps... juste ne pas trop attaquer car les pneus... mais le No-Abs, c'est clairement Fun et surtout, tu ressens mieux la voiture et perso, bien + facile à rattraper quand elle commence à partir de trop...

Ouep pas faux j'ai remarquer qu'elle etait plus joueuse et donc tu pouvais la mener comme bon te semble avec de la maitrise, c'est seulement le fait de devoir gerer les freins avec le carré je crois que c'est impossible sauf sur 0 0. Ca promet d'etre bon, et puis si je participe j'aurai un bon moyen d'exploiter le sans abs car c'est assez recent pour moi. Par contre si je dois revoir mes boutons de manette ca va pas trop le faire et au pire je prefererai passer au volant mais bon. Car la c'est revoir toute ma facon de rouler car mes mains ne seront pas tout a fait positionné de la meme maniere. Je n'ai quasiment aucun probleme de direction mais plus d'acceleration avec ou sans abs alors le freinage sans abs ca rajoute une difficulté et si je ne la comble pas ce sera un ecart de plus contre les satanés volants

Je joue souvent à la manette quand je n'ai pas le temps ou la flemme de sortir le volant... Même au bouton "carré", j'arrive à doser le freinage sans ABS... Il est progressif, il ne faut pas l'oublier... C'est juste une façon de faire à trouver...

Ouai faut vraiment etre souple du bout du pouce alors

Preum's !!!!!!! Beh quoi ? on est le 7 nan ?!

Il fait quoi le staff là !!!

Ils ont pas précisez l'année je crois .. !!

Ah voila c'est sa COCO ! c'est l'année prochaine enfaite

Ou si ça se trouve, les vilains, ils sont déjà partis s'entrainer sans nous prévenir !

On fera l'annonce quand on fera l'annonce...

Gna ! Gna ! Gna ! Tout de suite !

J'ai tellement hâte de remplir le formulaire d'inscription !