[GTCC] COMMENTAIRES DIVERS

1:25:381 y a quelque minute en testant combien de tours je faisait avec un plein

1.23.4xx

1:26.8xx pour l'instant mais je pense que nos éléments aéro en moins nous pénalisent un peu en campus. Les ET de notre groupe vont sûrement chopper le 24.xxx

pour moi , guillaume , les elements aero avant n'ont aucun effet , mes temps restent les meme ^^ avec ou sans les aero avant .

Ça c'est une bonne question, vraiment aucune différence avec l'aéro ?

Otys ! pourquoi tu nous blase comme sa dès le début !

pourquoi pas

oops désolé

1.24.3 à bloc, alors 1.23.4 otys si encore tu roulais avec ABS je comprendrais, mais là ..ahhhhhhhhhhhh c'est peut être pour ça qu'on vous appelle les E.T

.
ça va plus vite sans ABS, c'est comme le TC.

En règle général oui on roule plus vite sans ABS, mais sur ce circuit il faudrait tester car il y a pas mal de freinage en appui du coup on peut pas freiner hyper fort

Sur les freinages, c'est beaucoup plus confortable d'avoir l'ABS, et tu freine bien plus tard, du moins c'est ce que j'ai remarqué ^^

C'est peut être l'impression que sa donne mais si tu regarde le CLM beaucoup on fait un meilleur temps sans ABS, je pense que selon le tracé l'ABS est un avantage ou non, sur Madrid, l'ABS est un avantages c'est sur a 200%:

Sans ABS : 1'24"9XX
Avec ABS : 1'23"8XX

Plus d'une seconde !

PS: Otys ne la ramène pas pour me dire que ton best sans ABS est meilleur que mon best avec ABS

Jojob, beaucoup on fait un meilleur temps sans ABS, car on le faisais après l'ABS donc on avais plus d’expérience du circuit. Ce n'est qu'une hypothèse... Après c'est vrai que j'ai senti moins de sous virage sans qu'avec ABS lors du CLM, mais aussi on freine plus tôt...

il est aussi beaucoup plus facile de placé la voiture sans abs sur un circuit comme eiffel