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Modérateur: Staff GTCC

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Commissaire UGTC

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J'ai un petit soucis.. J'ai testé la vue cockpit, et allez savoir pourquoi, je sens bcp mieux la voiture avec cette vue, j'ai d'ailleurs fait 1'02"967 .. Mais le problème est que je ne vois pas grand chose autour de moi et que lorsque je dépasse ou me fait dépasser, je ne sais pas ou se toruve l'autre pilote..

Qqn joue-t-il avec cette vue? Et pas de soucis en course?
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En vue cockpit, donc vue intérieure... Moi, lorsque je joue avec cette vue, je vois mieux les autres pilotes justement, grâce aux rétros et la profondeur de champs... ;)
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Commissaire UGTC

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Ah bon, j'avais meme pas vu le rétro :gratte: .. En tout cas il est moins grand qu'en vue pare-choc ..

Je testerai la vue en course demain soir pour voir si je la gère, sinon je reprendrai la pare choc alors
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Si ta vue est bien configurée, tu as le rétro extérieur gauche visible également... ;)

Bon, sinon j'ai réussi à tomber le 1:03 ce soir, plusieurs fois donc pas le fruit du hasard, avec un best en 1:03.5xx... :vic:
Et pour la stratégie, bin y'en a pas 36 possibles en fait... :gratte:
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Pour ma part j'hésite entre 3 et 4 arrêts :siffle: , mais je pense que la majorité seront sur 3 arrêts
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Jeune conducteur

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:men-wheel: 1:04:161 et assez régulier a 3 ou 4 dixieme de plus :gratte: je crois :ptdr:
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Après deux courses longues, je connais la stratégie à adopter. J'ai trouvé un set-up bien stable qui me permet d'être un poil plus régulier, et surtout d'avoir une voiture qui part moins du cul, et cerise sur le gâteau, d'aller un peu plus vite au temps au tour. Je suis prêt pour Vendredi :twisted:
Dernière édition par Jomas le Jeu 21 Fév 2013 07:54, édité 1 fois.
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Waouh ... J'ai un Setup, un temps plus au moins bon mais pas de stratégie ... Ça sent la merde ça.
Image By Pikachou 1 : :men-deux:
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la sratégie va etre vite vue , comme dit david , y en a pas 50 ............ j'ai fais un test a 2 arrets , mais c'est pas concluant , je ne gagne rien , voir je perds quelques dizaines de secondes sur le total..... :siffle:
bon sinon , au niveau des chronos , et ben comme tout le monde , entre 1.03 et 1.05 avec un best en 1.03.291 a l'aspi , ça va etre serré cette manche !
bonnes courses a tous pour demain soir !!!!! ;)
Image by KOKO EVOX
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Commissaire UGTC

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ID SEN: IOvertakeYou
GTT tu parles de configurer la vue? On fait ça ou? car en vue cockpit je ne vois pas de retroviseur sur le coté, et le retro central est vachement pourri :gratte:
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Tu peux configurer sur ton volant des vues latérales et arrière. Quand tu appuies dessus tu vois à gauche à droite ou derrière mais plus devant :razz2:
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Lorsque tu roules : Start :arrow: Options :arrow: Et là tu a 3 positions... ;)
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Commissaire UGTC

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Merci j'essayerai ça tout a l'heure :biggrin:

-- Jeu 21 Fév 2013 22:44 --

Et ESD oui ça je l'avais deja mais quand t'es en pleine bagarre c'est pas le top de pas voir devant sois :razz2:
Dernière édition par IOvertakeYou le Jeu 21 Fév 2013 23:44, édité 1 fois.
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Fou du volant

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ID SEN: speedthierry
bon entrainement hier, avec gone +- 10 tours à jouer au chat et à la souris :up:
dommage pour les petites courses, pour doubler il faudra etre très prudent et patient.
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ID SEN: GT5rs_ESD
Circuit exigent au niveau des dépassements effectivement, le seul qui se fait sans soucis c'est l'aspi dans la ligne droite, et encore il faut savoir lequel passe devant avant le bac à sable.

J'ai réussi à rouler plusieurs fois sous les 1'04 (merci le poilu :) ). Je n'ai pas encore figée la stratégie ....
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