[GTCC] Entrainements

Alien, dit pas ça,
pour la prochaine course, on va avoir un super circuit où on va pouvoir brouter du gazon et se baquer dans le sable sans casser la voiture .
Moi, j'ai hâte de me refaire de l'herbe

Olivier(...fumeur... de pneus...)

j'était venu pour me faire une idée sur la stratégie et du coup j'ai rien appris du tout
quand on fais une course longue en entrainement faut redoublé de vigilance(sans parlé du circuit)
pour faire un truc propre car hier je sais pas ce qu'il ces passée mais c'était bagdad
je suis parti car aucun interet a roulé pour la strategie c'etait foutu des le 3ème tours
et sur un circuit comme sa mélangé les rouleurs abs et sans abs est très mauvais(pas pour la santé hein ...pour la carrosserie )
parce que sa va vite et les repère de freinage son bien different.

je roulerais ce soir pour éssayé dans apprendre plus sur la conso

J'ai du arrêter à 4 tours de l'arrivée à cause de ma Man' qui gueulait.. !

Alors que j'étais en Bagarre avec Kinder.. tiens tiens.. mon rival de demain !

Sinon 6 suspensions cassées.. ça va je m'en sors pas trop mal.. !

le pire du pire , va etre ceux qui ne ce seront pas entrainer mais qui feront quand meme le forcing pour passer ou garder la place , qui a foutre deux pilote dans le decor

Alien ce n'est pas à toi d'éviter les autres, mais bien à eux de te doubler proprement. Pour cela il suffit que tu restes concentré sur ta course, tu regardes une ou deux fois par tour dans ton rétro et tu ouvres la portes en sortie de virage en te plaçant hors trajectoire et en ralentissant. De cette manière le pilote verras clairement que tu le laisse passer.

Pour les poursuivant, c'est pareil, quand on est plus rapide il faut aussi être patient et attendre d'être sûr que le gars devant te voit. Donc c'est la responsabilité des 2 pilotes qui est en jeux quand un dépassement se déroule mal, c'est aux 2 de faire attention.

2 secondes de perdus sur un dépassement valent mieux que 30 secondes aux stands.

!

2 susp. par relais.. !

100% ok avec ESD et Rooswell.

En fait, je suis bien content de partir derrière pour la sprint... Je vais anticiper large aux premiers freinages et espérer que s'il y a crash, il n'y aura pas retour intempestif sur la trajectoire sans regarder...

et aussi j'espère n'envoyer personne au tas dans la course parce que vu le circuit, même en étant précautionneux, une erreur est vite arrivée ...

Bonne course à tous, ca sera une bonne expérience de pilotage et de gestion de course je pense

Otys
Entièrement d'accord avec toi....lorsque j'ai soulevé le problème il y a quelques temps....beaucoup n'étaient pas d'accord avec moi...peut-être que toi tu seras mieux entendu Moi perso....c'est parti en sucette deux fois, maintenant je m'entraine en GTCC_A la plupart du temps, je me fais ièch certes, mais je me fais pas défoncer sans arrêt par des gars qui, parcequ'ils jouent contre des trophy, veulent gagner à tous prix, et qui n'ont toujours pas compris...Et encore, toi tu freines bien sans abs , par rapport à moi , donc cela dépend qui il y a en salon, ben j'y vais ou pas

C'est quoi ces réactions puériles? Vous ne savez accepter aucune remarque sans vous frustrer au plus haut point?

Il y a de la place pour tout le monde, la seule chose demandée c'est d'ouvrir la porte quand on se fait prendre un tour

Il ne devrait même pas y avoir de débat sur ça...cela parait tellement logique!!....mais ça aussi, il y en a qui ne le comprennent pas

Alors là, on la fait aussi TRES courte .
voilà, tout est dit . J'apprécierais pas que ça dérape encore .

Olivier(... ...)