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Modérateur: Staff GTCC

[GTCC] Manche 2 - Sanctions et résultats

Pilote de F3000

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ID SEN: GT5rs_One
Oui Wookie je me fait entuber sur le non respect d'un point du réglement oui.

Oui Wookie je suis rabaisser par ESD lorsqu'il me dit que je suis le responsable oui.

Et pour le réglement c'est la même chose vous le connaissez c'est sur, mais sur ce coup là il n'est pas appliqué, ose me dire le contraire :!:

Les lignes, oui RAF, je mords d'une miette l'entrée des stands donc RAF ... pour le reste je sais que suis impecable depuis 2 ans.

Faites comme vous voulez, prenez vos décisions et dans quelques mois nous serons sur une sorte de server public, c'est open bar sur la piste !!!

Tu peux bien être exaspéré ESD, je m'en tappe également, toi qui est le plus à cheval sur les points du réglement, tu n'est plus crédible à mes yeux, t'est un commissaire en mousse.

Finis le gentil One, 2 ans à respecter le staf, les commissaires, la Clio Cup que j'adore, mes camarades sur la pistes ... mais trop c'est trop, j'ai regrété certaines décisions au début du champ, mais là vous pouvez me virer me bannir ce n'est plus important, je suis dégouté car je ne retrouve plus le racing spirit qui m'as fait venir içi en 2010 juste avant la sortie du jeu.

Gtt
J'espère -oh oui jespère- que cette histoire va s'arrêter pour de bon parce que là, j'ai ma dose...

Idem,fin de l'histoire !
Dernière édition par GT5rs_One le Sam 10 Nov 2012 03:35, édité 1 fois.
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Staff GTCC

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ID SEN: GT5rs_ESD
Cette histoire ne dure que parce que tu le veux bien, il faut parfois savoir passer à autre chose. maintenant si pour toi passer à autre chose c'est aller voire ailleurs, et bien bon vent :salut:
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ID SEN: GT5rs_GTT
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ID SEN: cl-85-g2
Pour le moment je suivais cette histoire en sous marin, mais, vu l’ampleur que ça prend je préfère quand même vous donnez mon ressenti.

Pour One, tu parles de mon manque de fairplay pour cet accident, certainement. Mais pour moi, le staff a été clair sur le sujet et ne pas respecter la décision prise est aussi un manque de fairplay de ta part. :fou: Que tu ne soit pas d'accord sur le sujet, OK, tu peux le dire mais la c'est de l'acharnement.

De mon coté, je vais donner mon avis sur l'accident, lorsque je pars en glisse, je n'avais pas vu que One s'était positionner a l'intérieur, je sent que sa tape bien sûre mais mes pour moi j'ai vraiment senti que c'était One qui me percuté. C'est tout.

Si c'était a refaire, avec le contre coup de la course et tout ce qui va avec, je t'aurais accompagné, mais sur le coup cela ne m'a pas paru obligatoire.

Dans tout les cas, je suis vraiment impressionné par les réactions sur cette histoire, tu me considère coupable, comme tu veux, mais pour moi tu exagères, tu ne roules même pas pour le championnat, et c'est toi qui gueule le plus. Regarde juste ma position final de la course ! Je peux aussi dire que tu m'a plombé la course.

Lors de ma première course, j'ai du tapé au moins trois voitures au premier freinage, je n'ai attendu personne. Et ça a engendré 10 fois moins de bordel ... Il se passe quoi là ! :shock:

Pour finir One, je suis vraiment navré pour cet incident. :?
Dernière édition par cl-85-g2 le Sam 10 Nov 2012 11:17, édité 1 fois.
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Gentleman Driver

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Lieu: Juste derriere toi...
Âge: 53
ID SEN: GT5rs_Wookie
Me voila plus decontracte apres une bonne nuit de sommeil. :)
Je ne laisserai pas ma place, bien entendu. Et puis quoi encore ?! :ptdr:
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Commissaire UGTC

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Âge: 33
ID SEN: IOvertakeYou
Je comprends vraiment pas pourquoi tu t'acharnes comme ça... :gratte:

Reste zen et amuse toi ! En plus comme dis clem tu ne joues pas le championnat, donc peu importe si tu as des pointsen masse ou non ! Prends chaque course comme elle vient et amuse toi :hola:

Et arrete de ramener cette histoire, c'est bon la :biggrin:
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Fou du volant

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Lieu: Haute-Savoie
Âge: 57
ID SEN: GT5rs_Yguazu
@One,
tu es un bon concurrent mais je pense que sans être psy tu dois traverser une période difficile et tu nous l as fait vivre à travers le forum..
cool man... tu t en es même pris à moi sur le forum pour une mini touchette lors d un dépassement en ENTRAINEMENT.
reviens plus ZEN et acharnes toi sur des choses plus importantes de la vie.

pour l entubage (jamais à sec pour moi) j ai encore de la vaseline :ptdr: en stock pour ceux qui en veulent.
............ A LA RECHERCHE D UN PRO DE LA BANNIERE .............
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Stig potentiel

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ID SEN: Plqy4Fun
ah vous faites Tsukuba avec la chicane c'est cool ça ! :D bonne idée :P

sinon pour l'accrochage, perso je pense que clairement Cl-85 est hors traj et j'aurais pas du tout fait ça pour rattraper la voiture... quoique parfois inconsciemment... One est a l'inter normal, je pense que cl veut en mettre de trop pour rester devant et a moins de rouler en vue cockpit ou autre vue sans rétro, clairement on voit bien le pilote dans l'herbe derrière après la manoeuvre. Parfois on ne veut pas se faire passer et on peut faire des choses inconsciemment (tout en en prenant conscience mais en faisant mine de pas s'en rendre compte après coup :siffle: ) qu'on aurait jamais fait si il n'y avait pas eu un pilote derrière. Je pense que c'est le cas ici :rambo: maintenant pour le reste, les lignes etc... c'est une autre histoire :salut:
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CA Association GT5rs

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Lieu: Salon-de-Provence
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Administrateur

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Lieu: Clermont (63) et Haute Loire (43)
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ID SEN: GT5rs_klu00
@Play4fun : Euh, faut pas dire n'importe quoi non plus... Sur la vidéo (et sur les replays que tu n'as sans doute pas vu :siffle: ) il me semble plutôt clair que Cl part en perdition... Quand ça tape, ba ça tape, mais faut aussi rester objectif, sinon dans le même genre de remarque on peut aussi dire que One bien sympa voyant Cl partir en drift a voulu se sacrifier pour le remettre dans le droit chemin... :siffle: :roll:

Quoiqu'il en soit merci de ne pas attiser l'incendie, et One s'il te plait respecte effectivement un peu le staff, oui le règlement est très pointilleux, mais en tant que pilote puis Wild Car tu l'as signé et tu sais donc à quoi t'en tenir...
Personnellement de toute la course longue j'ai effleuré la ligne des stands les 2 fois que je suis rentré, rien d'autre de dangereux, pas une seule coupe et je prend 60sec... Pourtant j'accepte la sanction sans rechigner même si je perds 5 places dans cette course que j'avais fini 4e, et que contrairement à toi je joue le championnat...
Bref cesses de polémiquer stp, sâche juste que le visionnage des replays est long et fastidieux, et que le staff/les commissaires attendent un peu plus de discernement de la part des pilotes (non, c'est pas cool de sanctionner des pilotes, d'un ça nous fait mal au coeur de savoir que les gens pourraient réagir comme toi sachant qu'ils ont lu et signé le règlement alors qu'on se casse le c** pour faire un truc qui tienne la route et qui ne soit pas l'anarchie, et de deux ça rajoute des heures de visionnage pour la manche suivante).
Enfin, je te rappellerais que tu es sur UN JEU (synonyme de détente :siffle: ) et que par conséquent tu ne mise pas ta vie dessus (enfin j'espère), tes réactions me semblent un peu disproportionnés et c'est pour ça que je mettrais un gros :+1: à Yguazu.

A bon entendeur, et maintenant s'il vous plait, passons à autre chose, si les intéressés ont encore des choses à se reprocher, voyez ça par MP ;)
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Pilote de karting

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Lieu: Sur ma tondeuse de course
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ID SEN: full-dingo
:muet: je plaisante :siffle:
après visionnage méticuleux du replay en tant que spectateur(car je ne suis pas commissaire :biggrin: ):
sur le tracé de Tukuba et en particulier se virage il y avait 2 trajectoires(selon le set-up)...plonger tôt ou tard a la corde...
il est vrai que cl85 rate un peu sa ligne et sa sortie en sur-virant du a une ré-accélération trop forte
pour cl c'est une petite faute de pilotage qui ne mérite pas de penalité( ni de t'attendre)...
mais pour toi one c'est une faute car tu plonges a la corde(il est largement devant :down: ) en savant pertinemment que tu élargirais ta sortie pour garder une bonne vitesse pour la ligne droite
et en plus de ça on voit pertinemment sur le replay (dans ta vue pare-choc) que tu élargis en sortie :down: et cl85 sur ta gauche qui perd le contrôle
donc pour moi premièrement du aurai du tenir la corde, et être plus vigilant quitte a lever le pied...bref ne pas te trouver là...(ça ne serais pas arrivé)
ce n'est pas parce qu'il y a un trou qu'il faut absolument si engouffré...la question avait déjà été abordé en entrainement
Voila ....de la a dire que tu te fais entuber :shock: :down: ...tu exagères grandement...quand je vois tes propos et ton insistance vis a vis de cette histoire...whaouuuuuuuuu :shock: :shock: heureusement que tu joues pas la victoire en trophy :lol2: :lol2: sinon .... :rambo: :rambo:
quant aux membres du staff ne vous laissez pas démoraliser...vous prenez des décisions...il y aura toujours des mécontents
sur ce :salut:
Dernière édition par Laurent le Sam 10 Nov 2012 15:49, édité 1 fois.
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Pilote du dimanche

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Pilote de F3000

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Lieu: Lille 59
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ID SEN: GT5rs_One
Bon, bon, bon ...

Mea culpa le stafff et CL85 et les autres vous avez raison, je n'ai aucun racing spirit, je n'ai aucun fairplay et je ne suis pas capable d'accepter une sanction, le règlement ? connais pas ... sans oublier que je crache dans la soupe, j'avoue je deteste la Clio Cup et je ne suis là que pour faire chier le staff et mes camarades pilotes :arrow: p***** mais quel boulet je faits ... comment m'avez vous supporter 2 ans dans ces conditions je me le demande ???

CL85 désolé d'avoir provoquer un crash qui ta pourris la course, je suis confus étant le seul et unique responsable, c'est du principalement à mon manque de fairplay légendaire, c'est inacceptable étant juste un pilote invité (WC) vraiment je suis confus de ne pas être resté à la 12ème position du début à la fin ... c'est vrai quoi je ne joue pas le champ et j'ai le culot d'essayer de doubler ... et puis ce n'est pas comme çi j'etais là depuis le début de la Clio Cup, de quel droit j'ose discuter les décisions du stafff, quel manque de respect quant même, mais bon c'est tout moi les gars ... aucun respect pour rien ni personne :!:
Par ailleurs, je suis désolé d'avoir triché en essayant de couper les stands, mais ca aussi c'est tout moi ... un cheater né, et on ne se refait pas hein ?

Vous connaisez l'histoire du chat échaudé ???

L'année passée sur la première manche (Fuji) je suis torpillé par un nouveau membre (Snoopylion) et après 10 tours de carnage il se déco ... de la le stafff m'explique gentillement que c'est du à son manque d'expérience ... ok soit.
Seconde manche (Madrid) je suis torpillé par ce même SnoopyLion, sur les 10 premiers tours je le double 5 fois, sa clio est une épave, elle est juste méconnaisable il tappe à chaque virage, il ne laisse pas passer lorsque tu lui prends 1 tour (jamais) et cherche même à emboutir le cul de la voiture qui le précède en ne freinant pas (les replays etaient éloquent) et il finit par se déco avant la mi course ... là je me dit qu'il ne vas pas couper à la sanction, voir à l'exclusion du champ ... pas du tout, pas de sanction, rien, le satf m'as dit qu'il serait surveiller à l'avenir, c'est tout.

Je vous parle de moi mais je pense que d'autres pilotes n'ont pas du l'oublier celui là, je pense à Bob ou Montoya entre autres ... et pourtant à l'époque j'ai accepté les décisions du stafff sans broncher.

Plus personne ne l'as jamais revu !!! Et One voit son début de champ ruiné par un salopard qui sera passé en touriste foutre sa m**** et qui doit encore en rigoler aujourd'hui.

Ensuite j'ai connu d'autres mésaventures sur la suite du champ, mais dans le fairplay le plus absolue ... ESD fin du premier tour sur Indy part à la faute et m'entraine avec lui, nous rentrons tout les 2 aux stands ... je n'ai jamais ralé et n'en ai jamais voulu à Manu !!!

HSR, tour 2, Bonny part en travers et entraine 6 pilotes avec lui ... il accompagne tout le monde aux stands, et nous présente ses excuses, respect à lui !!!
Et contrairement à d'autres, je n'ai absolument rien dit sur ce fait de course et j'ai défendu Bonny sans jamais l'enfoncer !!!

Sur les 15 derniers jours d'entrainement sur Tsukuba, j'ai était pulvérisé (ya pas d'autres mots désolé) sur differents training ... je ne parle même pas de l'incident avec Yguazu, je parle de la simu de course longue ou je suis tappé 4 fois en 8 tours ... je rentre aux stands avec les 4 roues pliées, moteur et boite HS, je ressort des stands et me reprends 2 attentats dans les dents :arrow: rage quit !!!

Que vous soyez d'accord ou non, vous ne m'enleverais pas de la tête que certains comportements sur la piste sont plus que limite, voir douteux ... c'est également pour cette raison que je me suis permis plusieurs rappel à l'ordre avant le jour "J" ... dans un seul et unique But ... que chacun fasse preuve de prudence et de patience pour ne rien regretter à la fin ... pourtant, il y a eu des crashs en série.

Ok je ne suis personne içi, juste un membre comme les autres ... mais j'avais quant même l'impression (à tort) qu'après 2 ans à porter le tag et à faire mes preuves sur la piste je pouvais emettre un avis ... je me suis lourdement trompé, en réalité je suis moins bien considéré qu'un nouveau membre, là aussi j'accepte mais la pillule ne passe pas et me reste en travers de la gorge.

Bref le dernier pour la section d'assaut :arrow: DESOLE

EDIT BY MOI : j'avais promis de ne plus peter de plombs ... j'ai menti, oui je suis aussi un menteur ... je vous laisse donc terminer la saison sans vous embetter et je vous souhaite un bon destrution derby !!!!!!!!!!!
Dernière édition par GT5rs_One le Sam 10 Nov 2012 19:50, édité 1 fois.
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L'ironie te va mal... :down:
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Staff GTCC

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ID SEN: GT5rs_Mzr
Et si on fermait sur ce poste ?

Les gars, je savais qu'on n'aurait pas du tirer les sanctions au hasard sur fond de :

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