[GTCC] Manche 2 - Sanctions et résultats

pour ma part j'assume complètement, le staff est la pour faire respecter un règlement connu de tous et appliqué les sanctions comme il se doit

Que les gens donnent leur point de vue, s'interrogent ou émettent des réserves au sujet de leurs pénalités, c'est plutôt bien et ça contribue à faire vivre le forum.
En plus les échanges sont constructifs je trouve...
Sinon j'aurais deux questions:
Pourquoi les commissaires ont-ils besoin de plusieurs replays? Est-ce que ça veut dire qu'on ne peut suivre que le pilote qui a envoyé le replay et qu'on ne peut pas switcher avec les autres dans un replay envoyé?
Ensuite, dans le cas où un pilote écope d'une pénalité en temps et que le suivant est à un tour, comment faites-vous pour savoir qui est devant qui? (question déjà évoquée ici mais je ne crois pas avoir vu la réponse)
Merci d'avance

Ah c'est sympa Wookie...Merci pour toutes tes réponses!

Comme je l'ai expliqué à d'autres personnes, les "NC" ne peuvent pas être modifiés au niveau des pénalités de temps... Ce serait une extrapolation trop aléatoire à faire...

One, une vidéo vaut mieux que 30 lignes de texte pour rien.



Tout le Staff et les Commissaires sont d'accord pour déclarer un Fait de Course.

Maintenant si tu veux un fautif absolument dans cette affaire, personnellement je te nomme. La raison est simple, tu n'es pas à côté de Cl85 mais bien derrière de plus d'un capot.

Sans vouloir jeter de l huile sur le feu, je vais quand même soutenir One, je pense que même si une faute involontaire amène a un accrochage,il serrai bon d accompagner ou d attendre la victime, ça me semble être fairplay ( on voit souvent ce mot écrit , faudrait lui redonner un peut de valeur).
Ne change pas de point de vue One

Merci Mic je me sents moins seul

ESD pas besoin de replay, j'ai déja tout ce qu'il faut et je m'en tappe de savoir si il devant, derrière ou à coté ... pour moi la règle est simple, tu percute, tu est fautif volontaire ou pas ben tu accompagne ta victime aux stands point bar ... donc

Libre au staff d'interpreter le réglement comme bon lui semble ... moi j'ai ma conscience tranquille et je ne changerais pas ma vision des choses

Continuez à vous acharner sur les lignes et laissons le fairplay de coté ... j'ai bien compris

j'ai un coup de mou la...

Pour moi, c'est un fait de course. One perd le contrôle, il peut pas rattraper sa voiture, Fab tente l'intérieur au mauvais moment et voilà ..

Un fait de course pour moi, rien de plus.

Déjà c'est Cl qui perd le contrôle et One qui tente l'intérieur