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[GTCC] Manche 3 - Sanctions et résultats

Apprenti Flooder

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C'est sur tu es le mieux placé pour dire ça Kevin ! :roll: D'ailleurs en quoi ça te concerne ?

Sinon pour Fab je l'empêche pas de dire ce qu'il a dire, mais vu le ton de ses messages depuis le début, je sais déjà où ça va et comment ca va finir donc je le préviens c'est tout. D'ailleurs toi aussi tu as été prévenu plusieurs fois déjà il me semble :muet:
"Rien de plus INUTILE que de vouloir prouver quelque chose aux IMBÉCILES" - Milan Kundera
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Et ? J'ai pas chercher plus loin. Mais ce serait top si la possibilité de vider son sac meme pour une sanction est possible sur un forum. Peut être que ca ne mene a rien, mais ça permet de vider la frustration engendrer par une pénalité afin de passer à autre chose.

Mal placé moi ? Mouai. Disons que j'ai subis beaucoup mais que j'ai su rester fidèle jusqu'a un certains point. Le point ou j'ai compris certaines choses.
Ca me concerne en peu de chose, mais je comprend la situation de Fab, et de ceux qui sont parti par ailleurs :gnii: vous n'arretez pas de me prendre de haut, de me rabaisser etc ... mais vous feriez bien de vous remettre en questions pour certains. C'est facile de pouvoir bannir un type qui reste correct dans ce qu'il écrit. Je redoute ce moment mais bon.

Edit: quand je dis vider son sac c'est par exemple:

Tin fait chier encore une pénalité !! j'ai tout fais pour etre clean j'ai ralentit ensuite patatipatata je suis degouté pfff !!!! Allez c'est pas grave je ferai mieux la prochaine fois. puis je voir ou est ma faute ? A ok c'est la, dis donc c'est un peu limite cette limite j'ai pas été bien loin, ben oui je sais j'ai fauté mais bon, faut comprendre ma frustration je me suis préparer tout le week end pour cette course !


tout simplement ça, ca fait pas plaisir au staff et commissaire, mais vous vous mettez pas dans la peau d'un pilote qui voit sa course taché d'une pénalité pour parfois très peu comme le montre l'image que montre staff. il y a de quoi ragé et pété des cables si celle ci se reproduit.

Alors oui, il faut que le pilote ce remette en question. mais ça passe aussi par vider son sac selon moi.
Dernière édition par KevinDaSilva le Ven 30 Nov 2012 21:34, édité 1 fois.
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Jeune conducteur

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Et alors je peux pas me défendre? T'inquiètes j'ai pris des photos!
Dernière édition par Coco le Ven 30 Nov 2012 21:36, édité 1 fois.
Raison: Correction Orthographe. Evite l'écriture MSN/SMS ;) !
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Apprenti Flooder

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Tu as vraiment une drôle de façon d'interpréter les messages :roll: bon allez je te laisse dans ton sentiment de persécution Kevin
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Très bien merci. Bonne soirée :)
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Pauvre staf GTGP :cry:

En fin ici on est au GTCC ;) ESD

Oups raté épique :ptdr:

Pas besoin de m'accompagner , je sais où est la porte :dehors:
Dernière édition par zacura93 le Ven 30 Nov 2012 23:59, édité 2 fois.
ImageBy Image ;)
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:up: Un peu de communication et d'humanité !
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Procès 1 Accusation de passement de ligne blanche fautif.

Photo A


Photo B


Sur tout les deux photo du tour 2 (Premier tour de course) juste avant le tunnel du 3ième secteur le pilote TheRealFab18 passe la ligne blanche suite à un sous virage important.

Explication pourquoi le pilote ne lache pas les gaz:

Dans ce virage, ou le pilote TheRealfab18 a passé la ligne blanche, la vitesse est 80 kmh et la sortie n'est pas visible en entré de virage . Le pilote TRF18 a les deux pneus exterieur dans l'herbe. Les pilotes sont encore proche suite au premier tour de la course.

scénario 1:

Le pilote TRF18 lache les gaz est perds le cul de la voiture . Suite à ce non controle de voiture la Clio du pilote TRF18 heurte les rochers juste à coté de la piste et reviens sans controle sur la piste et peut comète un gros accident de tout les les voiture qui suivent.
Puisque il prend pas ce risque il respecte l'article 5.6.6.3 – Contacts.
"5.6.6.3 – Contacts
Tout contact avec un autre concurrent est strictement interdit. Les pilotes doivent tout faire pour éviter
l’accrochage avec les concurrents
"

scénario 2:

Le pilote TRF18 lache les gaz et le pilote Sub zero, qui sur photo B a pris les vibreur heurte la voiture du pilote TRF18. Suite à cette collision et le possible crash du reste des pilotes qui suivent le pilote TRF18 aurais pas respecter l'article 5.6.6.3 – Contacts.
"5.6.6.3 – Contacts
Tout contact avec un autre concurrent est strictement interdit. Les pilotes doivent tout faire pour éviter
l’accrochage avec les concurrents
"


L'inférence :

Le pilote TRF18 à bien passer involontairement la ligne blanche , mais en suivant l'article 5.6.6.3 n'est pas fautif et n'a pas commis un accident grave d' un ou plusieurs pilote en évitant de perdre le controle ou en perdant encore plus de vitesse qu'il avait déja perdu leur de ce manœuvre . Le pilote TRF18 a non plus couper la ligne blanche pour gagner du temps.

Je demande donc l' acquittement du pilote TheRealFab18 et lui redonner sa 2 ième place lors de la course sprint de la Clio Cup Campus E.
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Scénario n°3 TRF18 reviens sur la piste tranquillement (à la fin de sa glissade disons) et relâche l'accélérateur,il n'y a rien de plus simple,pour éviter une sanction.

Fin de ce pseudo procès :(
Image By ESD
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Bon, si maintenant en plus on a Alain Delon avec nous! !

Nous délibérons. . .


. . . Mesdames, messieurs les jurés, qu'elle est votre décision. . .


. . . Nous déclarons TheRealFab coupable de ligne blanche et non respect du règlement GTCC, nous l'invitons à moins réfléchir en course et a rester sur la piste. La sanction de 15 secondes et maintenue et ne sera ni diminuée, ni augmentée.

Booooom


Affaire suivante.
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Jeune conducteur

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comment veut tu que je reviens tranquille sur la piste si j'ai 2 pilotes direct derrières moi? :ptdr:
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Vous allez trop loin là ... Sois tu acceptes la sanction, sois tu refuses mais ne te plains pas. Le STAFF aura toujours raison, pourquoi cherchez d'autres moyens ?
Image By Pikachou 1 : :men-deux:
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On ne te demande pas de t'arrêter non plus,juste de relâcher la pédale d'accélérateur,c'est hyper simple...et t'inquiète les pilotes derrière toi ce serais décalé te voyant en difficulté.enfin sa on ne le sauras jamais puisque tu n'a pas relâcher cette foutu pédale.
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Jeune conducteur

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Dernière édition par Fab18 le Ven 30 Nov 2012 23:00, édité 2 fois.
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