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Modérateur: Staff GTCC

[GTCC] SPORT - B

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Pilote du dimanche

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ID SEN: FTR-Berny34
Heureusement qu'il y a une belle grande ligne droite pour laisser passer les plus rapide car je crois que je me ferai prendre quelques tours lors de cette manche.

Quand je regarde les chronos en entraînement je suis loin du compte. En durs entre 1:33 XXX et 1:1:34:XXX et en tendres rarement mieux que 1:31:XXX et quelques passage en 1:30:XXX.

Mon objectif va être plus d'essayer de ne pas prendre de pénalité pour coupe de ligne que de terminer top 5 ;)


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Pilote du dimanche

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Lieu: brest
Âge: 41
ID SEN: mikbzh
T inquiète pas Berny , pas mieux que 1.29.9, en 1 heure.Mais j ai pas testé sur de longs run.Du coup je vais laisser les dingos de devant se prendre des minutes de pénalités et j arriverai tranquillement sur le podium :razz2:
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Inscrit: 27-06-2009
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ID SEN: GT5rs_GTT
Pas bête le breton... :lol2:
Je vais tester ça tiens... J'ai déjà gagné une manche sur tapis vert grâce à ça... :mrgreen:
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Pilote de karting

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Lieu: au chaud!!!
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ID SEN: otys49490
ne compte pas sur une 2eme erreur de ma pars :razz2:
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Inscrit: 27-06-2009
Lieu: Salon-de-Provence
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ID SEN: GT5rs_GTT
Bin quoi, on peut rêver, non ? :vic:
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Pilote du dimanche

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Lieu: brest
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ID SEN: mikbzh
Technique de la tortue bretonne, pas le choix il y a trop de lièvre par ici :mrgreen:
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Pilote de karting

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Inscrit: 25-06-2011
Lieu: au chaud!!!
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ID SEN: otys49490
rien ne l'interdit :biggrin:
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Pilote du dimanche

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Lieu: Sherbrooke , Québec , Canada
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ID SEN: FTR-Berny34
Bonne course à vous tous :up:


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Commissaire UGTC

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Lieu: Belgique
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ID SEN: IOvertakeYou
Course sprint de reve: Je ne fais pas attention et démarre 3secondes après tout le monde, et je finis dans le mur a la fin du premier tour, puis j'attends adry que j'ai percuté pdt mon accident, et je ressors a 1'10 du premier, pour finir 9e :up:

-- Ven 16 Nov 2012 23:05 --

Course longue: je démarre 3, apres 3 virages je suis premier, après suit un passionnant cavalier seul de 30 tours, je prends 25 secondes je pense... Pour tomber en panne d'essence :up: Alors qu'a mon dernier arret le jeu me propose de remettre 14 litres :fou: , je repars quand meme 8e a 5 tours de la fin, remonte 6e, et dans le dernier tour je reviens comme une balle sur sly et mik, et en voulant passer sly je le touche et donc je reste derriere ..

Bref je pense que ce sera ma pire soirée fun cup de la saison résultat de merde, et surtout je me suis fais chier tout seul pendant les 2 courses avec un rythme pourri :|
Dernière édition par IOvertakeYou le Sam 17 Nov 2012 00:05, édité 1 fois.
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Pilote du dimanche

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ID SEN: mikbzh
Quand sa veut pas...

course sprint, départ en pôle et je me crash tout seul au 2e tour, pour finir 8e. Pour une fois que j aurai pu faire un podium!

course longue, départ 4e, je passe rapidement second, I over take you s en va déjà. relais en tendre, pour finir en dur, au 30e tour ma seconde place semble acquise, mais je m aperçois que je suis a sec( j avais pourtant mis plus d essence que la quantité conseillée).I over take you a le même problème que moi, je le passe juste avant d entrée au stand.Du coup toujours 2e, mais 2 tour plus tard rebelote, de nouveau a sec. :x et la je perd le podium et je finis 4e.Pour une fois que j aurai pu faire un podium! bis

Sinon courses plutôt sympa et un groupe toujours fairplay :up:
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Pilote du dimanche

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ID SEN: FTR-Berny34
Note pour moi même : Ne jamais me fier à ce que GT5 me dit lors des ravitaillement.... :frown:

J'avais prévue faire 2 relaies de 10 tours en tendre et 1 de 15 en durs. Lors de mes 2 arrêts aux stands, le tableau me donnait comme choix 0 litre alors comme d'habitude je me dis qu'il y a de l'essence en masse et je ne change que les pneus. Mais après quelques tours dans mon dernier relais je me décide à porter une attention à mon niveau d'essence et je vois que je suis dans le rouge... Je réussi à me rendre aux stands Le tableau me propose 12 litres mon cerveau devait être à off car je prends seulement les 12 litres.... Surprise quelques tours plus tard je dois revenir aux stands :frown:

Par ma stupidité je termine 8e alors qu'avec les pannes d'essences de certains autres joueurs j'aurais pu terminer beaucoup mieux aux classements.

2e notes pour moi : À l'avenir toujours mettre de l'essence lors d'un changement de pneus...

Bravo Ju_Kenny qui a bien géré le tout :up:


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Pilote du dimanche

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Lieu: blois
Âge: 49
ID SEN: battosai411
Que dire de ma course? Pas grand chose...
J'aime bien ce circuit en général mais le coup du respect absolu des lignes blanches m'a sévèrement refroidi donc je suis arrivé quasi sans entrainement. Très peu motivé, je ne voulais surtout pas pourrir la course de quelqu'un donc j'ai préféré laissé passer tout le monde et "advienne que pourra"!
Je finis 10e à la courte et 9e à la longue (sous réserve du verdict des juges évidemment)!
Conclusion, manche qui ne m'a ni intéressé, ni même amusé donc à vite oublier.....En esperant me remotiver pour la prochaine...
Image by CobrA_427
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Inscrit: 14-03-2011
Lieu: 70 haute-saone
Âge: 53
ID SEN: GT5rs_ESD
Résultat Groupe B - Course 1 - Manche 3 Résultats provisoires
1 . GT5rs_ESD - 16:18.604
2 . cl-85-g2 - 16:19.097
3 . slysilversly - 16:19.392
4 . GT5rs_Scarface - 16:20.122
5 . Ju_Kenny - 16:22.579
6 . GT5rs_fabduc78 - 16:23.071
7 . FTR-Berny34 - 16:29.324
8 . mikbzh - 17:04.603
9 . IOvertakeYou - 17:11.552
10 . battosai411 - 17:25.731
11 . adry303 - NC:9.

Groupe B - Best Lap Course 1 - Manche 3
GT5rs_Taz - :.
mikbzh - 1:30.545
IOvertakeYou - 1:29.489
GT5rs_Scarface - 1:30.901
battosai411 - 1:31.331
Ju_Kenny - 1:30.989
cl-85-g2 - 1:30.647
slysilversly - 1:30.972
FTR-Berny34 - 1:31.666
GT5rs_ESD - 1:30.299
GT5rs_fabduc78 - 1:30.621
adry303 - 1:32.357

Résultat Groupe B - Course 2 - Manche 3 Résultats provisoires
1 . Ju_Kenny - 57:52.248
2 . GT5rs_ESD - 58:03.594
3 . cl-85-g2 - 58:24.066
4 . mikbzh - 58:31.266
5 . slysilversly - 58:36.486
6 . IOvertakeYou - 58:37.303
7 . GT5rs_fabduc78 - 59:03.991
8 . FTR-Berny34 - 59:04.368
9 . battosai411 - 59:11.660
10 . GT5rs_Scarface - NC:35.
11 . adry303 - NC:32.

Groupe B - Best Lap Course 2 - Manche 3
GT5rs_Taz - :.
mikbzh - 1:29.614
IOvertakeYou - 1:29.138
GT5rs_Scarface - 1:30.073
battosai411 - 1:31.156
Ju_Kenny - 1:30.181
cl-85-g2 - 1:30.499
slysilversly - 1:31.435
FTR-Berny34 - 1:31.182
GT5rs_ESD - 1:30.111
GT5rs_fabduc78 - 1:29.746
adry303 - 1:31.326
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Jeune conducteur

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Inscrit: 11-01-2011
Lieu: clermont ferrand
Âge: 39
ID SEN: adry303
Salut tout le monde,

Comme ESD l'a remarqué, mon rythme n'était pas du tout celui de d'habitude ... tout cela dû à un satané volant que j'ai décidé de ressortir ...
J'ai fait 2 entrainement cette semaine, et c'était vraiment mauvais, j'étais dans l'optique de venir à la course et de tourner, tourner pour m'habituer.
Les résultats sont là, dernier à 1 tour pour la sprint, dernier à 2 tours pour la longue (le grand mendes !!!)

Comme je disais, le bon côté est que j'ai travaillé ma patience, mes nerfs et ma maîtrise de soi ... :rambo:

Contrairement à la manette, je n'arrive pas du tout à récupérer la voiture lorsqu'elle part en travers et je me bouffe le mur a chaque fois ...
J'ai remarqué tout de même que c'était 1000 fois plus facile de rouler avec un dégât au volant par rapport à la manette !!!

Je vais essayer de rouler pour m'habituer à ce fatras ...

Pour revenir à la course, ESD m'a tiré les oreilles à la fin pour mes drapeaux bleus mais tu pourras regarder le replay et voir que j'ai fait tout mon possible pour ne pas vous gêner ... Même derrière un autre pilote, j'ai beaucoup de mal à me placer et ne pas le percuter, j'ai préférer prendre mes distances à chaque fois.

Dans la course sprint, je suivais bien le rythme durant le 1er tour mais les accidents de X et iovertakeyou dans le dernier virage m'ont fait paniquer et j'ai fini en face à face avec iover au milieu de la fumée.

Soirée à oublier côté résultat, sinon je vais me dire que j'ai augmenté mon expérience au volant !!

Raa qu'ils étaient bien mes croix, carré et flèches !!!!

Bonne journée
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Laisse tout ça et partons à la pêche...
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Staff GTCC

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Inscrit: 14-03-2011
Lieu: 70 haute-saone
Âge: 53
ID SEN: GT5rs_ESD
Adry je n'ai pas dit que tu n’ouvrais pas la porte, mais c'est plus dans le choix de l'endroit ou tu t'écartes que tu m'as surpris. Maintenant j'ai aussi compris que tu te battais contre la maitrise du volant ;)
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