CMEC [discussions, réactions, potins...]

Oui c'est vrai je venais de me faire arraché une dent hier (enfin ce qu'il en restait), j'avais assez mal à vrai dire avant la course mais pendant j'ai carrement oublié la douleur... mais bon si il faut que je me fasse arracher une dent pour gagner une course, il va vite me falloir un dentier

@akina: tu sauras toujours le bienvenue sur le CMEC, peut importe ton niveau du moment que tu t'amuses, après il te suffit d'être très prudent lorsqu'un pilote te prends un tour et le laisser passer sans essayer de le redoubler à l'aspi
J'ai vu sur le replay que tu t'es arrêté au 3ème tour pour chausser les moyens alors que tes pneus tendres n'étaient pas usés, j'avoue ne pas trop comprendre ta stratégie... un conseil entraine toi en ligne sur des courses plus courtes

Vérifications Replay effectuées: c'est ok pour tous les pilotes au niveau des pneus chaussés

Le CMEC n°13 téléchargeable sur le salon

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Encore merci pour toute l'organisation et le circuit Vroom.

bon, j'en profite pour te remotiver Akina, enfin... si je peux

T'inquiètes, c'est très dur de rouler sur un circuit qu'on ne connait pas, je sais ce que c'est. et je me prends 10" par tour dans les dents,
oui, c'est dur. Mais c'est comme ça qu'on apprend. Même si je pense que je n'y arriverais jamais.

je voulais mettre un mot l'autre jour, mais je ne savais pas comment le tourner.
Je ne souhaite pas être désagréable, comme expliquer un ressenti par rapport à des attitudes qui se multiplient en ce moment parmi nous.
Ce qui commence à me gonfler sérieusement, ce sont tous ces abandons par ci par là. Rien à voir avec toi, car tu viens de terminer tes courses. ( même s'il y a eu une petite gêne )

Moi c'est l'abandon de Pegaze qui ne passe pas. Désolé, mais là ... Je ne parle pas du respect de la charte, mais simplement du respect des autres concurrents.
Parce que tu n'as plus de chance de gagner la course, tu préfères arrêter ?
Bon, ben, je ne devrais même pas commencer à participer à une course alors ?

Un Bug, oui, c'est dégueu. je viens d'en avoir un sur le Gt500. Ecran noir et déco. ça fout les boules mais ça n'est pas notre faute. Ce sont les incontournables du PSN.
Par contre, en course, s'il y a bug des pneus, ou de quoi que ce soit, perso, j'assimile ça à un fait de course.
C'est comme une panne de voiture. Une panne d'électronique. Il y a bien des pilotes qui doivent faire des resets. Des re-programmations , ou changement de volant. Il existe même au niveau réel des bugs de pneus. Il y a des trains de pneus au comportement bizarre, même en courses réelles. Des trains qui tournent 1" moins vite. et l'on sait tous quelle importance cela a.

Donc , désolé, mais on n'a pas le droit de quitter pour ça.
Un pilote qui se sent mal, oui, il fait pause ou s'arrête au stand. mais sinon, quand on commence une course, 1er ou dernier, on se doit de la finir. Pour les autres surtout si l'on est un top pilote.

Je ne sais pas si c'est bien tourné, mais fallait que ça sorte.

Je pense qu'il a été complétement démotivé quand il a vu que je parvenais à le suivre sur 1km environ...

Sur le moment je me demandais ce qui se passait !!!
J'ai même pensait qu'on était déjà en fin de course, et que Pégase avait passé la ligne d'arrivée, donc en auto-pilotage et donc au ralenti...
Mais non, c'était son problème de pneu apparemment...

Il a du penser : "Même Akina me rattrape!? - Autant continuer à pieds!..."

C'est vrai je suis tout à fait d'accord avec toi Narmouche, on voit de plusen plus ce comportement de quitter la course avant la fin, ça se passe ici sur le CMEC mais aussi sur d'autres courses (Mono, GTGP...)

Certains pilotes, et souvent les meilleurs, se permettent de quitter la course car ils n'ont plus de chance de la remporter ou bien qu'un fait de course les a chagrinés... disons les choses tels quels "c'est un manque de respect envers les autres pilotes et envers les organisateurs", et que ce soit fait volontairement ou même par impulsivité

Voyons également tous les autres, et j'en ai vu un paquet en pro (vu que pour le moment, ce sont les seuls replays que j'ai visionné), qui ont continué malgré le fait qu'ils soient reparti bon dernier après s'être mangés le mur de la chicane sur Madrid Je pense à Scarface ou encore à GR 146 qui après un bug d'écran noir (le seul à l'avoir subi) sur la grille, s'est fait déco vers la fin de la course (VDM )

Qui plus est, pour Pegaze, ce n'est pas un fait de course, mais un bug de GT5.

Je ne défend pas le fait de quitter une course, qu'on me comprenne, mais il faut voir aussi que beaucoup d'autres continuent, et eux, on en parle rarement

Très bien R3venton, il y a pleins de pilotes qui ratent un début de course ou qui se font sortir qui continuent la course malgré tout, mais faudrait-il leur décerner une médaille pour autant, non c'est on ne peut plus normal de continuer même si on peut les féliciter pour leurs amnégations

Le problème est ceux qui trop souvent quitte la course avant la fin, ceci est dit pas seulement pour Pegaze mais pour tous les pilotes qui ont pris cette mauvaise habitude

Les staffs passent beaucoup de temps pour l'organisation des course donc imaginez si au bout de quelques tours seul l'organisateur reste en piste car tous les autres pilotes ont fait un rage-quit pour un départ manqué

Edit: j'ai déjà vu sur le Mono (il y a un certain temps) un début de course de 5 tours à 12 pilotes et une fin de course à 4 (inadmissible)

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+1 Vroom

Ben oui justement, c'est pour ça que ça m'énerve pour les "top pilotes"

Akina, oui mais sauf que les "top pilotes" à la différence de toi ou moi, ils passent au stand et finissent quand même devant nous tous.

Bon, ils sont pas premier, .....

C'est comme le bordel avec les grilles de départ en championnat (sur GT5 ) .
( Je n'en rajoute pas sur ton erreur R3venton )
Mais comme on l'a dit et répété : Bug de grille ou pas , il n'y a pas lieu de refaire un départ.

en vrai, l'embrayage ou la boite du gars déconne au démarrage, le gars en pôle, il se retrouve avant dernier au premier virage ...
ou pire, durant le tour de chauffe, si il est détecté une anomalie sur sa caisse et il qu'il passe par les stands et bien, il part bon dernier....

Mais il roule, c'est une course....

Là, en champ, les gars sont pas en pôle, faut tout arrêter alors même que le règlement dit le contraire.
Par moment, je trouve que c'est presque du foutage de gueule ça...
et après y a des élites qui abandonnent à cause de ça. Ben du coup, j'ai vu cette semaine qu'il y avait aussi des pilotes en élite que ça énerve.

Tout ça est bien dommage tout ça sans parler d'autre abandon.....
j'arrête là, ça vaut mieux.

Qu'est-ce que le GTGP a à voir là dedans? Cette histoire est close, on a fait une succession d'erreurs dans la précipitation, ça ne se reproduire plus. On l'a répété maintes et maintes fois.

J'ai le plus grand respect pour les organisateurs de chacun des événements GT5rs. Mais il ne faut dire tout et n'importe quoi... Sur le GTGP, Atho est parti loin, mais il a fini la course, en étant bien loin de la tête de course.

J'pensais que l'histoire du GTGP était définitivement close, mais visiblement, on va encore la ressortir pendant quelques mois, histoire de montrer à quel point les élite ne sont pas sérieux, irrespectueux et désinvoltes... Je n'approuve pas la déco de Pegaze, mais il faut arrêter de dire qu'un élite qui ne joue plus la victoire est un élite qui se déco. Bien heureusement, c'est loin d'être le cas (sinon, je ne finirai pas beaucoup de course sur le GTGP )

Bref, je vous propose qu'on revienne au sujet...

Euh Rev, GR 146 il s'est déco de lui même pendant la course et en aucun cas , il n'a subit un problème de connexion telle qu'une déconnexion involontaire

Il me semble que GR 146 n'a jamais participé au CMEC alors je ne vois pas pourquoi on en parle ici...

De même on a aucune raison de parler du GTGP ici-même...

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le GtGP n'a servi que d'exemple.

Rassure toi R3venton, je ne critique pas les élites et je ne mets pas tout le monde avec une étiquette.

Le problème rencontré là, se retrouve bien plus souvent et partout.

c'est ce que j'ai voulu dire.

et ça n'est pas du HS puisqu'on l'a rencontré là.