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Discussion et Classements

GT5 Edition Signature :Compétition SLS AMG

Du 27/12/10 au 31/01/11

CA Association GT5rs

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ID SEN: GT5rs_Narmouche
.
peut être que plus tu montes en niveau, plus les adversaires vont vite et moins ils te gênent et te donnent du coup plus d'aspi ?
pour nous retrouver sur GTS GTSport
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Membre d'honneur


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ID SEN: GT_driver_BMW
Je suis d'accord avec toi Zouill. Je ne dis pas qu'il triche, mais juste qu'il y a des trucs pas logiques, comme le fait qu'il ait les meilleurs temps français sur TOUS les circuits. Par exemple, si tu prends J-Phi, il est bien classé mais pas toujours 2nd. Ce que je trouve bizarre aussi, c'est qu'ils soit 1er aussi tôt partout et aussi qu'il ait beaucoup d'avance sur certains circuits (Le Mans, entre autres).

Je pense qu'il faut LE profil de pilote qui te donne un pur avantage et bien le gérer ensuite :roll:
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Pilote de karting

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ID SEN: JM_16V
mais bien le gérer comment ? telle est la question... :gratte: Bien gérer sa carrière entière, c'est peut-être la clé de l'énigme oui, mais quand on voit plusieurs pilotes avec le même profil évoluer complètement différemment en étant gérés de la même façon, ça pose encore quelques questions... :gratte:
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Pilote de voiture à pédales


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Âge: 46
ID SEN: yoda-1er
salut j'ai 1 pilote niv 40 et pourtant il galere quand meme. je suis 42e sur indiana et entre 20e et 30e sur les 3 autres courses par contre 14e sur le dernier mais j'ai toujours pas trouvé d'astuce spéciale pour faire des bons temps.
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Pilote du dimanche

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ID SEN: JeyM
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ID SEN: micmac3
Pour ma part, j'ai laisser tombé le mode A spec quand j'ai vu que sur le net ça parlé du b spec pour le concours et j'ai commencé le bspec un peu avant le concours ( mais pas beaucoup ).

Donc du coup je suis au niveaux 20 en Aspec et j'étais en niveau 23 en B spec avant le concours et je m'y suis bien mis depuis quelques jours (faute de pas pouvoir y jouer pendant les vacances) donc actuellement niveau 28 et pilote niveau 30.

Comme vous j'ai du mal a comprendre la complexité du concours et essaye tant bien que mal de faire monter ces graines de pilote vers le sommet ce qui n'est pas gagné!
pour l'instant je me concentre a faire des endurance a la chaine pour faire évolué 2 pilote en même temps mais le peu que j'ai tester sur les circuits du concours n'est pas sensass!

J'espère juste (en dehors que gagner le concours..... :biggrin: ok je sors! ) c'est que ma ps3 60go ne va pas rendre l'âme a force de la faire tourner ça me ferait mal de perdre mes sauvegardes que j'ai dessus :?
A-spec: niveau 20
B-spec: niveau 31
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ID SEN: GT5rs_Wayne
@ Zouill, Tape "Ken Atlas" sur Google et régale toi, il a réussi a blouser le PSN sur Street Fighter 4 et tout le monde se demande encore comment il faisait :mrgreen:

Comme on dit : Tricheur un jour, tricheur ............ :finger:

Trop de question là dessus, pourquoi lui, partout, si vite, avec autant d'avance ???? :chelou: :chelou: :chelou:
Moi je dis, il n'y a pas de fumée sans feu.


Quand à la logique de tout ce beau bordel ??? Je relance un de mes bolide tout à l'heure, qui au niveau 30 m'avait valu un 5.02 sur Indy, il est maintenant 37 et Bing 5.15 :razz2: il freinait partout le bougre :roll:
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Lieu: Meurthe et Moselle (54)
Âge: 37
ID SEN: GT_driver_BMW
Bon, je suis en train d'essayer de voir si la carrière à une quelconque influence sur la rapidité du pilote.

Par contre, d'après une de mes sources, lorsque la barre de carrière d'un pilote est au max, il perd de ses capacités (déjà qu'il en a pas beaucoup, j'ose pas imaginer le désastre...) :chelou:
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Pilote de karting


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ID SEN: GT5rs_Zouil88
Si c'est vraiment le cas Wayne les boules ... mais je ne vois vraiment pas comment il fait ! Et faut que je retourne voir dans les autres pays où ils en sont pour comparer :gratte: Je ne dis pas que c'est impossible mais les moyens pour y arriver me semblent complexes :siffle: Par contre je me suis effectivement régalé sur un forum où ils cherchaient comment il avait triché ! Très impressionnant la manière dont il a blousé tout le monde mais faisable avec 2 consoles en simultané non ?!? Suffit de se battre contre soi-même ... que là non.

Par contre le coup d' Indy ca a fait comme moi ! Pas à ce point mais je buttais sur le duo Lambo/Italia qui prenait toute la route, résultat : 5'07 plusieurs fois de suite alors qu'il avait tapé un 4'59 avec 4 niveaux de moins :ptdr: Ça fait un peu peur de faire évoluer leur carrière j'ai fait un niveau 32 en 3 courses je crois, on verra ce qu'il donne ... mais il ne connait que le Mans ce ! Ça va lui faire drôle quand je vais le lâcher dans la jungle :lol2:
Dernière édition par Zouil88 le Mer 5 Jan 2011 02:31, édité 1 fois.
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Jeune conducteur


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ID SEN: titou102
Sa y est le kenatlas et arriver sous les 4.56 presque 1 second a lilfaf sur indiana franchement j'ai des gros doute mais bon je verrai sa a mon level 40 il m'en manque encore 13 aller courage lol.
Je viens de ressayer le chrono sur indiana avec mon pilote 0 avec qui j'avais fait le meilleur tour que j'ai fait augmenter et sa y est sa commence a payer 5.01.641 des le milieu du 3 tour il etait premier.
Dernière édition par titou102 le Mer 5 Jan 2011 13:18, édité 1 fois.
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ID SEN: GT5rs_LiLFaF
Je vous rassure : Il n'y a pas de triche,c'est sur.
Mon Deschamps a 3 semaines pour s’occuper de Ken :gnii: :siffle:
Dernière édition par LiLFaF le Mer 5 Jan 2011 13:32, édité 2 fois.
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Pilote de karting


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Lieu: Voooôôôsges
Âge: 43
ID SEN: GT5rs_Zouil88
Ah dans ce cas on a encore beaucoup à apprendre :cry: En tout cas très bonne nouvelle ... mais va falloir faire le geek pour aller le titiller.

@ Titou fais gaffe pas dit qu'ils fassent mieux sur Indy avec quelques niveaux de plus moi et Wayne on s'est bien fait avoir :|
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Pilote de voiture à pédales


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Inscrit: 04-01-2011
Lieu: var (83)
Âge: 46
ID SEN: yoda-1er
auriez vous quelques conseils pour faire un bon temps ? et bravo a deschamps il va explosé ken atlas. :biggrin:
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Jeune conducteur


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ID SEN: titou102
Merci zouill pour le conseil mais vais toute essayer pour rattraper les premier.
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