GT5 Edition Signature :Compétition SLS AMG

Moi aussi je commence à voir le bout, normalement encore 5 fois les 24h du nurb. Nv 38 demain matin.

@ Vidor : J'ai hâte..

Parce que là.. en ce moment.. je ne sais plus à quoi me fier..
Un coup je stagne de chez stagne..
Un coup je progresse.. mais je ne sais même pas pourquoi

Ce soir.. des premiers tours en 1'01.5xx..
Des 4ième tour sans aspi en 58.5xx, les autres en 58.7xx..
Mais je n'ai jamais pu boucler un second tour correct..

Pour moi, c'est le second tour le plus difficile..
Doubler une partie des 4 boulets de tête dans le double gauche, ça tient du miracle pour l'instant..
Ma manette a volé quelques fois ce soir ..

@ limited57edition : 'tin.. t'es trop fort.. moi j'ai jamais réussi à faire les 24h du Nurb avant les 24h du Mans..

T'y es moqueur toi

Super chrono matrixjr il va falloir que j'ameliore mes chronos. mais je forme 2 nouveaux pilotes level 40 donc j'essaierai de passer sous les 4.57 ce week end je pense. Sinon encore bravo le concours va être quand même chaud pour être dans les 3 premiers.

3 places ce n'est pas assez vu le nombre d'énervés chez nous d'ailleurs je ne suis pas retourné voir les temps ces derniers jours mais vous en êtes où les Lacombes's brothers ? Une petite surprise pour les derniers jours ?!?

Vous m'avez compris...En fait c'était un lapsus révélateur, j'ai hâte d'y être.

1er tour 1"02'879 pour finir en ... 4'58"157 à la 23° place

Purer matrix 1.01.5xx au premier tour sa c'est impressionnant sa c'est du chrono pour battre ken pourquoi c'est si long a monter moi aussi j'aimerais m'amuser un peu.

J'ai déjà fait 1'01'7 au 1er tour avec un pilote niveau a peu près 35 (me rappelle plus) mais j'étais gené dans le 2eme tour

Enfin, 1er pilote à passer level 40.... didiou que c'est long.

Celui là a des barres bien pleines mis à part le freinage ou il lui manque 1cm sur l'écran alors que ses autres stat sont au max (precision, braquage, force phys & ment.) Eh bien sur Indy c'est pas gagné, des 1ers tours en 1.03 et un best a 58.483 rien d'extraordinaire quoi.

Par contre il a l'air meilleur au mans pour l'instant.

Sinon, mon plus vieux pilotes (barre carrière env 90%) commence a avoir ses barres de stats qui sont grisées au bouts ??? celà signifie t'il qu'il commence à régresser ?
Vous avez vous aussi vu cela ?

Je peux vous avoir un code pour la compétiton , ça interresse un pilote GT5rs, avec du levels en B-spec ?

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Ben moi j'ai la 2ème manche en route, avec la 908, comme en vrai. Je leur ai donné des casses croutes pour cet après midi. Ce soir, faut impérativement que je rentre, pour leur donner un vrai repas pour qu'ils tiennent sur la durée
Je n ai pas compris pourquoi 4 pilotes pour les endurances plus courtes et juste 3 pour les 24h.
J ai testé la compete et j'ai vu les progrès de mes zouzous. Ils arrivent à ne plus freiner pour doubler
Pour ceux qui ne commencent que maintenant, je dirais que c'est presque trop tard. A moins de tourner 24 24 et encore.
Vous en êtes ou ceux qui sont à 40 voir plus, la qualité du pilote redescend à quel moment ?

Moi aussi mon 1er pilote à les barres qui grise depuis 1 semaine et j'ai essayé de tourner avec et ses résultats sont légerement en dessous de ce qu'il été capable de faire. Et j'ai pas l'impression que la barre verte remonte.

Ils ont attrapés la grippe ...pourtant le mien il s'appelle Gaillard

Sinon je pense plus que c'est le début de la fin de carrière...ca sent la retraite Gaillard....a toi la plage et les cocotiers