Votre garage (faites-nous rêver!)

Merci à tous pour vos présentations.
Pour éviter la liste de centaines de voiture, ce serait bien de donner votre avis sur une voiture en particulier...
Par exemple, je commence avec la lp 670-4 SV comme pas mal de monde l'a déjà (petite précision, la mienne est stock). Pour moi, cette voiture est vraiment exceptionnelle, je joue au volant et j'ai un super feeling. Bonne tenue de route en virages rapides et bon contrôle en virages étroits (attention à la réaccélération car ça part vite en travers). Une fois qu'on a bien en tête la répartition des masses, la voiture est vraiment gratifiante. Mais seul bémol, pour avoir de bonnes sensations, il faut avoir selon moi un minimum de maîtrise niveau pilotage. Donc en conclusion, la meilleure des murciélago (en même temps, c'est une sv...= mais à ne pas mettre entre toutes les mains...

Si vous voulez compléter, allez-y !

Bonne idée ce petit côté reportage sur une caisse.
Moi j'ai acheté une petite Gallardo que je trouvais un peu trop pataude et sous vireuse au départ. Elle a du coup goûté à un régime "Superleggera" avec un léger boostage d'admission l'amenant à 575ch, une cure d'amaigrissement à 1290kg sur la balance et un jeu de Sport Tendres.
C'est devenu une petite bombe, j'ai déposé les McLaren F1, R390, Enzo et autres GTR SpecV dans le championnat Supercar sur le NurbGP.

Ah oui effectivement pour la gallardo, c'est mieux qu'un avion de chasse...
Ce qui donne un rapport poids/puissance de 2.2 environ...

PS: ma 500 culmine à 2,9 kg/cv...

Moi je me suis fait plaisir avec une camaro ss 10 full préparé.
679ch pour 1390kg. rapport de prés de 2kg/ch. ca commence à faire je trouve.
ca pousse un truc de fou , pour l'instant au niveau expert aucune défaite et des trous énorme sur les poursuivant.
plus de 30 seconde à chaque fois.
enfin une de mes caisse préféré.
la prochaine c une skyline gtr de 09 full préparé je pense que ca va dépote comme caisse.

enfin voila pour ma voiture préferé.

Intéressant ta camaro adrian. Que dire du comportement ? Est-ce que ce serait pas un peu dragster ? Du genre une fusée dans les lignes droites et une voiture pas très agile dans les virages ?

au niveau comportement ca accroche vraiment bien (en même temps pneu course gomme tendre)
ca accélère tout le temps -> je bat une Bugatti veyron en accélération et en vitesse de pointe
(grâce à la boite de vitesse réglable)->déjà tape 380 km/h avec sur le nurburgring
c'est une voiture qui adore les dérapages, elle aime beaucoup le drift.
petite rectification la voiture fait 678ch pour 1318 kg ce qui ramene
le rapport poids puissance à 1.94ch/kg. je trouve cela pas mal.
dans les virage elle reste stable mais manque peu être un peu de rayon de braquage
comme ca accélère fort faut ce méfier de pas sortir de la trajectoire car si tu
vas hors du bitume c'est tête à queue assuré.

en tout cas une voiture que j'adore visuellement et qui s'adapte bien à ma conduite.

Mon prochain projet comme je l'est dis c'est nissan skyline gtr 09 vtech
en full préparé ca doit envoyer du lourd je pense.

Depuis hier soir je roule avec une vieille Toyota Minolta de 1989

Je lui ai mis le kit turbo haut régime et des pneus tendre. Ça me porte à une puissance de 979 Ch pour un poids de 850 Kg soit un rapport de 0.87

Vivement ce soir que je puisse retourner exploiter la bête.

Une partie de mon garage.

S AC Cars 427 S/C '66
P Audi R8 5.2 FSI quattro '09
P BMW M3 Coupe '07
S Bugatti Veyron 16.4 '09
S Buick Special '62 (SEMA Gran Turismo Awards 2003)
S Chaparral 2D Race Car '67
P Dodge Challenger SRT8 '08
P Ferrari California '08
P Ferrari 599 '06
P Jaguar XJ13 Race Car '66
P Lamborghini Miura P400 Bertone Prototype CN.0706 '67
P Lamborghini Murciélago LP 640 '09
P Maserati GranTurismo S '08
P Mercedes-Benz 300 SL Coupe '54
P MINI COOPER S '07
P/S Shelby Cobra 427 '66
P Toyota FT-86 Concept '09
P Volkswagen Kubelwagen typ82 '44
...

Moi c'est :
Peugeot 908 HDi Fap
Lamborghini lp 670 sv
Ferrari 330 P4
Ferrari 458 italia
hks CT230R
H end P G37
Toyota minolta
Nissan R390 gt1 road car
Bugatti veyron
Citroen 2cv
Et Peugeot 205 T16

Voila mon garage :
-Lamborghini Gallardo P
-Maserati Gran Tourisme Tunée a 678 CV P
-Peugeot 106 S16 S
-Honda Civic Gathers Drider race Car S
-Buick Spécial 62' S
-Madza Atenza touring Car S
-Honda S2000 LM Race car S
-BMW z4 M coupé P
-Ferrari 330 P4 race car
-Mini Cooper P
-Nissan GTR 500 Stealth Version P
-Golf I Gti 76' S --> Priorité a Zouill
-Nissan Silvia K' Aero S
-Lancia Stratos Rally Car S
-VW Lupo 1.4 S
-Jaguar XJ220 S
-Dome Zero Concept S
-Toyota Yaris RS S
-Mazda Eunos Roadster ( MX-5) S
-Toyata Trueno Shuichi Shigeno S
-HPA motorsports stage II R32 S
-Tommy Kaira ZZ-S S
-Acura DN-X Concept S
-Dome Zero Concept S
-Toyota Yaris RS Turbo S

Je vais pas mettre ma liste j'ai la flemme(140 caisses ) mais plutot mes 3 préfèrés, la 3e c'est la 458 italia j'aime le bruit du V8 la 2é la RUF yellow bird celle la c'est du sport et faut se battre a chaque virage j'adore et ma préfèré qui n'est pas un avion de chasse mais super fun l'Alpine A110 270ch 650kilos la seul sur laquelle j'ai fait une full prépa ,du bonheur cette caisse ,toujours d'equerre comme j'aime

Ahhh, l'alpine, moi c'est la 310 que j'ai un peu préparé pour le moment, en attendant que j'ai plus de flouzz et que je finissent l'a-spec j'améliore plus trop mes caisses. Je viens de faire deux petites acquisitions sympa pour les fous des ricaines, avec une Camaro derniere génération ainsi que la Ford mustang GT 05'. Celle la je crois qu'un de nos modos va la vouloir surtout si je la prépar a block. Sinon dans mon garage j'aime bien aussi ma 205T16

Vient de s'offrir une 205 T16 Evo 2 Rally'car'86 à 2 000 000c

les voitures édition signature et collector
ma masérati gran turismo full option
ferrari italia full option
et ma bonne 2cv pour le délire
et une cinquantaine d'autre =)

A pu...