Final du championnat DTM

J avais des reglages plutot dur pour ma part. J ai essayer plus souple, mais j ai pas trop aimé.
1 16 4 jtavais vu le faire aux essais. J aurais pu faire 1 16 9 avec mon A4 mais pas bcp mieux. Et c est un de mes circuits preferés.
Rdv a la prochaine course.

oui c'est vrai qu'il est très sympa ce trial mountain.

Je pense que ca devrait beaucoup changer selon les circuits. Trial Mountain est vachement sinueux, donc il doit mieux convenir aux CLK plus agiles en virage, mais je sais que quand j'avais fais mes tests entre CLK et BMW même PP sur Suzuka et ses 3 belles lignes droites, j'étais 1s plus rapide avec la BMW malgré mes réglages et mon habitude de conduire la CLK.
Je connais pas la A4 mais elle doit bien avoir des atouts aussi par rapport à la CLK, peut-être qu'à Fuji elles seront les reines !!

Sans compter que si on compare les chronos avec le groupe A, tu aurais fini 2ème aussi, soit un résultat pas dégueu en soi

oui pas faut. vivement la prochaine.

D' ailleurs, C est quoi le prochain?

poste 1

J'avais pas vu. merci

Les nombres de tours ont-ils été décidés ?

salut,

Okay merci yiiihaaa^^

je serais bien là dimanche encore plus motivé que jamais

cool bon retour parmi nous nic

génial, bon retour parmi nous aussi ! Ca va arsouiller sec dans la ligne droite de Fuji

Sinon, je devrais me connecter demain aprem pour m'entrainer un peu sur Fuji, j'ai pas pu le faire de la semaine, et en plus c'est un circuit que je connais pas bien...
Encore une fois, si y a du monde qui peut aussi se connecter, ca serait sympa de s'entrainer ensemble !

Ben disons que moi j'ai eu un peu de mal au debut avec fuji ! Circuit tres technique je trouve... Surtout les 2 derniers virages assez compliquer de respecter les trajectoire parfaite (surtout que la mienne par de l'avant au freinage lol) . Je vous dis a dimanche et bon entrainement.

Ouais les 2 derniers virages, je sais pas comment faire pour pas louper la trajectoire une fois sur 2... sans parler que j'arrive pas à avoir de repères de freinages pour les autres virages aussi...

Bon, y a du boulot demain, va pas falloir perdre de temps