comme sur la vidéo ... a la fin je tape un donuts autour de l'auto!
c'est simple. entraine toi c'est tous en vu exterieur c'est plus simple pour ne pas toucher l'autre voiture !
LE DRIFT, qu'est-ce que c'est ? |
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Tout savoir sur le Drift |
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Eddie | Posté: Jeu 13 Jan 2011 22:38 :#61 | |||
Pilote GP2 Messages: 3314 Inscrit: 24-08-2009 Âge: 37 ID SEN: GT5rs_Eddie |
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LiLFaF | Posté: Jeu 13 Jan 2011 22:42 :#62 | |||
Membre d'honneur
Messages: 1145 Inscrit: 23-06-2009 Lieu: Vaucluse(84) Âge: 44 ID SEN: GT5rs_LiLFaF |
Joli joli
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Lorenzo_gsr | Posté: Jeu 13 Jan 2011 22:52 :#63 | |||
Candidat au permis
Messages: 107 Inscrit: 08-10-2010 Lieu: Seine Saint Denis Âge: 77 |
@Toto : Oui sa je sais mais le problème c'est comment faire ...
@Eddie: Oui c'est exactement ça ... http://www.youtube.com/watch?v=PnKtfAeI_W8 Dernière édition par Lorenzo_gsr le Jeu 13 Jan 2011 22:52, édité 1 fois.
By RLF |
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Eddie | Posté: Jeu 13 Jan 2011 22:53 :#64 | |||
Pilote GP2 Messages: 3314 Inscrit: 24-08-2009 Âge: 37 ID SEN: GT5rs_Eddie |
simple tu mets en première et tu cire en jouer de l'accélérateur et du volant, faut quand même maitriser un peu avant ... ça aide mais j'aime bien faire ça en ligne c'est toujours sympa a faire ! la réponse sur comment on fais c'est la pratique encore et encore ...
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Lorenzo_gsr | Posté: Jeu 13 Jan 2011 22:55 :#65 | |||
Candidat au permis
Messages: 107 Inscrit: 08-10-2010 Lieu: Seine Saint Denis Âge: 77 |
Ok ok Eddie ...
Donc il n'y a pas d'astuce particulière Bon ba je n'ai plus qu'a aller bruler de la gomme By RLF |
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Toto17 | Posté: Jeu 13 Jan 2011 23:04 :#66 | |||
Pilote du dimanche
Messages: 539 Inscrit: 17-06-2010 Lieu: 17 Âge: 40 ID SEN: GT5rs_Toto17 |
Y'a pas à savoir comment faire, y'a pas le mode d'emploi avec. Tu accélères et tu tourne le guidon .
Commence par faire des donuts ( voir Les Simpsons pour l'explication du donut ) ou la toupie ou le cul qui passe devant, ... dans un endroit avec de l'espace genre TopGearTestTrack. Quand ca tourne sur place, essaie d'élargir légèrement ta trajectoire en contrebraquant un peu et en relâchant un peu l'accel tout en gardant les pneus en burn. Ton cercle va progressivement s'élargir. Il faut trouver un juste milieu en tourner sur place et drifter l'équivalent d'un petit rond-point. Le fait de placer un objet ( botte de paille, cône ou véhicule ) comme Eddie le montre dans sa vidéo peut t'aider à avoir des repères qd au rayon de la courbe que tu driftes et du coup être régulier. Tu peux ensuite essayer de faire des 8 , des 9 ou des 10 si tu te sens chaud ... nan juste des 8. En t'appliquant à rouler sur tes propres traces de pneus, tu devrais pouvoir faire des trucs réguliers. Sache que c'est quand même un des trucs les plus compliqués à faire en drift dans GT5 car tu ne bénéficies pas de l'inertie apportées par la vitesse dans des conditions circuit normales, donc il faut persévérer. Moi je galère pas mal mais ca commence rentrer et en fait c'est pas si désagréable que ca ......... heu, je veux dire que ca fait vachement plaisir.................... enfin tu vois quoi ... Dernière édition par Toto17 le Jeu 13 Jan 2011 23:04, édité 1 fois.
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Nomuken | Posté: Jeu 13 Jan 2011 23:27 :#67 | |||
Jeune conducteur
Messages: 184 Inscrit: 29-12-2010 Lieu: inconnu Âge: 42 |
J aime quand tu caresse la route eddie tout en finesse comme d hab..
http://gametime.e-monsite.com/ .échange xbox 360 slim neuve sous gar contre G27 ou G25. |
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Toto17 | Posté: Jeu 13 Jan 2011 23:29 :#68 | |||
Pilote du dimanche
Messages: 539 Inscrit: 17-06-2010 Lieu: 17 Âge: 40 ID SEN: GT5rs_Toto17 |
C'est sensuel le drift
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Nomuken | Posté: Jeu 13 Jan 2011 23:34 :#69 | |||
Jeune conducteur
Messages: 184 Inscrit: 29-12-2010 Lieu: inconnu Âge: 42 |
oupss je vient de partir...
http://gametime.e-monsite.com/ .échange xbox 360 slim neuve sous gar contre G27 ou G25. |
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EG6polo | Posté: Ven 14 Jan 2011 12:22 :#70 | |||
Candidat au permis
Messages: 72 Inscrit: 08-01-2011 Lieu: Fuji Speedway Âge: 38 ID SEN: EG6polo |
ah moi je galere a faire un 360 avant un virage pour ralentir...
help me please c'est super chaud a faire... By RFL... ID PSN:EG6polo The real driving... The Drift is just a start! |
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Pedrosky | Posté: Ven 14 Jan 2011 13:16 :#71 | |||
Stig potentiel
Messages: 5855 Inscrit: 02-07-2009 |
Mais a quoi donc cela peut servir ?
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Eddie | Posté: Ven 14 Jan 2011 13:25 :#72 | |||
Pilote GP2 Messages: 3314 Inscrit: 24-08-2009 Âge: 37 ID SEN: GT5rs_Eddie |
faire un 360 avant un virage ne sert en théorie a rien, mais bon qu'on tu gères ça et joue avec pour rentré dans les virages... ça devient vite tripant quand tu le fais exprêt !
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Servietsky78 | Posté: Ven 14 Jan 2011 13:27 :#73 | |||
Pilote de voiture à pédales Messages: 28 Inscrit: 20-12-2010 Lieu: 78 Yvelines EHC Âge: 34 |
A perdre de la vitesse (beaucoup de vitesse si tu fais comme il faut) avec style avant d'entrée en courbe après une longue ligne droite.
J'fais pareil mais c'est plus un bling-bling qu'autre chose, çà vaut pas un bon vieux feint drift ou le FaM. Y a que la pratique qui permet de bien le faire parce qu'il y a plusieurs techniques. Et généralement on les utilise toutes sans se demander laquelle utiliser, çà se fait à l'oeil. Sinon merci Pedro pour la réponse sur la Sub' de la Team Orange... C'est un peu con de mater tout les ans la D1 sans savoir çà non ? |
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Pedrosky | Posté: Ven 14 Jan 2011 13:30 :#74 | |||
Stig potentiel
Messages: 5855 Inscrit: 02-07-2009 |
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Toto17 | Posté: Ven 14 Jan 2011 16:26 :#75 | |||
Pilote du dimanche
Messages: 539 Inscrit: 17-06-2010 Lieu: 17 Âge: 40 ID SEN: GT5rs_Toto17 |
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